http://cement1000.hit.bg/

без коментар

Ако струваше 20 лв. отдавна да са ги изловили. Ама като се бръкнеш толкова пари: не смееш да го човъркаш.

Хаха... този "чип тунинг" е публична тайна. Докато има балъци да плащат за това, ще има и тарикати да го продават.

И пак евтино вземат, само 350 Евро, тук за едно спукано гумено тампонче на апарата на спирачките искаха $450 за смяна, та камо ли за такава сериозна разработка , все пак са проектирали електрическа схема, кутия, куплунзи, кос коджамите инженеринг е имало

тия снимки периодично си появяват по форумите.Факт е че ако бяха руснаци и го бяха заляли с епоксидна смола ниикой нямаше и да разбере дали е резистор или чип

сигурно половината от тунинг чиповете които се продават са такива
в автомобилното "тунинговане", в аудио техниката (гледай сега какъв звук дава този усилвател със сребърен проводник на захранващия кабел) и металотърсачите съм се нагледал на какви ли не черни магии
докъто има разбирачи които ги купуват ще има и тарикати които да продават

Като има кой да копува все ще се намери някой който да му продаде
Офтопик:

Това с усилвателя съм съгласен - но има някой цифрови обработки на сигнала дето са ......

за цифрови обработки че им, а е верно, но тези пичове от аудио форумите са още на елементна база SFT319, МП39, МП41 и КТ315 ако някой разбира какво имам предвид

Епа то тук имаше шамани дето разместваха фазите с някакви извънземни технологии да лъжат електромера, ти какво очакваш от пернишки голфаджия с завършен 6 клас? Ще си купи "чипа" ще тури още 30 кончета на голфа и аре газ.

Заек,единственото резонно обяснение за използването на тези транзистори е,че се намират и между тях няма ментета,за разлика от съвремените. Просто не виждам друга причина. За времето си бяха хубави,щото май други нямаше.Но като почнат да говорят за кадифения звук на ламповите усилватели.... спирам,че някой аудиофил вече е набрал инерция Чудно и е как не са сложили лампов усилвател в кола - не съм срещал такава тема още Но Цецо е прав - купуваш чипа и добавяш мощност- и газ..... че и разхода на гориво може да намалее

ако някой има от тези германиеви транзистори, особено ВЧ (П1хх П3хх ГТххх) да не ги хрърля.
стари точкови германиеви диоди също се окават полезни в някой днешни приложения.

за НЧ усилватели - не знам и не искам да коментирам.

@Кичо,
абе в колите не слагат лампови, защото в кола на професионална, студийна техника просто не и е мястото
@ Цецо
а боята -> доколкото помня, червената боя слагаше + 5 коня е и пернишката регистрация слага 10-на кончета на голфарата...

а ако предишната ти кола е била зелен москвич пернишка регистрация - направо 50 коня отгоре

Ех ама как наспамихте не е истина