@bongo_x2, недей така с лошо.

Един каже едно, друг — друго "и така делото преуспява" (Добрия войник Швейк)

сигурно 5Г технологиите са виновни

Рек, по въпроса за суплата, както и друг писа, това са различни процеси. Бат бонго нищо не чакат това е горещо валцоване. Валцоването може да бъде горещо и студено, зависи от много неща, от материал, от формата, от това какво се цели да се получи. Руснаците валцоват на студено, имаше някъде филмче, вече не помя но отделяха доста време да обеснят за соплата, не помня вече детайли, но избора на студено валцоване е свързан с материала. СпейсХ са решили да валцоват горещо, защо може да гадаем. Моето предположение е свързано с това че при тях всичко е по-аматьорско и шир потреба. Най-вероятно са нямали материал който да позволи студено валцоване с подобно изтегляне който да има нужните механични качества след валцоването.
И друг път съм споменавал, че ракетната индустрия, както и електронната са сбор от много други индустрии, и нито става само с чертеж на двигател и 5 машини, нито само с проект на чип. Русия има доста добре развита металургия, или поне е имала, в момента не знам как е, последно съм имал вземане даване с някой от тоя бранш 2003-та. Та доколкото там тази и формация винаги си е била собственост на тоя завод/институт те си я имат, и дори и да не правят нови разработки на сплави имат това което им е нужно. СпейсХ както казах са аматьори, те разчитат на шир потреба, може да не са имали достъп до такива сплави, може да не са им се давали пари, може но не ми се вярва рецептата да се е изгубила и да няма в САЩ подобна сплав, а те със сигурност не биха отделили нито времето нито прите за да си я разработят.
Горе долу като със затвореният им цикъл, дали защото не им се занимаваше, дали защото тяхното гориво е различно или нещо друго, но спейс Х направиха малка измишльотина с две турбини, на теория казват по-дълъг живот ала бала ...най-вероятно са имали и там металургичен проблем за да го направят както е на Рд-180 и другите подобни нему с обагатена с окислител смес или както е RS-25 на шатъла с повече гориво.
СпейсХ не са мерило за технологичното ниво в САЩ, но пък са мерило за възможностите които системата дава, нали се сещате кога в Русия ще се появи компания от типа на СпейсХ....

Как дети России развивает свой таллант:

https://sochisirius.ru/o-siriuse/obschaja-informatsija

https://sochisirius.ru/kak-popast/kriterii-otbora

https://sochisirius.ru/edu/club

Кога че стигнат хамериканците?

Не се излагай, това са основите на металообработването. Студено валцуваните/формовани детайли са много по-качествени, но много по-скъпи, щото трябват големи машинарии с хидравлика и т.н. които трябва да са и достатъчно прецизни.



А кое е? Микрочип?

Хотели как лучше...

https://interfax.by/news/biznes/businesses/1286656/

Ну, четворка спатия
для маутииниъ.

То затова се пуска плавно, на етапи,
неполадки та уладит.

Разбира се - това е напълно планирана авария. В най-лошия случай полски саботаж. Ще теглят още 3 реда бодлива тел по границата и ще се оправят.

Пак поработи ден, почти два. Успех, не е ли?

Ако творението някой ден мине проверка и одобрение от EURATOM може и да продават ток на съседите. Шансовете това да стане при сегашната власт са нулеви.

А бе нали и ти беше само с един файсконтрол, ама не. Дотука ти бройкам точно четри, нещо да кажеш за дефолтния ти форум колко може да са ти?

Че чекат лейди Дайк 10 процента да бутне сегашната , та да минат ЕУРОАТОМ, та да продават ток на съседите, обче шансовете и да дойде на власт тоже нулевьйе.

Рек, не е баш така, зависи от материала и от формата. Не всички материали можеш да го формоваш без значение каква хидравлика имаш защото просто се разрушават. Едно е месинг, друго алуминий, съвсем различно ако е стомана пък примерно чугун няма как да го формоваш така. Този процес е значително различен от валцоването на стомана, реално на Български казваме валцоване и за листов материал и за прътов, на английски това са различни термини и то не случайно, при листовия материал не се получава увеличаване на якоста и насищане с въглерод както при прътовия. Това от своя страна пък няма и нищо общо с коването, при което получаваш промяна в структурата и от там повишена якост.
Не мога да се сетя на български има ли друго име, би трябвало да има, на английски този процес се нарича spin forming или metal spinning.
Размера на ходравликата няма нищо общо, ей тук във вегас знам поне две компании които правят спининг над 1/2" материал, масово има машини които формоват до 3/4 а и 1" дебелина, а материала на видеото е доста по-тънък, та не е въпрос до хидравлика. Като цяло процеса е много прост и не изисква нищо прецизно и точно поради това се използва от столетия.

Това дали листовият материал (стомана) увеличава или не якостта си при валцуване, зависи от това дали се валцува горещо или студено.

ми и да и не, ако говориш за самия процес да, студеното валцоване може да доведо до 20% увеличениемна якостта, за сметка на пластичността, но това се постига основни при профили. При,листов,материал зависи от много неща, и в много случаи няма осезаема промяна в якостта и твърдостта. Промяната идва от "уплътняването" на материала, и насищането с въглерод, но това е пряко свързано със пропорциите на заготовка към готов продукт.
Основното предимството на студено валцованата стомана, ако говорим за листов материал е финиша и по-малките толеранси в дебелината, недостатък са вътрешните напрежения. Който е рязал на лазер/водно/плазма студено валцована стомана е виждал деформациите които се получават след рязането на по-калпава стомана в резултат от вътрешни напрежения.
В случая със соплото уякчаване се постига, но и там е много тънък момента, защото ако намалиш твърде много пластичността ще имаш проблем с поява на пукнатини. Та пак опираме до материал, според мен руснаците са си разработили по-добра и подходяща сплав, и са разработили по-добър технологичен процес.
Мъск е тругнал по пътя на най-малкото съпротивление.

Точно за листов материал говоря. Дори при горешо валцуване се получава нежелано повърхностно закаляване заради което рулоните престояват в пещи за да се отгреят. Но при студеното валцуване, това е желания резултат. Не знам за какво насищане с въглерод говориш при процеса на валцуване. При него, без значение дали студено или горещо, химически промени в материала няма.