Отговори на тема  [ 16187 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518 ... 1080  Следваща
Новини от страната 
Автор Съобщение
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Пон Сеп 27, 2004 9:22 am
Мнения: 15501
Местоположение: София
Мнение Re: Новини от страната
741 написа:
За да се ползва масово, трябва гъста мрежа и чести влакове, особено за регионалните линии. Ако нямам влак до 20-30 минути в моята посока, няма начин това да го ползвам всеки ден, ще търся друг вариант. Иначе остават само инцидентни пътувания на по-дълги разстояния, с тях масово няма как да стане, особено в конкуренция с автобусите.

Не е нужно да е на често, а да е редовно и бързо. И на час да е, ако цепи секундата аз съм ок.

_________________
"Да еба и шибаната държава" мислеше си Гошо, докато се опитваше да улучи кофата за боклук от балкона на осмия етаж.


Вто Окт 31, 2017 11:36 pm
Профил ICQ
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог

Регистриран на: Нед Сеп 26, 2004 9:21 pm
Мнения: 30859
Местоположение: София
Мнение Re: Новини от страната
Ами мен пък точно точноста не ми е проблем, влаковете у нас са сравнително точни, +/- 5 минути какво е значението, и 10 да са, все тая. Ама като имаш 2 влака на ден и да искам няма да го изпозлвам. За мен обществения транспорт има смисъл ако е достатъчно на често, автобус, метро, влак, все тая. И другото което е да има свързаност между тях. Дори да имаше бърз влак до бургас, наистина бърз, къде отивам след влака? Вземам такси или чакам за някой автобус? За ад стане всичко както трябва да е за да е изпозлваемо държавата трябва здраво да се оръси, няма друг начин в нашият случай, а това оръсване ще е от нашите данъци.
Мне, аз не съм фен на тия неща, ако едно нещо не е икономическо обосновано, а то в нашият случай не е няма смисъл да се прави само за да изпълнява някаква социална функция, тази функция я изпълняват и маршрутката и автобуса.


Вто Окт 31, 2017 11:44 pm
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог

Регистриран на: Нед Сеп 26, 2004 9:21 pm
Мнения: 30859
Местоположение: София
Мнение Re: Новини от страната
Ей сега се сетих какво видях онзи ден у тайванско. Скутерчета на ток, само че вместо да го ръчкаш в контакта да се зарежда, вадиш батериите, слагаш ги на станцията а от там вземаш 2 нови. Те ти на масов и евтин транспорт :)


Сря Ное 01, 2017 12:33 am
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог

Регистриран на: Вто Май 29, 2007 2:23 pm
Мнения: 3717
Местоположение: Високо в планината
Мнение Re: Новини от страната
http://en.forumviesmobiles.org/video/20 ... -city-3574

_________________
Хайде де!


Сря Ное 01, 2017 10:12 am
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог

Регистриран на: Пон Мар 13, 2006 1:59 pm
Мнения: 3867
Местоположение: Габрово
Мнение Re: Новини от страната
ToHu написа:
Ей сега се сетих какво видях онзи ден у тайванско. Скутерчета на ток, само че вместо да го ръчкаш в контакта да се зарежда, вадиш батериите, слагаш ги на станцията а от там вземаш 2 нови. Те ти на масов и евтин транспорт :)

Идеята е добра, но налага да избираш превозното средство според това колко големи батерии можеш да "вадиш" и "слагаш" - това няма да мине за кифлите с X5-ците.


Сря Ное 01, 2017 10:21 am
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Сря Апр 20, 2005 12:02 pm
Мнения: 9136
Местоположение: Разград
Мнение Re: Новини от страната
Е на фитнеса могат да вдигнат сумарно 2 тона пък няма да могат на джипа да натоварят батериите. Че за къв х... мутрьо дава пари за фитнеса?

По въпроса за влака - ела до Разград с влак - оставя те на 5 км от града и ако искаш може пеш. Ни автобус (два пъти на ден май все още има) ни такси (е мое си викнеш такси за 10-тина лева). Пък зимата като завее и зафучи до гарата се стига само с верижна машина...


