http://news.ibox.bg/news/id_696327271

Аз моя го проверих на страницата нa пройзводителя. Нямало проблем за мойта серия, така казват.

Интересно, ако беше от дефектната серия, колко щях да чакам нашите глупаци вносители да ми осигурят подмяната.

Предполагам че щяха да ми приберат машината и да я чакам един месец. Щях да им взема акъла тогава....

Тествах с програмка на Тошиба и пишеше, че не съм засегнат, НО тези дни са пуснали статия, в която се казва, че за моя модел лаптоп се придвижда подмяна на батерията "за всеки случай и моето лично спокойствие" и определено смятам да им надуя главата за да ми сменят батерията, тъй като вече мистириозно батерията ми е с 17% износване, при условие, че строго съм спазвал техните изисквания за употреба на батерията! До колкото разбрах от сайта на Тошиба, въпросния проблем с батериите на Сони, включвало и лошо извършване на циклите на презареждане (от където си мисля, че може и да е проблема ми с износването)

П.С. Изобщо нямам намерение да им оставям лаптопа, а само батерията.. и без батерия може да работи!

Я дайте линка където се чеква, че имам цели 2 Тушиби за чекване .

perlsite какви са изискванията за зареждане на литиево йонни батерии?

Е те това сме го разисквали една камара пъти. Пък и информация в нета - бол.

Благодаря за бързия и точен отговор.

П.П.
Цецо не знаех че влизаш и като perlsite.

Ок. Мойте извинения.

Цецо - дай линка, където се проверяват комповете .

За Тошиба:

http://eu.computers.toshiba-europe.com/ ... nt_09_2006

http://eu.computers.toshiba-europe.com/ ... WS_ARTICLE

От втория линк има и софтуър за тестването.

А относно Li-Ion има наистина достатъчно информация за това как се използва, как не търпи да стои силно разредена, също така е обяснено на много места при колко процента трябва да се държи Li-Ion батериите когато само се съхранява и не се използва. .. Може Li-Ion да няма мемъри ефект като Ni-MH, но и тя си има проблеми и недостатъци и специфики

Странно - батерията на единия лаптоп я има в списъка с проблемните, но тая програма казва, че няма проблем. Това де не е само за Европа, защото аз неуспях да намеря нещо по въпроса в американския сайт.
Относно заряда, разряда на тия батерии - вчера бях на един семинар точно по тая тема и наистина Li-Ion батериите имат много предимства, но пък и са най-капризни към тези изисквания и трябва да има се следят една камара неща. И казаха, че ако пък батерията е над 2.2 Ah, тогава нещата са още по-зле, особено пък при лаптопите където клетките са 6, 8 или 12. Много трудно било да се произведат клетки с такава мощност с еднакви параметри за да участват в пакет - качествените производители на такива батерии се броят на пръстите на едната ръка.

Съвсем накратно и стегнато е написано, как да удължите живота на Li-Ion:

http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium_io ... ttery_life

В интерес на истината, на сайта на Тошиба, стои една статия от 2003-та година където пише, че трябва преди използването батерията да бъде напълно разредена и веднъж в месеча поне да се разрежда напълно
Проблема е, че не е описано за какъв тип батерии става дума, а според мен това е валидно (и е било написано) точно за Ni-MH... обаче нищо не се споменава за Li-Ion батерии и ме навежда на мисълта, че страшно много хора могат да се подведат по тази статия (друга липсва) и да третират Li-Ion батерии, както старите си машини с Ni-MH!
Нещо повече.. това което написах, че е официалното становище на Тошиба за правилното използване и удължаване на живота на батерията ми го преразказа с 2-3 думи продавача във фирмата от където си купих лаптопа
Просто не ми го побира акъла, как не си ъпдейтват инфото и като почнат да ползват нов тип батерии да се съобразят, че подвеждат не само крайните потребители, но и уж специалистите, които трябва да съветват своите клиенти при продажба...
Както и да е.. преди да прочета повече подробности преди около месец за Li-Ion батерии следвах "инструкциите" на Тошиба и селъра, както написах в първия пост и за това сега съм ядосан и ще ходя да се разправям да ми сменят батерията... така, че вижте какво пише в Wiki-то за да ви останат батериите читави дълго време.

