Добре де, ти днес кои линии на градския транспорт използва или ще използваш?

Ами аз така съм си организирал нещата, че да ходя пеш или с колелото. В тоя сезон си имам около 50 мин. ходене на ден и съм хепи с това.

Но когато се наложи ползвам ГТ. Колата винаги ми е последна опция. Преди карах много. В момента с мъка правя по 20к на година 90% извънградско.

Виж сега, наясно съм, че за много хора колата е без алтернатива (макар, че баба знае и 2 и 200). Но отговорно твърдя, че поне половината от каращите автомобили спокойно могат и без тях. Просто защото ги виждам тези хора около себе си. Оправдания винаги имат естествено, но аз им знам бита и знам, че могат и без кола. Затова съм на мнение, че употребата (и паркирането) на кола поне в София, трябва драстично да нарасне като разход, защото много хора могат и без кола. Да не говорим, че масово имат по няколко. Нещо трябва да се направи, ресурса е ограничен (най вече откъм пространство и въздух) и трябва да се разпредели някак си, аз освен финансово разпределение, друго не мога да измисля.

Опитвам се да си представя как притичваш до Комет за няколко спешни резистора с ГТ...

Умишлено съм споменал резистори. Като си даде сметка че е "убил" няколко часа за нещо струващо няколко лева, и на човек му става някак криво...

И аз така помня. Ква е тая истерия последните 3-4 години, не ми е ясно.

Защото последните години стана нетърпимо. Не знам как мирише във вашите квартали, но при нас в Западен парк е непоносимо.
Наскоро взехме една къща на Витоша (планината). Като се върна в София след 2-3 часа изкарани там, няколко минути ми е трудно да си поема въздух. Това от средата на Симеоново надолу.

За съжаление със същите аргументи пък на който не му харесва мръсният въздух в града никой не го спира да живее другаде където ги няма тези проблеми - примерно на село или в планитата и т.н. И както обикновенно никой не иска да прави компромис с нищо и все другите са криви.

да де ама едните трябва да направят компромис със себе си, за да избягат от другите
другите пък трябва да направят компромис със себе си за да не вредят на първите

щото има и такива дето му е под достойнството да иде до съседната пресечка без кола
а има и такива дето горят дрехи и обувки за отопление...
та общо взето само тия дето бягат правят компромиси май...

Абе и по селата си смърди на кюмюр. Ама в София май наистина чак толкова зле не е било.
На ток и парно стана скъпо да се топлят хората, та минаха на твърдо гориво. Мангалите от твърдо гориво минаха на гуми и сякви боклуци. Но, спокойно, зеления билет ще оправи нещата.

В Комет, а и с другите подобни съм оптимизирал процеса - Еконт/Спиди и това е. Половината фирми и хора, с които работя ги знам само по гласа на слушалката....

Загубеното време, независимо дали е с кола или ГТ, струва много повече от 5-те лева за куриер. Спешно се старая да няма. Щом нещо е спешно, значи някой не си е свършил работата (включително аз). И все пак ако наистина е "спешно" и 100лв. да струва резистора са поносими загуби То реално толкова ще ни стъпи ако зарежа работата и хукна към Комет...

Апропо, ние пак си имаме Комет...Разглезени сме. На Запад такова животно няма - само поръчки с куриер... Спешно... е в рамките на 24 часа поне. При една командировка във Франция ми трябваше спешно тривиален ПИК... Спешно го доставиха след 3 дни... И хората се мръщиха, не са свикнали да работят под такъв зор

Децата ти в планината/на село ли ще учат? Дай някаква форма на компромис да я видим?

Избираш планина/село с добро училище. Това до 7ми клас, за после е ясно

Габрово?

Хич не съм убеден, че Габрово не е същия смърдалник зимата, предвид, масово са на кюмур.

Просто нямат станции за ФПЧ2.5

а ако имат тези станции по-чист ли ще им е въздуха ?

Не, но ще има какво да се пише в медиите и фейсбука, и да се драматизира...