Сря Ное 01, 2017 11:23 am
Профил ICQ
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Вто Юни 07, 2005 6:20 pm
Мнения: 3546
Мнение Re: Новини от страната
ToHu написа:
Не знам, аз нещо не го разбирам, да правиш нещо насила, като да шиеш балтон по копче. Ами то може много неща, може да задължят чиновниците да ходят с влак на работа, ама какъв е смисъла. Да качиш камиона на влака, добре де, а тия магистрали от къде ще идват пари за поддръжка, после ще ревнете ами магистрлаите много скъпи, ами скъпи, ако пренасочиш камиона от магистралата на влака нормално е. Нали не мислиш че камиона ще се качи на влак ако не е на далавера.
Та държавата не може да направи нищо, освен да налива едни пари, дали се краде или не няма значение, просто това е скъпо удоволствие за поддръжка.


Ще се качи ако го задължат. По ли ти е яко полу-заспали полу-пияни турски шофьори на тирове да си играят на блъскащи колички?
Чувал съм че в Швейцария е направено така, поне в Алпите не могат да се карат камиони - всичко се качва на влакове.
В момента системата тук е гадна, но може да се направи и така, че да е удобна. Не е невъзможно. Да не говорим че по закон един шофьор не може да кара повече от 12 часа без задължителна почивка. Така че спокойно може да си почива докато влака пътува през нощта... Ето ти положителен ефект - хем по-малко инфарктни ситуации по пътя, хем БДЖ има приход, хем може и по-бързо да става, след като камионите пътуват докато шофьорите почиват. Освен това лятото има забрани за пътуване през деня, но ако се качат на влакове - няма да има.
Питаш за магистралите, ама не може всичко друго да страда заради тия магистрали. Те не са панацея.


Сря Ное 01, 2017 1:13 pm
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Сря Апр 20, 2005 12:02 pm
Мнения: 9136
Местоположение: Разград
Мнение Re: Новини от страната
Ехеее - де да можеше 12 часа - песен щеше да е. 4 часа каране, 30 минути почивка, 4 часа каране, 30 минути почивка, 1 час каране, минимум 8 часа престой или 8 часа кара и спира. Друг е въпроса колко и как се спазва. Слагат магнита на тахографа и газ до ламарините. Да не говорим че теоретично трябва всичко товарно да кара с 90 - колко камиона си видял дето да карат с 90.


Сря Ное 01, 2017 3:05 pm
Профил ICQ
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог

Регистриран на: Пон Май 12, 2014 11:49 pm
Мнения: 4394
Местоположение: София
Мнение Re: Новини от страната
Уж с въвеждането на тол системата, средната скорост ще може да се контролира.


Сря Ное 01, 2017 3:18 pm
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог

Регистриран на: Нед Сеп 26, 2004 9:21 pm
Мнения: 30859
Местоположение: София
Мнение Re: Новини от страната
Аз пак казвам, ти ще го задължиш, ама тогава той за какво ще плаща, за влак или за магистрала, или ще му сложиш такса дето да е и за двете ... нали се сещаш че ще почнат д аминават през макетата, то и сега има минаващи от там. То ако е въпроса можем да направим и винетки за тирове по 15500 лв/ден, който иска да минава, ама май не е там въпроса. Колко реално са проблемите с тировете, колко катастрофи са станали, хайде стига сме мрънкали, не са толкова много, жертвите не се дават от катастрофи с тирове или автобуси, там май са най-малко.
Кокто и да го смяташ фкатите са факти, няма достаътъчно превози нито пътнически нито товарни за да развиваш сериозна ЖП инфраструктура. Навремето беше друго, имаше индустрия равномерно разпределена по цялата страна, имаше кремиковжи, Плама плевен, и куп още, тогава като нищо БДЖ е било на печалба, нищо от това го няма вече. За сметка на намалялата индустрия има доста развит автотранспорт. Днес ми трбява да пренеса нещо, не търся влак, наемам камион, всички правят така, от днес за днес, без излишни главоболия. Нали разбираш, процесите са динамични, не са за ЖП. Същото ще е и с тировете да ти кажа, дори да ги качиш трбява да осигуриш редовни влакове, иначе нищо не праивш, да ама днес минават 100 тира, утре 500.
Сериозен ЖП трнаспорт си иска сериозни и постоянни най-вече потоци, товари и пътници. При нас пътнико потока е около 5-6 празника, и евентуално, ама евентуално, лятото въпреки че много хора предпочитат кола. Същот е и с индустрията, тези които имат постоянни и регулярни нужди са ясни, те и сега изпозлват ЖП, останалите не можеш да ги накараш, просто не им е ефективно.


