В ноеините пишеше, че нощес са обрали бензиностанция и някакво казино. http://dnes.dir.bg/news.php?id=6182135&error404

Еххх само заради тях е било , тия само дебнеха кого да спрат за парици, бяха излезли като гущери на припек, а едните дето седяха в лентата към софия даже с еи бяха покрили много хитро, почти неоткриваемо.

В САЩ има много хора по затворите защото системата им е тъпа, но и в същото врмепрестъпноста е доста висока. Това дали престъпниците като се вкарват в затвора има ефект емного спорно, според мен престъпниците вкарани за дребни провинения след освобождаване звършват доста по сериозни, и ако е вкаран за някоя глупост като кражба, другия път сигурно е за въоръжен грабеж или убийство. Нетолерантността към дребните престъпления е доста голяма малоумнщина, защото така сегенерират престъпници, затвора в ниаккъв случай не е коригираща институция. Може би ако някого го вкарат на 20 и полежи 30 години да си промени мисленето и да се коригира, въпреки че е псорно дали затвора е фактора довел до това, но да тевкарат на 16 или 18 за 2 години щото си гепил нещо дребно или си покарал чужда кола ... затвора е място където трябва да се оцелява, и това не действа коригиращо а точн ообратното.

В САЩ полицейщина има, и то не малка, но и тук не изостваме. Истина е че тук полицаите са по страхливи, но като резултат просто не смеят да се заяждат ако караш скъпа кола или си с часовник за много пари, за сметка на това се ебават със всеки който им изглежда безобиден. Ако тук има хора каращи различни коли сигурно всички са го забелязали, ако съм с по луксозна кола, са доста по учтиви от колкото когато карам алфата, а като карам джипа, еле каена или Q7-та, дори не са ме и спирали когато съм в очевидни нарушения. Изградили са си система, с черен скъп джип, еле кайен или Q7 и гледащ неебателно шьофьор по добре не барай, с по малък джип спри ама внимавай, с някой по луксозна колица може малко да наглееш ама внимателно, с нормална кола си е за ебаване, пък ако кара някоя трошка, щото аз и такива карам, го подкарват с как ще си храниш сега семейството като ти вземем книжката, ей тия най много актове са ми писали щото им тегля една майна и ги оставям да пишат, помиярчета, някой път ми иде да извадя щангата от багажника и да видим кой как ще си храни семейството, ама не обичам и адвокати да храня та ......

Ми то пълно щастие няма.

Полицейщина не е ли когато някой който не е полицай, се държи като такъв? А в полицията какво друго да има освен полицейщина?

Няма да, аз от едно известно време с еправя на примерен шьофьор, че в тя криза без книжка не е разумно, та се старая да си я взема, ама за 140 км до Пловдив 5-6 пъти да съм минал над 130, ама все около тях се случва, тоя път не ме спряха ама ....

Иначе за полицейщината ами не е само това .....

Не е лошо, че има полицаи по пътищата. Нищо да не правят, никой да не спират - пак има полза от тях. По пътя Пловдив-Пазарджик иамаше даже макети на полицейски коли, та даже ги и местиха на различни места по пътя от време на време. Може да ви се стори смешно, но ефект имаше.

А иначе всякакви пишлемента на по 18-20 години като се качат на кола и се изживяват като "ФИТИПАЛДИ" ... Да не говорим за разни дебеловрати баровци с чела по 2 пръста и с джипове като самосфали с каква скорост карат по магистралата и по пътищата ... Германия е такава каквато е, защото има ред. Нямам против и в българия да има ред и поне малко от малко да заприлича на Германия ...

Тия дни четох една статия за Калифорния, автора твърдеше, че към 10% от калифорнийския бюджет отивал за издръжка на затворите. Поради тази причина Шварца се канел до седмици да даде амнистия на 250 хил. Даваше и примери, човек откраднал парче кашкавал в магазина и го осъдили на 8г, а годишната му издръжка в затвора била към $50 хил. Отделно Калифорния водела преговори с Мексико да построи затвор в Мексико, за да може да прехвърли там 25хил. затворници, че била евтина издръжката им. Ако тия сметки са що годе верни, излиза че повече от 1% от населението на Калифорния има постоянно местообитаване в затвора.

