Абе ще поръчам да ми донесат радар детектор, ама се чудя какъв. То и цените са от 50$ до 500$.

Като гледам основната дилема е в момента трябва ли ми Ku банд?

Щото в ЕУ минавали на нея, ама нашите дали са тръгнали натам?

Аз съм чувал че нашите ползват X и К банд (може би Ка), някой има ли информация от по предна линия?

По-добре не мисли за ЕУ-то... там на много места са забранени не само активни ами и пасивни. На няколко места съм имал ядове, веднъж в Унгария искаха даже да ми го конфискуват, въпреки че беше на задната седалка и изобщо не го ползвах!

Така е не са много легални , но ако си го монтираш правилно "на скрито място", никои няма да разбере че имаш и като си го направиш да се включва от контакта и така съвсем няма да се разбере като те спрат .
Дори имаше един руски бордови комп със вход за радар детектор демек ако те засичат ти писка и ти показва на каква скорост са те засекли , даже можеше да му заложиш и граници на км/ч при които също да пищи демек ако превишиш 90 км/ч или на магистрала 120 км/ч.
Мога да ти гарантирам че ако го монтираш този бордови комп ще останеш дълбоко учуден колко много лъже обикновенния стрелкови скоростомер , забелязал съм че с колкото по висока скорост се движиш с толкова повече лъже стрелковия, на моята кола съм я засичал с GPS ,скороста ми примерно е 90 а реално се движа със 80, когато съм с 140 на стрелковия а GPS-а показва 125 .

За бандовете - колкото повече - толкова по-добре. За другото Миро е прав. Има такива които (така се казва в упътването им) имат детектор на детектор за радар детектор. Демек пиука ако катаджиите имат устройство за намиране на радардетектори. Има и такива дето се стелт-ват за такива детектори. Непроверена работа де. Иначе много фалят кобрите. На двете ни коли има кобра и са спестили доста глоби досега. Нашите имат за лазерни радари и напред и назад. Нормалните радари ги ловят от около 5 км. Недостатъка е че хващат всякакви ВЧ емисии. Примерно датчиците за отваряне на вратите по бензиностанциите, по-мощни радио излъчватели, ДжиЕсЕм клетки и други подобни.

По скоро хващат на кабеларките релеиките, те са точно в този обхват от 7-11GHz

Само X се ползва за засичане.
На Ка е дистанционното май.
Добре е да имаш Кu банд.
Още по-добре е да има екстрите за засичане на кратки имппулси.
Аз съм за момента с най евтиното все пак работещо решение 9300 на кобра.
Но в перспектива ти трябва по истински.
Досега не съм имал неоткрит радар.
Но мой приятел го сгащиха със 9330.
http://www.radar-express.com/
Аз бих си взел най скъпия на кобра.
Стига да си намери купувач моя.

Като гледам в различните държави имат различни тертипи за измерване на скорост.
В Италия например, от 23 този месец се въвежда система за контрол на средната скорост на автомобила,
най вече по магистралите, като се заснема рег. номер и след десетина километра повторно се регистрира, така се изчислява
средната скорост и ако е над 130 .. глоба. Системата се казва "safety Tutor". От пробно изпитание
за 45 часа за направени 300 акта. Така че който пътува натам да има едно наум.

Е тука вече не може да излъжеш

Колко му е леко да позацапаш номерчето.

Доколкото им знам манталитета на европейците, може и за това евентуално да те глобят. Така че не трябва да се цапа за постоянно, ами вероятно да се сложи върху номера такъв "плексигласов" прозрачен предпазител, който обаче да е с променлива поляризация и да се затъмнява само на магистралата, пък като те спре полицай, всичко да е нормално Докато не се сетят да забранят и тези неща. Абе явно е най-добре да не нарушаваме законите и туйто.
Иначе аз в събота се триумих дали да си купя един радарен детектор за $25 от http://woot.com, ама точно преди това с Димитър си бяхме говорили по телефона, че това е малко като извинение да се нарушават законите и да се чувстваш в безопасност, и така и не си го купих...

В тая връзка, а и във връзка с другата тема за патентите - аз къде на шега, къде на истина се бях наканил да проуча въпроса с патентоването на това нещо тук. Даже при нас е още по-лесно, защото ползваме за плащане по магистралите едни системи I-Pass, Easy-Pass и т.н., които са нещо като RFID-та и като минеш през антените на пункта (даже при нас в Илиной ги направиха да можеш да минаваш през тия антен с 65 мили/час) и ти вземат пари от картата автоматично. Та и аз си мислих колко лесно ще е да се пишат автоматично тикети и да се събират глобите - направо с таксата за магистралата .

@Dimitar: Напълно сериозно го погледни това - може да вземеш патент за него... http://patft.uspto.gov/netahtml/PTO/search-bool.html и пробвай да търсиш "Speed Control" - правителството ще го лапне това като топъл хляб, гарантирам ти го

Аз се чудя между COBRA 9630 и Whistler Pro85 (на брошура разликата е в наличието на Ku на първия). По всички американски ревюта плюят кобрите. Но това пък може да значи че са добре приложими за еврорадарите. Знам ли...

Аз в ЕУ не смятам да го ползвам. Там пътищата са достатъчно добре измислени, че да се движа колкото бързо ми трябва. Аз и тука не съм много бързак, ама ми писна да ме спират за това че съм се движил със 70-90 по трасето София - Варна, при преминаване покрай поредната крайпътна бира-скара (които изобилстват по пътя с ограничение 50, да не вземеш да ги пропуснеш). Да го еба това първокласен път ли е?

Както и да е, трябва да го поръчвам още днес, та мисля да взема Cobra-та.

Според мен е по добре да си има всички бандове , току виж утре вземат та си сменят честотите знаеш ли ги , така че виж им упътванията и пак прецени
Аз имам Whistler точно кои модел не мога да ти кажа , но до сега не ги е пропускал и то на 10км поне

Ми да де, кобрата има Ku. Ама на всички тестове Whistler я бие. Хем сърби, хем боли.