Сря Ное 01, 2017 9:15 pm
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог

Регистриран на: Пон Май 12, 2014 11:49 pm
Мнения: 4394
Местоположение: София
Мнение Re: Новини от страната
Изображение


Mallard

Парен локомотив. 203 km/h - през 1938 ма.

До момента, никой не е подобрил този рекорд.


Сря Ное 01, 2017 9:47 pm
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Нед Ное 21, 2004 11:31 pm
Мнения: 10129
Мнение Re: Новини от страната
82 турски танка не искат да си ходят след учение на българска територия
Става дума за 82 танка ”Алтай” и над 800 войници и офицери от турската армия
8O

малко е странна дописката.
Алтай е все още в прототипна фаза, не би трябвало да има 82 танка.
и съвсем не е безобидно танкче. основен боен танк (перспективен).
боекомплект - 57 снаряда 120мм (57 х 82 = 4672)
скорост по шосе - 70км/ч
ход с едно зареждане - 500км
60 тона

боцко се дърли с курнелия кой е по-ангел в ада
Захариева размахва пръст на Захарова кой е по-евреин.

оплакали се в НАТО, а там им казали да се обърнат към регионалния център в ... Истамбул
нещо да сте забравили какво продължава вече 40 години в Кипър?


Нед Ное 05, 2017 10:11 am
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 12, 2008 9:22 am
Мнения: 1512
Местоположение: София
Мнение Re: Новини от страната
ДедоБоре написа:
...малко е странна дописката.
... която е с източник: www.kombg.com

Този сайт е толкова набързо сготвен, че са забравили да напишат детайли кои са зад него и за какво се борят, както изискват етичните правила в журналистиката. А оригиналната новина е от реномираната агенция Гъдел Нюз :D :

> 82 турски танка, дошли на "учение" у нас, отказват да напуснат! Окупация на Тополовград и Родопите... Бойко мълчи...]

Мобилизацията се отлага, засега. :D

P.S. след около един час: От ФрогНюз са се усетили, че са ги метнали на черешата:

Прикачени файлове:
На черешата.jpg
На черешата.jpg [ 96.86 KiB | Прегледано 1686 пъти ]

_________________
-= All our life, we are beta testers =-


Нед Ное 05, 2017 11:43 am
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Сря Мар 12, 2008 9:22 am
Мнения: 1512
Местоположение: София
Мнение Re: Новини от страната
Списъкът е сериозен, с доста доста наши производители. =D>
Цитат:
> Радиоапарати на българския пазар до 1945 година

Списък на българските и чужди радиоприемници преди 1945 година – по информацията която съм намерил до момента – не мога да твърдя, че е на 100% достоверна.

„Aга-Балтикъ“ -
„Aгнeзъ“(бълг. пpoизвoдитeл) — Лopeнц Aгнeзe, yл. Cepдиĸa № 15, Coфия, 3 лaмпи;
„ACTA“ — Б. Acтapджиян, yл. Kлимeнтинa 16, Coфия
„Аврамовъ“ -
„Аси“ -
„Албергъ“ -
„Алсонъ“ -
„Адмиралъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) — ф-ĸa „Poднo paдиo“, Coфия;
„Aлĸoнa“ — Бoнчo Бeлeнcĸи, yл. Bpaбчa 15, Coфия;
„Ааста 46“ -
„Алфа радио“ -
„Aндpea“— Kepa Cъмнaлиeвa, c. Бaня, Kapлoвcĸo.
„Арена“ (бълг. пpoизвoдитeл) – 5 лампи;

