В България карах BMW E36, ама тука започнах с две Деу-та на старо дето се счупиха едното в петък, другото на другия ден в събота и отидах директно в дилъра на Тойота, та сега караме Toyota Corolla S , към края на тоя месец смятам да се обзаведем и с една Mazda CX-7
че с една кола вече неможе . Някак си след БМВ-то никоя друга кола неможе да ме грабне и тия почти се насилвам да ги купувам, ама тук още е рано за БМВ-та. А що се отнася за моторите - лятото съм решил да купя един такъв че нещо много си падам по тоя спорт .

Мене пък ме радва Avensis-a като някаква бизнес /или домашна/ кола
ТУк в БГ 53000лв всички есктри 150hp 2.0 или 2.2 беше D-4D (дизел дИмек)

Докато маздата само съм чувал , че били много здрави и с малко електроника , най-вече за 6-цата
/но слуховете са си слухове

edit: опаа , ти искаш джип -> Rav4
а тази мазда наистина изглежда готино

Абе аз и по мотори си падам, ама нещо тази година не можах и 50 км да навъртя ... Даже ме е яд че му платих гражданска за 6 месеца.

МИ ДА!

сега карам C220 CDI COMPLETE/AVANGARD

http://www.mercedes-benz.bg/amw/emb/bg/ ... 0-0-0.html

а иначе цяло лято карах http://www.sprintmaxcom.com защото с този компютър съм адски обездвижен, но вече е доста студено за велосипед и пак съм с автомобил

И аз карам в момента BMW Е36 и не мисля скоро да я сменям.

Кой е с Mitsubishi-то, да нямаме EVO вьв форума (тук липсва онази имотикона с реактивното самолетче )

"Колелото е средство за придвижване до място за почивка" - това ни беше девиза преди . А след каране на колело как върви ракийката .Има ли от Варна мераклии за вело?

И как да кажа , че нямам личен автомобил
Ползвам марка "кракомобил"

Wise, ти да не си като един мой приятел дето казва : "Ще си купя кола когато мога да си позволя шофьор"

Не знам защо хората токлова се заплесват по колите. Те са си средство за придвижване от точка А до точка Б. С Москвич или Лада средната скорост на движение по първокласните ни пътища е 60 км/час, с БМВ - 66, а ако хормоните са повече от гънките на мозъка - 69.55 км/час. За средните ни дистанции разликата във времето е едно кафе време или едно пикане в храстите. За градско движение скоростта на движение е една и съща.
Годишно един шофьор прекарва в колата си 1-2-5% от времето си, в леглото - 30% , а на работното си место - 30-55%. Човек много повече време прекарва в леглото или на стола на работното си место. Затова тяхното качество е от много по-голямо значение , отколкото луксозността на автомобила.
Единственото, което признавам на по-съвременните автомобили е ABS и климатика.
На колоездачите - завиждам. Единствено се притеснявам , че колоездачите са незащитени от автомобилите, а много шофьори минават на много малка дистанция от тях.

А за любителите на москвичите и на всички останали таратайки, ето едно мнение на един ценител.

http://avtomobili.info/d.php?s=vr&rvi=653

Гласувах с Алфа, защото много страно е пропуснат ФИАТ (то Алфа-та се произвежда от ФИАТ)... Има дори Нисан или Митсубиши.. пък ФИАТ да няма..

sthx -> съгалсен.

Мен ме радват някои форми, но ненавиждам тея двигатели с вътрешно горене и гадните остатъчни газове.
Сутрин 8,9,10 часа по жълтите павете не СЕ ДИША (в делничен ден).
От 2 месеца+ всеки ден минавам от там по това време - НЕ СЕ ДИШАААААААААААААААААААААААААААА !

@perlsite абе то и Опел няма, ама хайде, простено ми е

@sthx ABS-ьт е хубаво нещо (освен ако не си на някоя писта да си дрифтиш ), но е само вьрхьт на сладоледа. Сьвременните автомобили имат доста голям репертоар. Може да хвьрлите едно око на
http://www.volvocars.bg/
модельт е C70 и в графата Сигурност има анимации на много оригинални решения. Автомобилите на Волво явно винаги са били едно от водещите имена щом става вьпрос за надежност. Но в крайна сметка то си зависи и от културата на шофьора.

@the_real_maniac мисля, че ще доживэм да видим решението на този проблем. Все по-често се срещат "хибриди" по улиците. Toyota и Ford имат пьлни хибриди, които под 30km/h работят изцяло в батериен режим. Идеално решение за градски условия, особено при чести задрьствания.

И ситроените са пропуснати. АХ е мойта машинка с която почти съм се разделил вече.