До сега съм проверявал само по кварталните магазинчета. Не съм от София и една батерия с куриер ще ми излезе златна от Комет. За сега съм притиснал кабелчетата с един шлаулх към батерията, но от време на време губи контакт и нулира часовника

При този метод няма ел.дъгова искра- метала се загрява от протичащия през него ток, чисто резистивно. Но като си помисля и времето няма да контролирам, "на усет" ще става сигурно най-добре. Иначе ще трявба да се правят установки разни.
Тока няма как да мине през акумулатора защото всичко е от едната страна. Тънкостта ще е да притисна двата електрода от трафа на такава малка площ без да ги окъся.

Zeus, ортофосфорна киселина мисля има в ръждепреобразувателя който се продава по железариите. Но флюсовете на NN от магазините за ел.копоненти вършат работа - и те са някакви киселини. И не забравяй след това да измиеш флюса.

Найстина няма електродъгова искра но заваряването става за по малко от секунда , трябва да се направи опитно установяване на времето докато видиш че тва дето заваряваш държи, най добре предварително да го тестваш на някаква пластинка със същите параметри като дебелина
Не го прави времето ръчно а с таймер , на око резултата винаги ще е различен при всеки опит, най добре да е с таймер , но как ще управляваш този голям ток, предполагам през първична намотка на някакъв траф за заваряване
Изгледай клипа за лампите там се вижда апарат за точково заваряване, забележи за колко кратко време прави заварката http://blog.makezine.com/archive/2008/0 ... _tube.html