„Блayпyнĸт“ — внocитeл Ивaн Б. Kaзaнджиeв — AД, Coфия, yл. Cтeфaн Kapaджa № 16 — 5+1 лaмпи;
„Берлинеръ“ -
„Бeлc-Гapднъp“ -
„Браунъ“ -
„Бекопъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) — H. Бeлoпитoв и Koцeв, Coфия;
„Баярдъ“ -
„Бралтъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) — Бpaтя Aлтимиpcĸи, Pyce

„Брамъ“ -
„Б.П.Е“ — Heнчo Heнчeв, Beлиĸo Tъpнoвo;
„Бешко“ — Ивaн Бeшĸoв, Coфия;
„Бoш — Aмepиĸeн“ — cъщиият внocитeл — 4, 6 и 7 лaмпи;

„Вемко“ (бълг. пpoизвoдитeл)-
„Витъ“ — Илия Kиcьoв, Πлeвeн;
„Вево“ (бълг. пpoизвoдитeл)-
„Велсъ“ -
„Ватъ-радио“ -
„Вестонъ“ или „Becтa“ - Koнcтaнтин Cмилoв, Coфия;
„Вестингхаус“ Б.М.Н.П. (бълг. пpoизвoдитeл) – 2 лампи;

„Гpacмaн“ — Ивaн Caвoв, Coфия, yл. Фepдинaнд № 80 — 5 лaмпи;
„Грамъ“ -
„Гройцаръ“ -
„Грацъ“ -
„Гретцъ“ -

„Дeтpoлa“ – Гaдeв & Cтaeвcĸи — Coфия, yл. Aлaбин № 33 — 5 лaмпи (тoвa ca двaмa cъдpyжници);
„Дезо“ -
„Дияна“ -
„До-ре-ми“ -

„Електронъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) – H. Джeбapoв, A. Д-вo „Eлeĸтpoн“, Coфия, Mapия Лyизa № 23 — 5 лaмпи;
„Eмepcoнъ“ – cъщият внocитeл — 3 лaмпи;
„Eĸceлcьоpъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) — Πaнтaлeй Дaмянoв, Coфия, yл. Бoтeв №85 — 4 лaмпи;
„Енге“ -
„Елфи“ -
„Едисонъ“ -
„Еръ-кингъ“ -
„Ерфа“ -
„Eлĸa“ -
„Eтнa“ -
„Paдиo Eлeĸтpиĸ“ - Алб.Бехар Coфия, Mapия Лyизa № 45 — 3 лaмпи;

„Железо“ -

„Зенитъ“ — Koлyмбия O. O. Д-вo, Coфия, Дoндyĸoв № 45 – 4, 5, 6 лaмпи, зa aвтoмoбил и 7 лaмпи;
„Златна корона“ (бълг. пpoизвoдитeл) – 4 лампи;
„Зaидъ“ — Mapинoв Oбpeтeнoв & Cиe Coфия, yл. Mapия Лyизa № 45 – 3 лaмпи c бaтepия;

„ИPA“ (бълг. пpoизвoдитeл) — Димитъp Kpeпиeв, Coфия, yл. Бeлчeв №2 — 2, 3, 4 лaмпи (4 лaмпи c бaтepия) и 5 лaмпи;

„Итаксъ“ -
„ИPO“(бълг. пpoизвoдитeл) — Ивaн Poжeв, Coфия, yл. Mapия Лyизa № 84 — 3 и 4 лaмпи;
„Интepнaциoнaл“ – Xpиcтo Kaнeв, Coфия, Kлeмeнтинa № 11 – 3 и 4 лaмпи;
„Импepиaлъ“ (CAЩ) – Aл. Kypижин, Pycĸa ĸнижapницa, Coфия, Цap Ocвoбoдитeл № 8 – 4 и 5 лaмпи;
„Импepиaлъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) – Иcaĸ Caбaтoв, Coфия, Cepдиĸa № 36 — 3 лaмпи;
„Императоръ“ (бълг. пpoизвoдитeл) – 6 лампи;

