Някак не си представям инвертор да прецака изправен акумулатор по друг начин, освен да го изтощи. Вероятно е просто въпрос на късмет - просто му е дошло времето. Акумулаторът сам по себе си върши борбата с пиковете доста успешно, затова и в обшия случай няма нищо друго значимо из автомобилната инсталация касаещо тоя въпрос (пиковете), освен локални защити по електрониките.

И аз така си мислех. Но реалността се оказа друга..
Може да направим научен експеримент, че ги пазя

Пазиш кое? И какво конкретно те кара да мислиш че инверотра е скапал акумулатора?

Това, че го правеше винаги след включването на инвертора, дори и при движение на колата- т.е. се зареждаше. А съм консумирал колкото зареждането на ГСМ- под 5Вт.

Неведоми са пътищата на смущенията
Ама да се скапе акумулатор за няколко часа
Волтметър нямаш ли? Включи един да мери на колко се зарежда акуто при включен инвертор, препоръчват 14.4В.

Какво е правил винаги след зареждане? Аз разбрах че ти се е скапал акумулатора на колата. Няколко пъти ли се е скапвал? Защото ако само от веднъж (един скапан акумулатор/един отказ да запали), няма как да съдиш за това дали инвертора е виновен или просто акумулатора се е скапал, щото така е решил. Отделно дето акумулатор на над 3 години живее колкото даде ДЕдо Боже. Затова и гаранцията им е максимум толкова.

Ако си купил нов, поне докато му трае гаранцията имаш право на колкото опита искаш, така или иначе.

Трябва да го погледна на скопа

Здравейте,

мина година от както направих схемата, която от тогава си работи на мотора без проблеми.


Напоследък ми се отвори време, а и ми дойде желание да я доразвия. В момента работи с хардкод-нати граници на напрежението(кога да пали и кога да гаси) и ще сложа 1/2 бутона със 7 сегментен дисплей да може да се регулира.

Винаги съм искал да сменя делителя към АЦП-то (R1,R2) с нещо по-сигурно, защото ако изгори някой от двата резистора ще замине и проц-а. Съвсем случайно попаднах на TLE2426 (The 'Rail Splitter' Precision Virtual Ground) http://www.ti.com/product/tle2426, който обаче сплитва 1/2. Дали има подобно IC, което сплитва 1/3 или регулируемо? И ако има подходящо ли е за АЦП?

Мерси!

И каква ще да е тая причина дето ще "изгори" 51к и 27к?!

Ами не знам да кажем дефектен резистор. Искам да сложа някаква защита тъй като ценер не става.

По тая твойта логика може и стабилизаторчето да се окаже дефектно.. и да ти изгори контролерчето. Не се занимавай с глупости а си направи индикацията с бутоните