Може би да е бил от заклещените коли. Ударен и не може да мине в аварийното, няма как да направи завой но все пак успява да излезе. Но да спираш идващи коли с фенерче при положение, че в мъглата дори на фарове не се вижда повече от 5м си е пълна наивност. Поне да се беше сетил да стои зад мантинелата.

А бе като се обърне колата - начини много.
Най-вероятно първият е бил джигит, заспал или блондинка.
На внезапна мъгла е трудно да се реагира правилно, но според лични наблюдения половината водачи дори не се опитват.

Важно е да се помни, че да икономисаш минута при кофти обстоятелства най-вероятно води до векове в чистилището.

Аз често пътувам по подбалканския път и в района на "Козница" - в най-високата част, но понякога почти до Пирдоп има мъгла. Преди седмица на същия път, имаше гъста мъгла и в Златица и дори в Челопеч, като се редуваха мъгла със слънце. Ами при мъгла намалявам скоростта и удвоявам вниманието, а ако е гъста, включвам и аварийните светлини - не случайно са оранжеви и мигащи.

Това не го разбирам, ако видимостта е под 30 м ще намаля до може би 30-40 км/ч макс и ще пусна аварийните. Това да разчиташ, че тези пред теб ще продължат да се движат с определена скорост без да ги виждаш ми се струва несериозно. Или не те разбрах правилно?

Жалко за загиналият. Един да се намери който да мисли и за останалите не само за себе си и така да бъде наказан. И се сетих, май че и в Лондон един българин така плати с животът си докато се опитвал да спаси дете паднало в реката. Явно не ни е писано на нас българите да сме с благородна душа, бързо биват наказани такива.

По тази магистрала минах края на декември, 3 дни след като отвориха новия участък,
към 12 през ноща, такава мъгла имаше на същото място, че едвам се движех.
Не може да не се знае че там се образуват мъгли, може да е по-ниско място,
дере, може да има река, мочурище, местните знаят...
Направихме си нов "черен участък"

Случвало ми се е да пътувам по АМ "Тракия" при кошмарна мъгла. Аз карам с около 50, пак твърде бързо, но все пак. Масово ме изпреварваха с над 100. Ами при такава култура/образованост няма как да се избегнат тежките инциденти.

Калпав човешки матрьял + закона за случайния подбор. Сульо и пульо стана инструктор и множество сульовци и пульовци станаха шофьори. Едно време се започваше с теория и изпитване като в основното училище (листовките на следващ етап), кормуване на полигон, извънградско, градско и нощно в този ред и ако се провалиш на определен етап - отпадаш. Имаше хора (макар и единици), които не само не взеха книжка, но им бе любезно обяснено, че няма смисъл да опитват, защото са опасни и за себе си и за околните.
Моят инструктор (човек с огромен опит и в шофирането и в обучението), даваше съвети за такива неща, които не ги пише ни в закона, ни в правилника за неговото приложение.

От моя инструктор съм запомнил 2 неща:

1 - Когато шофираш, основното ти занимание трябва да е мисленето.
2 - Когато десният крак не е на газта, мястото му е на спирачката.

Едно време като млад инженер имах в групата един подчинен който преди е бил инструктор. Не му беше по професията, но жена му поставила ултиматум да напусне инструкторството, защото наред оправял всичките курсистки

Извадка от интервю с известна личност, спомен:
- Кажи ми едно положително нещо за соца и тази пачка е твоя!
- Тогава любовта беше безплатна.
- Ех, на ти я.

Абе стига глупости. В любимите ви Юесей взимат книжки на 16 и абсолютно всички (освен крайно бедните) прекарват целия си живот на колела. Карането не е кой-знае какво, особено с модерните (последните 30-40 год.) коли. Основния проблем на тая територия е липсата на контрол, но както каза - матр'яла си е такъв, иска да живее в анархия, като всеки мангал.

Вина имат и медиите които създават обстановка на истерия. Бях в Хюстън 3 месеца на гости на един приятел, местният вестник Houston Chronicle дебел едно стотина страници Убийство ще намериш завряно чак на двадесета страница и от с дребни букви. Не както при нас огромни заглавия на първа страница. А Хюстън е голям колкото цяла България, не вярвам там да имат по-ниска престъпност от нашата.

Телевизиите ни сервират САМО негативни новини, мъкнат от цял свят катастрофи и нещастия да ни ги навират в очите. Дори гордо размахват лозунга "Добрата новина не е новина/. Изжълтя пресата и то тотално, завидяха на успеха на Петър Блъсков с неговите "168 часа" и се втурнаха всички да го копират. Тогава разбираемо, след постният социализъм такъв стил си беше приключение и хората се трупаха на опашки да го купуват.

Сервират ни само катастрофи и ние живеем с усещането, че целият свят е катастрофа. А не е така, ние сме санаториум в сравнение с доста други страни.

Напълно споделям мнението !
А аз съм се чудил дали е "национална" политика да се използват обилно черните краски , или е някаква извратена "автоцензура" !
... или половин час репортаж в Национална Медия във час пик - например - "камила ухапала слон в Хараре" ?!?!?!

Има едно съвсем ново изобретение. Ще го споделя само с теб, че ако научат и други, ще се втурнат да го купуват и цената му ще се изстреля в космоса.
Та, измислен е нов вид телевизор. Вече има бутон за изключване и цели два такива за смяна на канала. В луксозните модели има специален бутон за премахване на звука.

Другата нова екстра е: гледането на телевизия вече не е задължително, не се смята за нарушение и няма да се преследва от закона.