@plameniv, изключват трафото за профилактика, обаче при консуматора има шалтер за изключване и включване на резервно. Резервното го включват обаче преди това забравят да изключат основния. В същото време трима човека са в трафото и са разкачили разни кабели (от високата страна) и кабелите са по земята. Познай какво се случва. Човека дето го "изплющя" (по земята, а не директно) го познавам лично. Значи първия месец беше като зеленчук. След около 2 месеца почна да говори. След около половин година се опита да ходи. За изгарянията не говорим - около 30%. Две години му трябваха за почти пълно възстановяване. А дори и сега не е съвсем в ред с акъла.

@Cekins, основно изискване на т.н. grid tie inverters е да следят за отпадане на мрежовото напрежение. Ако отпадне задължително трябва да изключат изхода си, иначе става както в описания от теб случай.

Интересно ми е, ако имаш тази информация разбира се, дали тоз човек се е наел да осъди някой от умниците, дето са превключили на резервно захранване, без да откачат основното, и също така какво е това резервно захранване, дето не блокира подаването на изходно напрежение в мрежата без да разкачи основното ? Това би трябвало да е автоматика, би било пълна идиотщина ако се прави ръчно.

Така е, ама този дето го удари тогава беше главен енергетик на фабриката в която се случи това нещо. Инсталацията там беше древна - включването бе с големи шалтери ръчни - два броя. Тази фабрика вече е затворена от 7 години. Е естествено платиха му цялото лечение и разни обезщетения. Ама сега е странна птица - не зная дали сте виждали човек дето живее втори живот какво представлява.
Този пример го дадох именно защото не смятам за редно да скалъпиш нещо в къщи и да го включиш в мрежата - колкото и да ги ненавиждаме Еон, ЧЕЗ и ЕВН, техниците дето работят там не са виновни че да ги трепем с разни самоделки.

по-верятно е да го осъдят него...
за целта си има наредба номер 3. с 2148 члена, алинейки, точки, букви и малки членчета.
автоматична защита май се предвижда само при автоматично преминаване към резервно захранване. при това е пожелателна.

също така става въпрос при случай на електроподаване към предприятия.

може да го извъртят, че не е било предприятие а примерно жилищна/офис зона.
и че не е случай на автоматично подаване.
пък и в краен случай, члена е пожелателен.
и така опираме до мерките за безопастност.
там вече няма начин да не го гепят някъде човека...
тъй че, жалко за човека. все пак май е един от малкото, дето е оживял след среща с кило-волт-ампери


повечето техници, които съм виждал, и с квалификация за работа в трафопост са все такива. и без да за близали контакта

Ами .. аз скоро пусках една инсталация, и ща не ща трябваше да се бутаме по токорапределителните шини НН, та скоро не бях имал вземане даване с техници квалифицирани да работят по СН .. ами нещо какво да ви кажа ...тестваме, трябва да отпада последователно един траф, втори траф и да тръгне нашия генератор и UPS да видим как работи ... ммм това тук сега ако го спрем кво ще стане ... ама онзи АВР има ли блокировка ... абе ти занеш ли че едните енщо не работеха ..... абе ей тук има един УПС ама той прави мизерии и автоматиката не включва .... сега ако изклщча тоя траф нали трябва само дда прехвърли ... ааа ама то ако прехвърля така и там тръгне генератор .... абе кой я е измислил тая схема бе .....
Нямаше реплика кой я е изпълнил, шото те я бяха изпълнили, в интерес на истината културно, доколкото видях по НН .. в комутаця СН не се завирах защото един господ зане кое е вклщючено и кое не .. а тия се навираха, големи смелчачи, пуснаха кабелите от едната подстанция докато другата подаваше захранване към втората секция, акабелите заедно вървят .. и едни такива .. абе .... аз не бих ги газил, камо ли да влизам в някакво пространстов 1х1х2 пълно с тия кабели ...
Та ако АВР-те не се блокираха механично един друг, автоматиката щеше да опече и дизела и сигурно щяхме да спрем тока в цялата бояна поне за 3-4 часа .... проектанта няма да говорим за него, нещо дето става с 2 АВР е направено с 5, а резервирането на автоматика с един UPS който не сварва да изключи като спре тока, иам чуство че дебне синусуидата и малко да се скапе за да изключи товара Това говорим за чисто нов трафопост, 2х1 Мвт, двустранно захранено, с доста пари направено .... и като резултат от всичко ми артиса един АВР 600 А щото проектантите решили да не позлват АВР на ДГ ....