Аз съм "за".
И за да се изчисти града от тоя тумор автомобила - да съберат всички тенекии, и малки и големи, да ги върнат в надин, и да ми преведат събраните средства по сметка. За лични екологични нужди...

Е не, аз не съм толкова радикален. Просто да стане услугата паркиране на автомобил толкова скъпа, че наличния ресурс - паркоместа да стане достатъчен. Нищо ненормално, когато един ресурс е ограничен, най-нормалното нещо е цената му да расте.

Така е. Интересният въпрос е: цената на ресурса се увеличава срещу какво? Сега получаваш същото което си получавал и преди появата на зелена и синя зона. Ако цената им се утрои, какво повече би получил? А ако се удесетори?

Ами докато почнат по-малко автомобили да паркират в града - това получаваш -> баланс. Паркира само този който има нужда/бизнес, другите минават и заминават....
Ела да видиш в Дъблин/Лондон (поне за тях имам преки наблюдения) В дъблин паркингите са извън града и хващаш нещо като трамвай да отидеш в града. и ръте има паркинзи но е къпо и места няма.
Подобна Ситуация, но мащщаба е друг в Лондон - Скъпо, такса на влизане(само като влезнеш в централната зона плащаш едни пари 8паунда плащаш по спомени 2010) независимо паркираш не паркираш или само минаваш.

Ами и преди да бъдат въведени зелена и синя зони, на някои места паркирането беше почти мисията невъзможна. И сега е същото.

да не притопляме стара манджа - това е дъвкано много в този форум.... мисия невъзможна е защото кату си паркираш бангията, и цял ден никой не може да ти е премести, и с сравнително евтино да си плащаш билетчето/таксата за паркиране на час. Ако не си го платиш с амалки глобите и винаги може да се "разбереш" с инспектора/катаджията....
Ако го направят по 10 лв на час, и глоба която може само в съд да я обжалваш... ще отидеш д апаркираш в центъра само ако ти е крайно наложително и след 1 час ще си се качиш на бангията и ще си ходиш по-далече от центъра и така ще има повече места за паркиране за други дето им е важно да паркират в центъра....

Май пропусна нещо. Ако живея в района, мога да си паркирам тенекето срещу скромна годишна такса. И цял ден ще заемам паркомясто, без да се разправям с полицаи, съдии и адвокати.
Та, както казах - и преди и сега, на определени места няма паркиране. Тоест, идеите ви са хубави, но до там. Без практически резултат...

Англичанита ги зарежи. Още не са научили от коя страна на МПС трябва да се намира волана, та не ги давай за пример.

добре де, отиди в Мюнхен или Берлин - Като живееш в центъра имаш право за си държиш бангията в делнични дни само от 18:00 до 7:30 сутринта... после това че живееш в центъра не ти помага за паркомястото....
та да обобщим Скъпо е да имаш кола в Голям град, в голямо Село още не е

Трябва да сменя местожителството си само за да можеш да защитиш тезата си ли?
Темата е за ...страната. Мюнхен и Берлин все още не са част от нея. Затова предлагам засега да ги игнорираме, и да се върнем обратно по нашите земи. А когато ги приобщим, ще ги обсъдим подобаващо. Бива ли?

Това по-подхожда на една друга тема - какво куца.. значи да игнорираме световният опит и да бориме проблемите по нашенски, селски тертип.

Да обобщим, скъпо е да имаш автомобил в голям, мизерен, недомислен град в социалистическа страна. В САЩ не е скъпо, в Мексико не е, в Перу не е, в Бразилия не е, и още много, много... пикаем ти на цивилизованата Европа... цивилизация, тънки, западнало село, щом не можем да решим проблема ще наслагаме забрани.

Нямам представа какво борите. Аз нямам проблеми и не боря нищо.

Трайкай си тогава!

Подобни напътствия можеш да даваш на леля си.
Аз не се нуждая от подобни. А и не ми приличаш на тоя който може да раздава такива. Та било то и на леля си.

Как е в Ню Йорк - град? Доколкото знам едно 80-90 процента от автомобилите там са боядисани в жълто. Освен това чувам че там също ще въвеждат кънджесчън чардж по примера на Лондон.