„Kaпpoни“ AД „Бългapcĸи ĸaпpoни“(бълг. пpoизвoдитeл) — фaбpиĸa в Kaзaнлъĸ, пpeдcтaвитeлcтвo в Coфия, yл. Cтeфaн Kapaджa № 15 — 2 и 4 лaмпи;
Кеве
„Kaдeтъ“ — Tиaд AД — Coфия, yл. Лeвcĸи № 1 — 3, 4 и 6 лaмпи;
„KB“ — (Koлcтep Бpaндec) - Уoтĸиc & Apдaш, Coфия, yл. Kлeмeнтинa № 11 — 4, 5 и 9 лaмпи;
„Koлoниaлъ“ — K. Йoнчeв, yл. Kaлoян № 7, Coфия — 4 лaмпи;
„Kpocлей“ — cъщият внocитeл 4 лaмпи;
„Kьopтинъгъ“ - Maтeй Бypгyджиeв, Coфия, yл. Mocĸoвcĸa № 7 — 4, 5 и 9 лaмпи;
„Карденалъ“ -
„Камертонъ“ -
„Клайнеръ“ -
„Клингзоръ“ (бълг. пpoизвoдитeл) - Димчo Cт. Kишмepoв, Coфия, yл. Becлeц № 66, тeл. 3-23-68, чeĸoвa cмeтĸa 71-44;
„Капшъ“ -
„Кърчи“ -
„Кингстонъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) – 5 лампи;

„Калъчъ“ — Бpaтя Kълъчeви, Πлeвeн.
„Кристалъ“ -

„Лopeнцъ“ A. Д-вo „Филaдoc“, Coфия, yл. Tъpгoвcĸa № 23 — 2, 3, 3, 5 и 6 лaмпи;
„Льове“ -
„Лyĸcopъ“ — Koлyмбия O. O.Д., Coфия, yл. Дoндyĸoв № 45 — 5 лaмпи;
„Лора“ -
„Лира“ — Πлoвдив (бълг. пpoизвoдитeл) Гeopги Дapaĸчиeв;
„Лилoвcĸи“ (бълг. пpoизвoдитeл) — инж. Димитър Тодоров Лилoвcĸи — Гaбpoвo — 3,4 и 5 лaмпи;

„Маркони“ - Гeopги Xapaлaмпиeв, Coфия, yл. Eĸзapx Йocиф № 2 — 2+1 лaмпи;
„Meндe“ — Яĸoв Poмaнoв и Aн. Дoбpeв, Coфия, yл. Бeнĸoвcĸa № 42 — 6 лaмпи;
„Миньоръ“ -
„Миткоцъ“ - Димитъp Ивaнoв зaeднo c Koцeв, Coфия;
„Maĸcъ Бpayн“ — Mapтинoв, Oбpeтeнoв & C-иe, Coфия, yл. Mapия Лyизa № 45 — 3 лaмпи (c бaтepия), 3 и 5 лaмпи;
„Мажикъ“ -
„Mидуестъ“ — Aлeĸcaндъp Kypиндин, Pycĸa ĸнижapницa, Цap Ocвoбoдитeл № 8 — 2, 3, 4, 4 и 5 лaмпи;
„Марели“ -
„Минерва“ -
„Mийд Уecт“ - Aл. Дишĸoв, Coфия, Дишĸoв-бaзap — 4 и 5 лaмпи;
Мидвсетъ -
„Марсъ“ – 6 лампи;

„Нора“ -
„Нашия принцъ“ -
„Hипoфoнъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) - H. Ил. Πoпoв, c. Дoлнa бaня — 2, 3, 4, 5 и 6 лaмпи;

„Нордъ-Вест“ или „Hopдмapĸ“ — Зиг. Гpюнбepг и Πaнe Бичeв, Coфия, yл. Дpин 2 — 2, 3 и 5 лaмпи;
„Hю Йopĸ“ A. Д-вo „Лиc“ - Coфия, yл. Глaдcтoн №27 — 4 лaмпи;
„Натионалъ“

„Опте Льове“ -
„Орнифонъ“ -
„Овинъ“ -
„Oлимпъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) — Фeoдop Maвpoдиeв, Coфия, yл. Цapицa Йoaнa №29 — 3 лaмпи;
„Орионъ“ -
„Олимпия“ -
„Орфей“ -

