Нещо не ми се мисли в тази жега, та ако някой има схемичка за свързването на машинките за централното заключване за автомобил може да ми помогне

Хайде де няма ли кой да помогне. Аз си направих вече едно управленийце с 12-ка и две релета, работи си но си мисля сега дали не мога да махна релетата и да ги заменя с транзистори. С един транзисторен мост дали няма да стане удачно да сменям посоката на напрежението върху ел.магнита на машинките. Или не е много удачна идеята и да си оставя реленцата?

За едни тъпи фарове ,хората казаха с реле да ги направя,пък при теб, реверс има,бих турил 1 реле да сменя посоката ,транзистор за
общо вкл. на тока към мотора .Предполагам ,че следиш тока върху шунт-кога да спреш мотора.

Тока не се следи - подавам импулс за 1 сек. с различна полярност за отваряне, затваряне.полярноста управлявам с две релета, замислям се за вариант без релета - с транзистори с цел да се събера в кутйката която имам!

евентуално с СМД-та имаш шансове, някои в СОТ-223, но пробивни в корпус ТО220 4 броя не знам дали ще стане по-малко от реле.
Иначе схемата е пълен мост, в единия диагонал - захранването, в другия моторчето.

П.С. И да са релета - пак трябва да са две, че само с едно няма да имаш изключена позиция

Аз съм правил с транзистори ама трябва да са по мощни за твоята цел. С тази схема въртя 600mA моторче в двете посоки. Само сменяш 1-0 на изводите на контролера. Схемата е супер лаишка. Налучквал съм я но работи перфектно. Ще трябва обаче специалистите хардуеристи да си кажат тежката дума.

Тази схема е класически дискретен драйвер за МОС транзистори, диода м/у двата транзистора осигурява бързото преминаване в лог.1.

За моторче 600мА може и да става ама за машинките на централното не е много удачна - там токовете са около 1.5А максимален на една машинка. Като сложиш 4 или 5 машинки, тока става голям и не е удобно да се управлява от биполярни - ще иска голям базов ток. Ако ще е с транзистори - най-добре си е МОС.

П.С. Освен това не забравяйте обратните диоди, МОС си ги имат ама БПТ - не. Моторчето е индуктивен товар все пак

Извинявам се, че ги забравих, обаче се сетих чак като пуснах схемата. Иначе ги слагам де. Тука транзисторите са 2sc4672, SMD 3А, 50V. И като правих схемата се получи един дефект който при мене стана ефект. Моторчето като спре гълта 1,5 А, в движение 300mA. Тази схема по чудо (както вече казах зле съм с този тип техника) ограничи тока на 600mA което в моя случай е полезно.

едит : моторчето е машинка за фарове на кола.

Вероятно не ти стига "Бета"-та на транзисторите и тока от МКУ-то за повече.

Ами не съм го борил щото при 600 mA моторчето ще изгори значително по трудно отколкото при 1,5 А. Та именно за това ми е полезно.