Който търси намира начин.

На големите автомобилни компании май не им изнася да правят такива автомобили
Да сте чували някой от големите авто концерни да предлагат електромобили?
А защо се забавиха със реализацията на така наречените хибридни автомобили, и изобщо каква е ползата от това?

Хибридните май ги пуснаха първо японците, и сега останалите няма къде да ходят, и те ще ги произведат.

Ще ни разиграват до последно няма как
Замисляли ли сте се колко ви е струвала пддръжката на бензиновата или дизеловата ви кола за времето на живот й?
Колко разходи има всяка година за масла, антифризи, филтри, свещи, а механичните повреди свързани с двигателя(все пак е сложна механична система)? Концерните печелят поне толкова от консумативите, колкото и от продажбата на самите коли!
Как да очакваме от тях да направят икономични коли, които за сметка на това, и не се развалят( е като изключим ходовата част и самите гуми)

Налага се инициативата да поемат малки компании като TESLA Motors, PHOENIX и др., които нямат зад гърба си готова продукция, и не зависят от петролната индустрия.
Интересен факт - TESLA Motors са финансирани от собственниците на Google, а дизайна на спортната им кола е направен от екипа на LOTUS

Ето ви нещо наистина интересно
Altairnano са направили нови батерии(на основата на Li-Ion), обаче вижте какви характеристики имат!
http://www.altairnano.com/markets_amps.html

Ето ви и едно клипче ТУК
Пикапа от видеото е с батерии на Altairnano и казват, че зареждането става за 10мин

Има нещо безумно в цялата работа, но кое?
Дали да не пусна една нова тема?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ето и нещо друго интересно

[url]http://www.motorauthority.com/cars/mercedes-benz/mercedes’-diesotto-engine-does-39mpg-in-a-s-class/[/url]



1.8, 238 коня и 6/100 разход. Както казах, 'ората не спЪт.

истината е в батериите (АА): http://auto.dir.bg/2007/08/06/news1965751.html

Брейиии колко били напредничави тия от мерцедес.

Данеби да са открили двигателя с принудително пълнене?
Ефекта от добавянето на компресор ("turbocharging and variable compression") е ясен, удвояване на мощността (така и баба знае).
Ако колата в която е тоя двигател тежи близо тон, консумацията в икономичен режим, 6/100 може.
Но това е при ниски обороти... , а какво става когато се включи и турбото...?
Точно така, консумацията скача тройно. И ето ти 238 "коня"!

Това което са направили явно е двигател, който да можеш да използваш и в икономичн режим, т.е. без повишаване на компресията, ако искаш.

Чети добре - този мотор работи без свещи, т.е. на детонации. По принцип идеята съществува от много време, но до този момент беше идиотски скъпо и като цяло непрактично. Ако тия са намерили начин за евтино производство на такива двигатели, които да са и с нормален ресурс - определено е прогрес.

Признавам тази малка подробност е леко интересна, как да не я видя

И така да е, като си помисля... тоя двигател когато стигне до мен, бензиня ще е(вероятно) дваж по-скъп
Не ме топли особенно.
Очаквам скоро да почнат да продават коли на синволични цени (или направо подаряват), както мобилните оператори подаряват GSM-и. Та да могат да вървят горивата и маслата С подходящите присадки разбира се!
Такива ми ти работи.
Бих ви препоръчал един филма: "Who Killed The Electric Car"
Има го в колибката, секция ТЕХНОЛОГИИ
Не, че не знаех как стоят нещата, но това което видях ми дойде в повече.
Та за това съм малко враждебно настроен към подобни статии.

Иначе нямам нищо против прогреса стига да не води към задънена улица

оше един мераклия:
http://news.ibox.bg/news/id_1610755242

Кажи ми честно, ти би ли се возил в такова нещо?

Със сигурност не бих си го купил, дори да беше евтино, а то не...
Иначе това че е грозно не ме притеснява, и запорожецът ми беше грозен но го карах с кеф

ама си бил на 20
на 40 почваш да се заглеждаш по коли с дърво по таблото

Пък и да не говорим, че точно тая разработка не отговаря на изискваниятана X-Prize, там ясно е казано, че трябва да е на 4 колела.

- С колата ли ще ходиш?
- Не закъснявам, ще взема колелото. Два пъти по бързо е.

Ако измислите как да докарате 50% КПД от двигател с вътрешно горене, ще изкарате сериозни пари. Ето малко информация какво са постигнали разните му фирми:
http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_specific_fuel_consumption

Задачата е определено непосилна, но явно идеята е като на разните телевизионни състезания с награди - туй че са казали 100000лв, не значи че някой ще ги вземе .
Надеждата е да имат идеи и разработки, които да ни приближават към тази "утопична" от днешна гледна точка цел.