То тоя пост май е по-скоро за "черния списък". Днеска тръгвам да дигам пикливото хлопелче (мерива) на жената да му сменям гуметата и по едно време каза ПАТ и се огънаха черните железа (по-скоро ламаринки) отстрани. Тръгнах да го свалям веднага, обаче не иска да се прибира до край, щото железата опират. И се заклещи под колата, не може го измъкна и си еба мамата. Накрая с много зор и клатене успях да го изтръгна, надявам се без много сериозни последствия за хлопела.
Крик Райдер. Бахти боклуците. А съм вършил работа с него и съм дигал и по-тежки коли, не знам що точно днеска реши да се предаде.

Ами ... Живот, добре че са упрели иначе щеше да слезе до земята и ако си отдолу ....
П..с като правиш такива ремонти винаги подпираш, има сравнително евтини стойки.

Хм, необяснимо е как крик за 20 лв. изобщо е ставал за ползване.
То тенеке ли да сложиш за тия пари, да го боядисаш ли, да го донесеш до нашенско, отстъпка на търговеца ли да включиш, на гаранционния сервиз ли да платиш...

Бе 100-тина лева струваше, не беше баш от най-евтините. Майната му, това е животът в 21-ви век.

Ролята на тези черните шини е са осигурят успоредност между повърхността на това, което повдигаш и това върху което стъпва крика. Поради това, в случай, че горната чашка се подпре несиметрично, натоварването върху тях идва бая по-голямо. Не че при един читав крик, това трябва да го потроши, просто казвам, какво е вероятното обяснение за случката.

Доколкото виждам, шините са изпитали сила на натиск, което означава, че усилието е било основно в предната половина на чашката.

да тук колегата е прав, причината донякъде е и в това как е бил сложен и натоварен крика. Или не е лягала цялата чашка или крика е бил под ъгъл спрямо колата.

Бе може и малко криво да е сложен, ма едва ли не се е случвало и преди. Майната му, дето вика Тони, живот.

Преди години като се облегнах на галанта както беше повдигнат и така поддаде крика. Гумата беше свалена... абе късмет, че не е затиснал нещо Оттогава слагам подпора за по-сигурно

Ей в това изречение се крие причината... ако са били от тежки, по-тежки - тоя път му е дошло времето, сигурно щото е Ноември и е след Димитровден. А може и да е обикновенна пръчка , т.е. класически боклук.

Ей в това изречение се крие причината... ако са били от тежки, по-тежки - тоя път му е дошло времето: https://en.wikipedia.org/wiki/Fatigue_(material)

Колеги, купуването на крик удари на камък. Трябва ми нископрофилен, т.е. мин. 100 мм, да дига до към 500 мм, но да е компактен и да не тежи 35 кила. На пазара се предлага едно и също и не мога да намеря нужното.

Ето бре - 500лв. 90-450мм, 27kg
https://www.biltema.se/bil---mc/verksta ... 2000043773

Ето тука и други, ама тоя беше racing...
https://www.biltema.se/soksida/?query=domkraft

Да ти изпратя един?

Тъй като не си писал, дали трябва да е хидравличен,

https://www.emag.bg/mehanichen-krik-tip ... ction=view

Случайно някой да знае някой които се занимава с внос на коли от Франция ? Харесал съм една кола от там, но и представа си нямам как да я докарам до тук. Колата не е в движение и трябва да се докара с платформа. Търсих доста за хора които посредничат за покупка на кола от чужбина. От Италия и Германия има доста , но за Франция нищо не намерих

Не може да се кара с платформа, от години платформите са забранени, трябва да е на автовоз.