Ах колко неочаквано и изненадващо!

Нищо, важното е LCR да се почувства овъзмезден за тридесетгодишната неправда...

приличам ли ти на наивен? решението на един проблем води до друг? ти да видиш.... а дали не е защото всичко навсякъде е пълен батак защото навсякъде някой чака нещо "хубаво" да му кацне? колко пъти са те спряли без книжка? дали и ченгетата не се радват на такива като теб че бутат хубави пари и си затварят очите? или пък ония отгоре не го използват за да увеличават постоянно бюджета и броя на ченгетата? другите пък застраховките, трети нещо друго... всичко си има решение, друг е въпроса дали искат да решат проблема или искат да го запазят и да цоцат още дълги години

Цецо, miro_atc, не се бъркам (тук ГО и каско са отделни застраховки), просто гледам от гледна точка на застрахователите защото те са тези които определят моделите за ценообразуване. Както каза Димитър този пазар е огромен и работи с минимални печалби. На едно по-високо ниво на абстракция това което се гледа е колко влиза в уравнението и колко излиза. Нормално е по-скъпите ремонти да причинават повече разходи за застрахователя и съответно за да се запази баланса това вдига цените на застраховките за всички, независимо кой виновен и кой не, чия кола ударена и чия не. Това са неща които застрахователите са принудени да взимат под внимание за да се запази чувството за "справедливост" и стадото да пасе кротко, но реално погледнато това тях въобще не ги интересува и дажи им лази по нервите защото причинява разходи и по-лошо конкуренция, която от самосебе си причинява разходи по наблюдение и реакция.

По тази причина, моделите за застраховки в европа са удивително сходни (с разлика на някой малки параметри). Просто на застрахователя му е все едно дали застрахова здраве, живот или коли. Той си гледа как да вземе 2-тa процента (толкова е т.н. Combined Ratio в Германия, като при някой застрахователи стига и до 10, но далеч не е положитлно всяка година...) и останалото е чисто нагласяне и договаряне с политици и социолози. Хубавото на запад е че подобни неща са напълно транспарентни и достъпни за всички. За Германия

https://www.gdv.de/de/zahlen-und-fakten ... aftpflicht

Та от тази гледна точка, това че някой кара скъпа кола в Социална Eвропа автоматично означава по-скъпи застраховки за всички. Без оглед на това кой е виновен и кой не. Не случайно до скоро в Германия не можеше да се намери ГО с покритие под 100 милиона! Причините Димитър ги обясни много добре. Отскоро вече може да намериш и такива за 10 Милиона, че и надолу. Явно под натиск на европейския съюз и това размърда много пазара. Но все още системата е много по-различна от американската.

формулите са хубаво нещо, но не са всичко, там никъде не е показано колко пари са източили докато докарат тия 2% или колкото трябва да покажат като таргет
преди 15тина години бачках в една индустриална зона в едно хале, та там съседните 2 бяха за смяна на авто стъкла, ауто глас нещо си, едното хале работи с частни клиенти, другото хале работи със застрахователни компании, една и съща услуга, разликата в цената беше от 3 до 5 пъти.
също така в тия формули са добавени и злоупотребите със застрахователни измами (сякаш изрядните клиенти са виновни) точно както в цената на тока добавят "кражбите" от циганските махали, които в последствие се оказва че не са кражби а съвсем целенасочено прекарани стълбове и кабели по улици които ги няма на картата до незаконни къщи без какъвто и да било акт нам си кой си

Пишат си го - 20% оперативни разходи, което включва заплати, бонуси и прочие. Чистатат печалба след тях е средно 2%

Интересно още какви функции има ГО? В Германия явно се грижи за социалната справедливост (или поне усещане за такава). В щатите както обяснява Димитар се ползва с възпитаваща/възпираща и отчасти наказателна функция.
Интересно ми е също, някъде има ли задължителна застраховка с чисто застрахователна функция?

Освен разните функции, както стана дума по-горе ние трябва да се съобразяваме и с европейските изисквания. Горките законодатели... от една страна очакванията на хората са толкова огромни, от друга страна застрахователите натискат за все повече парички, от трета страна Европа. С това и най-добрите законодатели трудно биха се справили, а не е тайна, че нашите не са сред най-добрите

Задължителна не съм чувал. То тук освен ГО за колата друга задължителна май няма (щото има ГО за частното лице и тя макар и да не е задължителна, не знам някой да няма - струва 20ина евро на година и покрива до 100 милиона щети който нанесеш на трето лице), като изключим разните професионални които ти ги изкат за да ти даде държавата лиценз да опражняваш определени професии. Иначе не ги мисли, бизнесът е сладък, щото е огромен, все ще нагласят някак нещата. Обаче се иска акъл, а това май не им е много по силата на управляващите. Братчедката математик смята на Deutsche Bank застрахователните модели и там място за грешка няма. Иначе и в България има къде къде кадърни юристи и знам че се допитват до тях законодателите, ама ...

