Правиш заявка за група 15 (примерно kw1281_get_group(15);)
после гледаш блока, който ти пристига.Би трябвало да има и четирите параметъра в един блок, но може и да са в отделни блокове, това не си спомням как беше... .

Ако са в отделни блокове, те трябва да имат следния формат:
len
cnt
title
а1
а2
а3
end

Все пак си мисля, че са в един блок
len
cnt
title
a1
a2
a3
b1
b2
b3
c1
c2
c3
d1
d2
d3
end
където a, b, c и d са параметрите в групата. Щом ти трее 3-ти параметър (с), тогава сметката е:

result = c2*0.1*c1

if c1 = 0x90 => string="l/h"
if c1 = 0x90 => string="l/100"

... а ти сигурен ли си, 4е сметката ти за оборотите е вярна?

според мен
a1 трябва да ти е 0x80 и тогава резултата е:
string = "RPM"
result = a2*a3

а, и title трее да е 0xF4

..прати един .бин фаил на комуникацията да хвърля едно око ако не ти е проблем.
Като гледам така този, дето го прати, не е много читав, но не можах да го пусна през prser-a за да го прегледам по-обстойно, а не ми се парсва на ръка

Доколкото се позапознах с информацията изнесена в един немски сайт, в един блок има четири параметъра. Също така там се описва как да стане четенето на някои параметри. От там видях, че за оборотите формулата е 0,2*а2*а3. Това беше пример за Голф 4, но установих че и при мен е същото. Репер ми е VAG-COM. Като се закъча с него оборотите, които ми се показват са 840-861. При мен от време на време ми показва същото. Затова мисля, че са верни.



В момента нямам читав под ръка. Утре към обяд (обедната почивка ) ще ходя до колата и ще направя такъв. След това ще ти го изпратя веднага. Поздрави.

Понеже не си намирам записките, тази информация я взех от сорсовете на VWTool. Ако ми дадеш един бин фаил при 4етене на оборотите и един за разхода, мога да ги погледна и да ти дам повече инфо. Сигурен ли си, 4е разхода се намира в група 15?

Сега се връщам от паркинга и веднага ти изпращам бина за оборотите. За разхода още не съм пробвал, защото искам първо един параметър да покажа адекватно. След това ще пробвам и с разхода. . За това, че разхода се намира в 15та група съм сигурен, защото и във VAG-COMа се намира в 15та група, 3ти параметър. Това го виждам като го пусна.

п.с. Извинявай за глупавия въпрос вероятно, но какво означава да парсваш бина? С какво се парсва, програма или нещо друго.

ЕЕЕ, ама аз имах предвид да постнеш .bin фаил, а не текстов. Като имам .bin фаил мога да го парсна с програма, иначе трябва да отделям бйтовете на ръка.

nickich, извинявай ама този файл, с разширение bin, откъде да го взема. Това което съм постнал го взимам от free serial port monitora, и го пействам в word. С тази програмка следя какво става на COMа. Кажи как да сваля и ще ти го изпратя веднага.

абе много грешки в тоя фаил...
FF 00 00 00 55 01 8A 75 04 0F 01 0F 29 0F 01 0F ÿ...U.Šu....)...
03 0F F0 01 FE F6 09 30 CF 32 CD 38 C7 39 C6 30 ..ð.þö.0Ï2Í8Ç9Æ0
CF 0F F0 0F F0 01 FE F6 09 30 CF 32 CD 38 C7 39 Ï.ð.ð.þö.0Ï2Í8Ç9
04 0F 02 0F 29 0F 01 0F 03 0F F0 01 FE F6 09 30 ....).....ð.þö.0
CF 32 CD 38 C7 39 C6 30 CF 36 C9 30 CF 32 CD 31 Ï2Í8Ç9Æ0Ï6É0Ï2Í1

По4ти никъде не виждам
байт
0xFF - байт
Или комуникацията не ти е читава, или програмата записва бъгаво, или аз бъркам нещо ?

Не можеш ли да кажеш на програмата ти да ти записва лог ?

А parser-a ми е този:
http://www.microtooltech.com/index.htm

Вчера си видях една много глупава грешка, поради която най-вероятно ту имам ту нямам верен резултат. Сега съм я коригирал и на обяд пак ще тествам. Файла, найстина има много грешки и то такива, който немога да си обясня от къде идват. Почвам да си мисля, че има проблем с Протеуса и неговото изпълнение в реално време. Програмата се държи станно и прави такива неща каквито не съм задавал.

Със сигурност не бъркаш ти , проблемът е най вероятно в програмата или комуникацията в реално време на Протеуса. Мисля да налепя схемата с реален ПИК и тогава ще видим. Може това да се окаже проблема.
Парсера не ми тръгва. Иска файл MFC42D.DLL. Интересното е че имам този файл и пак пищи за него. Копирах го от СИСТЕМ в папка с kwp.exe и пак не ще да тръгне. Иска си този файл.
Този free serial port monitor, не може да записва log файл, а само някакъв с разширение .ms2

До колкото разбирам опитите ги пражиш с някакъв лаптоп ?...?
Ако е така не можеш ли да си инсталираш Борланд Ц за дос или някакво друго Ц и да си тестваш по този начин, а като тръгне само ще прехвърлиш част от сорсовете на ПИК-а.
Този фаил при мен е в 'C:\%WINDIR%\system32'

като ви четох постовете и ми се завъртяха някои идеи.
ама първо да ви попитам, щото явно сте ровили повече по нета от мен

как седи въпроса с не-немски коли?
например, може ли да се намери програмка/протокол за ЕКУ DAC6337

..това ЕКУ 'DAC6337' не ми говори нищо. По-бих се ориентирал ако ми кажеш марка и модел на колата . ..

Май става въпрос за Ягуар или Ланд Роувер. Тези ЕКУта са производство на Lucas. Но ако е така трудно може да се намери каквато и да е информация. Нисля, че и Хюндай също бяха с подобно ЕКУ. Евентуално протокола може да се види от програмата за комуникациа на автомобила и от там да се търси директно информация за протокола. Например ако колата е Ягуар, намира се програма за комуникация с Ягуар (не ми е попадала) и там ще си пише по какъв протокол комуникира. Ами едва ли съм помогнал много ама не се сещам друго в момента. Поздрави.

@daniel_stefanov, какво стана с комуникацията? Има ли напредък ?