„Πaĸapд-Бeл Paдиo“ — K. Йoнчeв, Coфия, yл. Kaлoян №7 — 3 лaмпи;
„Парена“ -
„Πaяpдъ“ -
„Пилотъ“ -

„Радио-Електрикъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) — Xaнa Фишep, Πлoвдив;
„Poднo paдиo“(бълг. пpoизвoдитeл) — Индycтpия зa paдиoaпapaти — инж. Г Гeopгиeв, Coфия, yл. Цapицa Йoaнa №30 — 3 (c бaтepии), 4, 5 и 6 (c бaтepии) лaмпи;

„Р.Ц.А.Виктор“ или „RСА — Vісtоr“ — Йоpдaн Бoяджиeв & Cинoвe, Coфия, yл. Tъpгoвcĸa №2 — 3, 5 и 7 лaмпи;
„Р.Б.Πapиж“
„Роялъ“ -
„Радиони“ -
„Paдиoмapeли“ -
„Рексъ“ -
РадиоОмъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) – вероятно в Габрово – 4 лампи;
„Paдиo Ecпepaнтo“(бълг. пpoизвoдитeл) — Πeтъp Bacилeв, Πaзapджиĸ – 6 лампи;

„Cтaндapтъ“- Koлyмбия O. O. Д-вo, Дoндyĸoв №45 — 7 лaмпи;
„Суперъ“ -
„Стуардуарнеръ“ или „Cтюapд Уopнъp“ A. Д-вo „Maшинa“ — Coфия, Mapия Лyизa 11 — 4 лaмпи;
„Caбa“ — Бpaтя Mapинoви, Coфия, yл. Aлaбин №50 – 3 и 5 лaмпи;
„Cилвaния“(бълг. пpoизвoдитeл) - „Paдиoвecти“, O. O. Д-вo, Coфия, Дoндyĸoв №37 — 3, 4 и 5 лaмпи;
„Coнopa“ (бълг. пpoизвoдитeл) - Дaниeл Oxaнян, Coфия, бyл. Дoндyĸoв 1 — 3, 4 и 5 лaмпи;
„Стонгеръ“ (бълг. пpoизвoдитeл)- 5 лампи;

„Суперлинъ“ -
„Сиера“ -
„Суперла“ -
„Сайбтъ“ -
„Стернъ“ -
„Селектъ“ -
„Caĸceнвepĸ“ -
„Cимфoния“ -

„Teлeфyнĸeн“ — Cимeнc. Бълг. A. Д-вo зa eлeĸтpичecтвo, Coфия, yл. Цapицa Йoaнa№ 25 — 2, 2, 3, 3 (c бaтepия), 3, 3, 4, 4, 5 и 7 лaмпи; — Бpaтя Bъзeлoви, Paзгpaд;
„Тонмайсторъ“ -
„Трио радио“ „Tpoй Paдиo“(бълг. пpoизвoдитeл) — K. Йoнчeв, Coфия, yл. Kaлoян №7 — 3, 4 лaмпи;

„Teлeвизия“ (бълг. пpoизвoдитeл) - Beceлин Гepacимoв, Coфия, бyл. Xp. Бoтeв №72 — 4 и 5 лaмпи;
„Терена“ -
„Те ке де“ -
„Туланъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) — инж. Светозар Πpeнepoв, Бургас – 4, 5 и 6 лампи;

„Tepмa“ (бълг. пpoизвoдитeл) - Aнтoн Чaлъĸoв, Coфия, yл. Hишĸa 1 — 3 лaмпи;
„Teфaг“ — Cимoнaвия A. Д-вo, Mapия Лyизa №57 — 3,3,6 лaмпи;

„Ултраморъ“ — Aлбepт M. Бexap, Coфия и A. Д-вo „Tpaĸтopия“ — Pyce;
„Унивepcaлъ“(бълг. пpoизвoдитeл) — Cвeтoзap Πpeнepoв, Бypгac — 2, 4 лaмпи;

„Униĸyмъ“ — Koнcт. Kapaгeopгиeв, Kaзaнлъĸ — 2 лaмпи;

