Ако питаш как е имало кадри, въпросът е много сложен, и няма нищо общо с това за което говорихме по-горе, това го е имало винаги, най-ясно изразено в СОЦ-а, и почти липсва
о в истинските капиталистически икономики. Поинтересувай се ако искаш, и за бойнг и а други големи корпорации, ще установиш че на никакво ниво няма уреждане, или ако има това са някакви частни случаи, не знам кой ти го е казал това. Там има друг проблем, тъй като са големи, тъй като вземат държавни поръчки те трябва да бъдат социално отговорни. С времето това понятие много се извърта. Всичко това идва от любимите ти демократи, или поне тях не ги плюеш колкото тръмп и републиканците. В този тип компании вече дори има квоти за малцинства, какво малцинство са негрите не знам но както и да е. Може да изглежда нелогично, но навлизането на социални политики, дори и най-невинните неминуемо води до тези резултати. Но ако проблема беше само това че трябва д аимаш Х негъра, как да е,ама не е само това, от там започва толериране на некадърност, непрофесионализъм и всякакви подобни негативи. Ако хората бяха работливи, инициативни и не търсеха лесното това нямаше да е проблем, но те са, такива сме, природа. Съответно когато се толерира една такава група то това толериране постепенно преминава към всички, започва да става стандарт и на никой да не му прави впечатление. И като съчетаеш това, с алчността на акционерите, и желанието а бордовете да имат постоянен растеж и нещата стават такива каквито са.
Но това не е проблем на една фирма, една държава или един строй, това е всеобщ проблем, иначе конкуренцията щеше отдавна да е унищожила неконкурентните. Точно това е и пръчката в колелата на китай, Китайците по принцип са много мързелив народ, това че са работливи е мит, толкова са работливи колкото Българи и Гърци, че дори по-малко. Когато нямат избор, нямат избор, но това не е природата им, това е принуда. Та навсякъде е едно и също, за съжаление такъв е светът в който живеем, и както е писал Палавров, няма защо човек да негодува, да се ядосва и роптае.

Аре пак. Безнадеждна работа...
Колкото до индийските програмисти, не е ясно какво им е аутсорсвано. Едно е разни ЕРП-та и сайтчета, и съвсем друго е управлението.
Много по-тревожния сигнал за мен е, че в такава фирма като боинг има понятие "заплащане на час"... Макар, че това може да са журналистически измислици отново.

тва заплащане на час най вероятно е някаква прекалкулация, може да си е месечна заплата, но понеже у хамериката е популярно да се говори на час и за тва писача на статията да го е представил за час
а за мен по-тревожното е защо са още живи компании с подобни практики, толкова ли няма конкуренция или толкова силно е потискана... защо още не са унищожени
да видим тоя път как ще се измъкнат, че тоя път се размириса надалеч, дали няма пак да започнат да наливат държавни пари за да платят за меринджейските им грешки... щото и това е фактор, като знаеш че има кой да плаща за грешките ти, не се замисляш много

Конкуренция има. Мислещи потребители няма. Живеем в свят, в който народа си купува айфон и тесла, не защото няма опции.

Ква конкуренция бе, вие чувате ли се кви ги говорите - в целия свят има само две фирми от тоя калибър. Много мие интересно как си мислите че се създава такава фирма ей така от нищото само заради една конкуренция. Пак да припомним - тия правят самолети, не дъвки. И самолети не се купуват точно като айфони и тесли.

Пишете дивотии. Теслата е отживелица. Има ел. рендета, зегета, шлайфове, пищови за коване на пирони. Кой работи с тесла...

Напоследък май точно така се купуват, за мой ужас

AI

https://www.kaldata.com/it-%d0%bd%d0%be ... 13622.html

Разправям ви аз че "терминатор" е документален филм, а не игрален, ама вие си мислите че се бъзикам...

A руснаците приземиха цяла совалка без пилот още в далечната 1988г. Всичко ново е добре забравено старо.

и кое е старото ?

приземили са самолет на писта без никакво оборудване - освен маркировката на пистата!

Незнам колко са загубите за Боинг, дали няма скоро да поиска защита от кредиторите....