Като, че ли соц. система да изважда затворниците да чукат камъни по пътищата беше по-разумна. Хем си плащат за престоя, хем не бездействат, хем не се харчат пари за заплати при ремонта на пътищата.

И им брояха времето "два за три" - два отработени се считаха за три излежани. Аз съм много за тази мярка! Наистина има страшно много работа да се върши по страната - то са пътища, то са диги за изграждане...

Ами то и сега я има тая система. Само, че липсва една много важна съставка - насилственото принуждаване да работят. Познат които работи в подобно място казваше, че не искат да работят - записват се в програмата, изкарват ги, ония седят и се подпират на лопатите и чакат да минава времето. Или се записват на някаква лека работа... Никой не ще да чука камъни. Пусти човешки права.....

Шефа на затворите друго разправяше - има много мераклии за работа, но нямало работа. Държавата трябва да намери начин и да ги стимулира и да ги принуди да работят съвестно. Най-простото - обем работа за деня за групата. Ако изпълнят нормата - деня се зачита, ако не - брои се за излежан, а не за отработен. Да видиш как тия дето искат да излязат по-рано сами ще принуждават мързеливците да бачкат или няма да искат да работят с тях.

И е така и не е така. Ако имаше "истинска полицейщина" бих бил съгласен. На българския шофьор му липсва дисциплина, в това спор няма.

Ама това сегашното няма никакъв дисциплиниращ ефект. Първо както каза Тони, колите се спират избирателно. Второ - даваш някой лев (или поне в пъти по малко от законовото наказание) и заминаваш да нарушаваш пак. И каква е ползата от тия партизани дебнещи от засада по храстите?

А само се замисли ако вместо заплати, коли и бензин - парите се дадат за регистрираща техника.... Французите го схванаха, направиха го преди години и ефекта определено е налице.

Два актуални вица по темата, може и да съм ги поствал и преди:

"Новопостъпил пътен полицаи. Идва време за първа заплата - всички се явяват, новия го няма, на поста е. Втори месец - пак така. Трети - пак. На четвъртия на шефа му станало неудобно, отива и вика - "Кво ти става бе момче, защо не идваш да си вземеш заплатата?". Новобранеца гледа учудено - "А ама то и заплата ли има? Аз си мислех че схемата е - "На ти палката и оправяй се....."".

"Някъде по провинциалната пътна мрежа. Лъскава гаражна жигулка се движи спокойно по пътя. От храстите изкача полицай и размахва радостно палката. В колата притеснен байчо гледа стреснато властта. Полицая преглежда талон, книжка, застраховки, данъци, винетки... всичко е в ред. Байчото с колан. Аптечка, триъгълник, жилетка, изправен пожарогасител - всичко подсигурил байчото. Колата изправна - светлини наред, номерата чисти, гумите - с грайфер. Алкохолна проба - байчото се оказва заклет трезвеник. Полицая гледа тъжно, въздиша и...... започва да играе ръченица. Байчото се облещва с отворена уста. При което полицая измрънква - "Кво се пулиш бе, дай некой лев, за теб играя......."

Е те това е властта по пътищата.