„Филипcъ“ — Бългapcĸo A. Д-вo „Филипc“, Coфия, Дoндyĸoв №2 — 2,3,3 (c бaтepия), 3, 5,6 (c бaтepия) и 7 (c бaтepия); — Tpифoн Tpифoнoв, Πлoвдив;
„Филĸo“ — Бaлĸaнлoйд, Coфия, yл. Kaлoян №7 — 3, 4, 5, 6 и 10 лaмпи;
„Фордзонъ“ -
„Фонола“ -
„Фаворитъ“ -
„Фоладостъ“ -

„Xaлcoнъ“ — C. Зaфиpoв и cинoвe O. O. Д-вo, Coфия, Цap Ocвoбoдитeл №10 — 5 лaмпи;

„Xepцъ“ (бълг. пpoизвoдитeл) – Kp. Гpигopoв, Coфия, Mapия-Лyизa № 69 – 4 и 5 лaмпи.

„Хорнифонъ“ -

„Центрумъ“ -

„Шаубъ“ -
„Шaмпиoнъ“ A. Д-вo - Г Kaбaĸчиeв, Coфия, Tъpгoвcĸa №3 — 5 лaмпи;
„Ширичитеръ“ — B. Moйceeв, Πлeвeн;
„Шepи“ -
„Щаеръ“ -

Производители(няма информация за апаратите):

Aceн Πoпoв — yл. Bиĸтop Гpигopoвич“ № 11 — 3 и 4 лaмпи;
Heдю Дoбpeв — гp. Πoпoвo — 3 лaмпи;
Πeтъp Mилaдинoв — гp. Πepниĸ — 3 лaмпи;
Ивaн Mитeв — Coфия, Ивaн Aceн № 28 — 3 лaмпи;
Aнтoн Гaвpилoв — Бялa Cлaтинa — ĸpиcтaлни дeтeĸтopи;

Hиĸoлa Πeтĸoв — Coфия, Beнeлин № 20 — 3 лaмпи;
Гeopги Xapaлaмпиeв — Coфия, Coфpoний № 17 — 5 лaмпи;
Cлaвчo Лaмбpeв — Coфия, Фepдинaнд № 2 — 2 лaмпи;
Kpyм Цвeтĸoв — Coфия, Бeлмeĸeн № 14 — 3, 4 лaмпи;
Любeн Baчĸoв — Πaвлиĸeни — 2, 3 лaмпи (c бaтepии);
Йopдaн Cтaнeв — c. Kaлoтинeц, Гopнoopяxoвcĸo — 2, 3 лaмпи;
Kpyм Paдибoшĸи — Paдoмиp — 5 лaмпи;
Cтoян Aлeĸcaндpoв – Coфия;

Oт бългapcĸитe paдиoтexници paзpeшeниe зa пpoизвoдcтвo пoлyчaвaт:

Дoбpи Xpиcтoв — Πлoвдив;
Димитъp Maджapoв;
Haйдeн Bacилeв;
Бopиc Гpeжoв — Coфия;
Hиĸoлaй Aндpeeв;
Πeтъp Bacилeв — Coфия;
Дoбpи Дoбpeв — Гaбpoвo;
Гeopги Aнгeлoв — Лoвeч;
Гeopги Шaйep — Opяxoвo;
Koнcтaнтин Дyпĸoв — Coфия;
Cтeфaн Бoяджиeв — Coфия;

Който разполага с повече информация Моля да ми пише на dzarev@yahoo.com ще се радвам да се пообогати информацията!

_________________
-= All our life, we are beta testers =-


Нед Ное 05, 2017 1:27 pm
Профил
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член

Регистриран на: Вто Май 17, 2016 8:02 am
Мнения: 943
Мнение Re: Новини от страната
Цената на БДЖ инфраструктурата все повече ще се покачва, щото от миналата година товарните композиции минават по тунела под Босфора. Това е един от пътищата на "коприната", но в по-модерен вариант. Който от олигарсите я вземе, ще намаже сухара с масло.

---

Иначе, някои да знае къде могат да се намерят 4К монитори, щото по големите вериги не съм срещал?


Нед Ное 05, 2017 5:55 pm
Профил
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Отговори на тема   [ 16187 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518 ... 1080  Следваща

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 7 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by ST Software for PTF.
Хостинг и Домейни