Абе нес лучайно по европа има и рувети и мафия и всико, просто на важните места има кадърни хора, а не калинки и така прикриват добре цялата каша и нещата си вървят. Тука си прав май, или ще дорастнем до демократично гражданско общество или... си е ебало мамата.

Добре де, ама как с 20 евро на година имаш покритие 100 млн ...

Тони, те могат да напишат че покриват и 1 милиард без да мръднат цената и с една стотинка - просто шанса да се случи такава щета е нулев. Ако пък случайно се случи нали знаеш, че застрахователите също са застраховани в още по-големи застрахователи, а пък по-големите вече са too big to fail и тях просто ги бейват аут . Въпроса е на кой са нужни такива измишльотини, щото ти махни какво покриват - никой няма да присъди такива обезщетения в Европа, защото за да съдиш някой за 100 млн сигурно трябва да внесеш дипозит от 10 млн. Не е като в щатите да съдиш за милиони без да похарчиш предварително един цент.

Е те и Apple скоро се оказа че нямат приходи от ремонти... Тая част от бизнеса им била на загуба. Да ги оплачеш.

Всичко е въпрос на гледна точка, как ще сметнеш разходите и как приходите и как ще го представиш.
До колкото съм чувал Лукойл не е излизала на плюс (т.е. няма нужда да плаща данъци...), да се чудиш що го държат тоя бизнес.

много просто - това е цената когато нищо не покриват, а само прибират едни пари
в едно градче хората си живеят мирно и кротко и застрахованите плащат средно застраховка за жилище и имущество около 1000 еу на година (примерно, не помня точната сума)
никой нищо не клеймва години наред, докато един не толкова слънчев ден изсипва огромен порой, масови наводнения, почти цялото градче е под вода, застрахователите се дърпат но са принудени да покриват... от този ден нататък в същото това градче същата тази застраховка вече струва 2000 еу
какъв е извода:
няма аварии - 1000 еу
има авария - 2000 еу
тогава защо са били и къде са отивали тия 1000 еу първоначално?

Дали в магазина на Бентли могат да отговорят на въпроса?

nik, отивали са в общата каца или в спестовен буфер, има различни механизми. Застрахователните модели непрекъснато се напасват, на базата на това което се случва.

Аз примерно като се преместих в дрезден ми разбиха мазата два пъти. Застраховката ми имущество тогава беше 50 евро на година. И двата пъти покриха раходи над 1000 евро, без дори да питат за касови бележки или доказателства. Просто им пиша какво са откраднали и колко долугоре струва да го купя ново и покриват. Предполагам се сещаш какво означава това - явно не се злоупотребява и няма много кражби. Почне ли единия от двата параметра да върви нагоре всички утре ще плащаме двойно или десеторно. Това германецът го разбира и тъй като е с гражданско съзнание и го е страх от закона (за застрахователна измама може и в панделата да влезеш, а тук и политиците влизат) играе по правилата, което е добре за всички.

Това е основното нещо в цялата работа със застраховките - идеята им не е да се точат едни пари, а да се изгради механизъм в помощ на индивида за да може животът на всички да е спокоен и да се концентрат върху важните неща - работа и коли. И това тук функционира усешно от стотици години.

HCL, няма начин да няма някаква скрита врътня, дето ти не я забелязваш. Всички системи са построени за да са в ущърб на хората и за да се гушат едни дембели....

Ей ся Ник ще ни разясни, как всъщност, стоят нещата.

Ами застрахователният бизнес е един от най-трудните и с най-малка възвръщаемост. Много лесно е да смяташ кой колко бил взел, но не е лошо да сметнеш и кой колко дава. Примерно в САЩ сме си застраховали почти всички уреди и оборудване, това са хийтъри, климатици, вентилация, хладилници, печки ..абе всичко що е Бяла техника и част от самата къща. За последните 3 години смениха два климатика, една фурна, отделно имаше още две посещения за климатика на единият етаж. Може и друго да е имало не помня, двата климатика и фурната са не по-малко от 4-5 к, без труда. За тия години конкретно за тази застраховка не сме платили тези 4-5к. Не казвам че застрхователят е на загуба, защото нямаше да го предлага, но не е като да не плащат, отново както при HCL, нито искат бележки нито нещо. Пращат фирма и ти го сменят.
Ако говорим за жилищни застраховки, да там уж е по-предвидимо, но и там се изплащат обезщетения и то не малко, няма нужда от наводнение веднъж на 5 години. Стават пожари, наводнения, обири и какво ли не още.