Ами сега не занм дали заради полицаите, но напоследък хората не превишават, аз на магистралата мнго често вече карам нормално, т.е. малко над 130, да речем 140, причината е ясна, време е да си върна книжката а не се знае дали някой няма да реши да не иска пари, което ми се е случвало много рядко, та с тая скорост първо почти никой не ме задминава, и второ тези които изпреварвам карат с поне 20 отдолу, т.е. с около 120 което е под лимита дори.
Не знам обаче дали причината са полицаите или хората росто са започнали да карат по бавно, същото го има и по другите пътища, рядко някой кара с над 80-90.
Полицая не респектира нито пишлемето на 18 години, щото на него не му пука много за книжката, нито мутрата който си плаща, не съм виждал полицай който ще спре мутра с голям джип и няма да вземе пари. Един от тези които не искаше пари, пропусна да спре едно черно Х5 което прелетя поне със 100, това на дупница под моста, колата беше софийска, а мен ме спря без нищо за проверка и ми писа че карма без книжка, а като го питах а тоя, той с енаправи на разсеян а колегата му хич и не мръдна. Явно са знаели чия е колата, иначе Х5 вече кара всеки.

Аз съм твърдо за технически средства, иситната е че ако знам че не може да се размине сигурно ще карам малко по кротко, това не е сигурно за мен, просто сега съм си наумил да си взема книжката, иначе 4 години ми беше все тая, .... както и да е, със сигурност това е стимулиращо за всички да карат по-нормално, а и е малко тъпо като ме пита малката защо карам без книжка, все пак е по-добре децата да се възпитават нормално а не да са темерути като мене.

А това скачане от храстите има и друг ефект, същия този ден на двапъти да вляза в багажника на тоя отпред, сега за мен е изключително необеснимо тая реакция, и как човек може да не зане с колко кара та така да се стряска, но може би много хора не са като мен, ако съдя по други познати, та тия хорица дето щях да ги ударя просто скочиха на спирачката като видяха полицаи, въпреки че от другото платно бяха светнали, а на магистрала, приположение че доближаваш някой и се предполага че той ще освободи лявата лента, а той да скокне на педала на спирачката е малко тъпо, и то само защото някой се бил скрил зад някой завой, а тия хорица намалиха от 120 до към 90, аз като предупреден бях намалил на 120 и ги настигах.

А за техническите средства пък има друг проблем, примерно в англия хората са ги научили, и просто забавят около тях, в гармина се обновяват редовно ... но ... няма пълно щастие, аз имам една идея, ама всички ще ме псуват, вкл. и самия аз ако се реализира

Не знам дали е намаляло безумното каране по магистрала Тракия, но това нещо само в България съм го виждал и изпитвал на свой гръб с не много приятни последици. Вече като се прибрам в БГ хич и не искам да минавам по магистралата, предпочитам през Самоков и Пазарджик да карам. Е, и по междуградките пътища не е съвсем спокойно, но пак е по-добре.

Дори в Гърция, където не са особено дисциплинирани, го няма това - да караш със 120/130 и някой да профучи край теб. Или пък при ограничение 90 да караш със 100 и пак някой хич да не го видиш. И в Македония го няма. А там, между другото, и пътищата са по-читави от българските, и природата не е толкова осрана.

За северните страни хич няма какво да споменявам. Радарите са навсякъде и никой не си мисли да се прави на хайдук. Даже в Лапландия, дето е джан-джун, 200 километра път през пустош без нито едно населено място и със съвсем малко движение... така са нацвъкали радари, че въпреки перфектния прав път и нулевото движение караш като на тръни. Иначе като нищо с една честитка по пощата ще ти отнесат половината заплатка.

Със сигурност по Тракия не се кара така, както и по Хемус, напоследък хоратакарат доста по-спокойно, поне по моите наблюдебие.

А иначе за полицаите .. днес прочетох нещо интересно, 27.000 полицая, и 55.000 в системата на МВР ... сега дали са ни малко полицаите или са ни много бюрократите не знам, и имат наглоста да пишат че видиш ли сме почти догонвали гемрания и унгария които били с по над 350 на 100.000, да ама не знам защо не смятат всички в системата на МВР, получава се има няма 900 на 100.000, но самия факт 27.000 полицая при 55.000 в МВР е ужасаващ, занчи само так като погледна могат да се спестят на бюджета не по малко от 20.000 заплати.

ТоНи - в Ню Йорк наскоро четох, че при 16 млн. (и може би повече) население имат 15 хиляди полицая .