Звучи много добре.
Да се похвалиш на първа стружка или първи счупен фрезер - което дойде първо.

Хммм то звучи за без пари, кажи дали работи.

Много скъпа бре колега,има и по евтини с тези параметри.

Абе аз доста евтини виждам, ама не виждам от тия които моите китайци изпозлват, за тях имам добър фийдбек, иначе за тия по евтините чувам лоши неща, не говоря за конкретният линк но много си приличат.

Тая дето я чакаме да дойде, досущ прилича на тая от линка, ама това дето е на снимката и дадените параметри по-долу са доста различни неща.
Примерно, на снимката е с контролер Syntech, а в описанието пише Мач 3...
То не, че и аз съм сигурен какво ще доиде реално...

Тая машинария скоро умря. Едно от сервата (Панасоник) даваше грешка. По тая ос са 2 драйва , та след чесане по кратуните , изтеглихме настроиките на работещото серво (имат си Usb порта) и сипахме настройките на сбърканото. Гадината си каза , че сменяме 4 параметъра , преглътна ги и така. Та като идея , копвайте си параметрите за архив.

Чудя се аз и се маям .... 10-12 хил са нищо, ама дали си струват, хич не ми се иска да губя следващите месеци в ремонти и дебъг. Аз бях гледал някакви използвани по истински,те по-скоро дърводелски, ама наистина ляти, вървят между 20 и 60 зависи на какво случиш, ама трябва да гледам търгове, пък ме мързи.

То само четенето на pdf-а на драйверите от такъв клас е приключение. Повече от 300 страници и поне 250 от които са настройки.

Първо това ще се учим, да свалим настройки на всичко, драйвери, контролер и т.н.

Отделно дето в нашия случай, след като я получим и тестваме обстойно, ще трябва май да я поразглобим, за да влезе там където ще работи.
Но задължително първо 2-3 месеца ще се учим преди да я парчедисаме.

Свалянето на настройките не го мисли - горе долу са по един тертип- настройките се съхраняват във флаш-а на моушън контролера. Той е свързан с ПЦ-то и собствен КАМ -софтуер от който (обикновено с парола ) директно даваш 'Read' и ПЦ-то ги прочита от флаша. После - 'Save' някъде.



Е това вече не е много добре. Дори такайците (които в ЕУ високомерно ги мислим за смотани) ползват стендове за калибрация на цнц-тата от всякакъв тип и те си работят горе долу точно, докато не ги разбракмоса някой. Рано или късно и това ще правите, но по-добре късно, за да е по-малък стреса.
На мен лично най ми е интересен транспорта как сте договорили - колко тежи , какви инкотермс договори с продавача, на кое пристанище ще пристигне и колко е окончателно като сума с всички такси при получаване. Но това не му е мястото сега, по-късно ще разказваш.

Аз като гледам е сандъче, за такива най-удобнобкораб до гръчко и от там камион, а реално то не е толкова голямо, ако минеш митница в гръчко може да отидеш с едно бусче и да си го натовариш сам. Може и до Бургас /Варна ама времето доста повече и не мисля че е по-евтино, може би ако си от там, не знам.
Друг вариант е Амстердам, и от там с групаж. Това е най-евтиния вариант за САЩ който съм намерил за да карам големи машини, но си пращаме наш камион щото са големи за групаж.

Относно транспорта:
Тежи 550 кила.
600 кила с дървената кутия. Обем около 6 кубика.
За това и китайската страна и от тук оферираха 160 USD за транспорт до Варна.
В крайна сметка заявихме транспорта от тук.
Ще е до пристанище Варна.
Време 45 дни.
Цялото нещо с включено митническо представителство, застраховки и доставка от Варна до Плевен излиза около 950-1000лв.
Само доствавката Варна Плевен е около 280 лв.

Имахме и оферта от друга фирма за през Солун. С доставка до Плевен излиза същото, че дори малко повече.

Това очакваме.
Какво ще излезе реално ще знаем след 45 дни.

Да там някъде е, то е в сандък и пред полага стакиране което намалява цената. За Солун да, ако си в Плевен Варна може и да е по-изгодно.

с китайчетата все е така.... цената тънка ама трябва и да си готов да започнеш ремонти...
дори някой конкретен модел да ти препоръчат, пак не е гаранция, че докато поръчаш ще ти дойде същото....
едни фрезери си купувах за моята машинка, ползвам само 1/8, 3-4 години всичко беше наред, по едно време развалиха качеството до неизползваемо, започнах да сменям китайчета едно след друго, докато намеря едно което продава пак хубавите, купих си за следващите 20 години фрезери... и повече да не го мисля

Фрезата дойде. Проблеми никакви по доставката. Направо я докараха пред офиса. Организацията по докарването беше песен. Всичко става от компютъра. Не сме ходили да висм никаде.
Опаковката също беше на ниво. За дървен сандък 2.2х1.8х1.9 или подобно с тегло 600кг, и цена от 12к usd която има отношение към застраховката, всички разходи, път от китай+внос +застраховка и всички документи + докарване от Варна до Згалево излезе 950лв. Само Варна Згалево е 270лв от тая сума. Транспортна фирма WTO. Препоръчвам.
Относно машинката, всичко изглежда дори по добре от очакваното. Всичко сложено е каквото сме се разбрали.
Скоро ще кача повече снимки.
Не сме я пускали още. Имаме друга важна работа в момента, но скоро ще я захванем.
Документация почти няма никаква, за сметка на това, отделните компоненти си имат от производителите.
В тая връзка да попитам.
1. Машинката си има инсталирана система за смазване, с опроводяване до всички точки. Помпата е ръчна.
Въпроса е какво масло да вземем за смазването на направляващите и свдтата и колко често се прави това?
2. Другия въпрос е относно охлаждането на шпиндела. Каква течност се ползва по принцип? Вода, дестилирана вода или антифриз някакъв, който да има и някаква смазочна способност?
3. И последно, относно компресора за въздух за шпиндела с автоматичната смяна на инструмента. Много дебит ли трябва? Предполагам когато сменя харчи въздух, но през останалото време дали му трябва дебит илисамо налягане. Това не го намерихме написано никъде. Компресор с 50 литрова бутилка сме поръчали. Чудим се дали ще е достатъчна?

Най-вероятно ще ти е достатътеч само за смяната, но е много малко за каквото и да е друго. Утре като ти хрум е да сложиш въздушно или охлаждане с мъгла и ще у иеш компресора. Освен това покрай такава машина въздух си трябва. Винаги може да сложиш втори рисийвър, и ти препоръчвам да го направиш още сега, 100-200 л, има вертикалани които заемат малко място, а и може някъде отвън да го изнесеш, така и по безопасно, че знаеш ли на какъв ще случи.
За смазването, СВД-та нормално се смазва с греси ако не са на постоянно мазане. За другите обаче зависи от конструкцията, виж какво препоръчват производителите им.