По наблюдения от практиката клиентите които държат батериата на мах и си ги дозареждат надминават 2 години

Тука е за Леново проверката:
http://www-307.ibm.com/pc/support/site. ... ATT-LENOVO

Моят скромен опит с такива батерии (не само като потребител, а и като девелопер), подкрепен с това което казват пройзводителите води към следното:

1. LiIon батерия е капризна на заряд. Под капризна се разбира, че не носи на презаряд, т.е. напрежението трябва да се следи внимателно, щото иначе.... бум. Иначе откъм ток на заряд нямат ядове - 1Аh батерии може да ги зареждате и с 1А, ако ги следите температурно и внимавате за напрежението. Въобще за заряд се използва една UI крива дето е описана на доста места от пройзводителите.

2. LiIon батерите отдават много сериозен ток при разряд. Ампери не са им проблем. Но благодарение на ниското вътрешно съпротивление вържеш ли ги на късо - бум.

3. LiIon батерията не се разстапя кротко с пушек при претоварване. Тя се пали и гори с пламък.
,
4. От 1 и 2 следва, че използването на LiIon батерия, без специализирани чипове около нея е ..... глупаво (меко казано).

5. LiIon батерита няма памет - вярно до известна степен. Може да се каже, че при добрите батерии ефекта памет е незначителен. При добрите батерии.

6. Живота на LiIon акумулатора не се влияе от цикли заряд/разряд, дозаряд и прочие - СЪВЪРШЕННО НЕВЯРНО. Като всяка батерия и LiIon си има определен брой цикли за заряд и разряд. Тези цикли не са кой знае колко. Във всеки случай много по малко от NiCd технологията (която е желязо). Много хора си мислят че като нямат памет, LiIon батериите не стареят от многократно дозареждане. Да ама не.

7. Пълния разряд на LiIon батерия не е препоръчителен. Заряда с висок ток след това пък е съвсем противопоказен. Това общо взето контролерите си го знаят и дозират тока отначало, докато батерията живне.
На доста места обаче четох, че престоя на LiIon батерия в напълно разредено състояние (да кажем под 3В на елемент) е противопоказно - затова батериите се зареждат преди да идат до магазина.

8. LiIon батерията не деяни на студ. 0 градуса и разгонват фамилията на капацитета - особенно на по жълтите представители.

9. LiIon батерията старее даже и ако не се ползва. Средния живот е около 2 до 3 години, в зависимост от една камара фактори (най вече от пройзводителя). Това трябва да ви е обица на ухото когато пазарувате иначе нова техника, залежала по рафтовете.

10. LiIon e лека, съотношението габарити/капацитет - много добро, пиковия ток много висок, по непретенциозна за подръжка от крайния потребител (ако приемем че пройзводителя си е свършил добре работата).

От 10 следва че тия батерии са настоящето и близкото бъдеще. Аз избягвам да разработвам с тях заради 1 до 9 (но си ги ползвам де).
Според ЕС нормите нямаш право да пройзвеждаш сам изделия с LiIon батерия, ако не разполагаш с оборудвана за целта бяла стая, камари сертификати, изпитания и пр.. Имаш право да ползваш обаче готови батерийни модули с вградени защити от лицензиран пройзводител. На мен това ми идва множко.

В тоя ред на мисли на мойто IBM има настройка на момента на стартиране на заряда на батерията. Пише че е с оглед на удължаване на живота. Аз лично съм го пуснал на 50% (защото рядко го ползвам на батерии). Т.е трябва да се разреди на 50% и чак тогава почва заряд. На тази машина това значи минимум 1 1/2 часа автономна работа което ми е достатъчно. Виж ако човек го ползва предимно на батерии дозаряда е неизбежен.

Това знам аз. Сигурно други знаят повече.

Еми.. не ги знам Тошиба.. но аз си чакам до седмица-две да си получа новата батерия за тяхна сметка