zz_stefanov, точно това имах предвид. Ама Пирев го удря на чуства.
При динамиката на пазара повечето пройзводители са принудени да пестят от какво ли не, само и само да понижат цената. Това за съжаление важи не само за китайците.
Прост пример. Каруцата ми е Ауди от 89 година. Преди половин година за първи път в живота и се скапа едното гърне. Знам го, защото има щампа на VAG от 88 година. Това са "само" 18 години работа и знам ли колко километри.
Говорих с хора в сервизите - няма гърне (даже и оригнално, закупено от Unitrade), което да е с гаранция повече от 1г. По тяхно мнение - най доброто (това което се продава с нова кола) би изкарало максимум 5 години.
А и определено не съм сигурен, че някой от днешните автомобили (пък бил той и Ауди) след 18 години би бил в състоянието на мойта стара каруца. Просто днес се икономисва от всичко. Затова и често поглеждам към втората ръка. Просто защото ми е писнало от нови боклуци.
