Като стана на въпрос...........

Това видео: https://www.youtube.com/watch?v=zMEC5unrRsU

съм го гледал няколко пъти...........и винаги ми пълни душата

Малкия шеф го е гледал на живо две години Ако не беше тръгнала работата във фирмата където работя сега сигурно още щеше да е там.

От всичко най-много ме впечатлява технологията за издуването на лопатките.

имам една много хубава книжка за реактивните двигатели на Rolls-Royce

ееее айде сега, едно време бозата ако не я рестартираш веднъж на ден спираше да работи кой знае какво препълват ...

В момента в УСА самолетите летели средно с 12 пасажера на борда, не е известно дали не са и намалили и броя на полетите поради липсата на желаещи да пътуват, обаче Тръмп им е обещал по социалистически да им раздаде няколкостотин милиарда долара та да не фалирали.

Вече няма нужда от рестарт защото за добрата работа на Вин10 се грижи Линукс, който паралелно работи на по-ниско ниво във виртуална машина. Микрософт са кръстили това ниво Windows Subsystem for Linux

Линукс не променя нищо, и линукса може да забива също токова качествено колкото и бозата.

Ами не баш. Но при всички положения, единствената ОС в самолета трябва да бъде инсталирана в инфотаймента на пътниците.

...който пък е свързан с навигацията и други контролери, позволяващи на инфотеймънта да показва външна температура, височина, налягане и др. телеметрични данни.

Цялата тая работа - в изцяло отделен контур. Дай ся за темп. датчик за 15 стинки и GPS приемник за 15 кинта да свържем инфотаймента с кокпита.

Не е нужно да е в отделен контур има си начини да се менажират така, че да не се застрашават една друга, а "нисшата" да получава каквото "висшата" сметне за необходимо.

Начи е така като почнете да разсъждавате, самолетите почват да падат. Преди 20-тина години като взех да се занимавам с тия работи, имаше едно пежо 607, яката лъскава френска чикия, идва при диагностика (дето ме учеше тогава) с оплакване за лошо работещ мотор. И наистина - бачка доста зле, неравномерно, чак гасне от време на време. Тва кола на 2-3-4 години. За механичен проблем трудно може да се говори. Човека си игра сума ти време с тоя боклук, накрая стигна до последната диагностична инстанция - почваш да разкачаш абс. всичко и гледаш кво ще стане. И о чудо! Дръпна буксата на датчика за дъжд и мотора моментално заработи перфектно. Накрая се оказа, че всички (или голямата част) от блоковете в тая кола са на общо захранване и като прицърка нещо в тъпия датчик и ЕКУ-то на мотора се рестартира.

То затова самолетите не ги правят в Пежо.