Сега масово го направиха индуктивно. Предо доста години сложиха микровълнови датчици. Първото място с микровълнови беше красна поляна близо до блока на първанов. Разклона за мегатекс.
Имаше опити за камери но не знам какво направиха.

Изключително полезно четиво, с няколко ревизии, ТоНи може би знае дали има някаква последна
https://www.google.se/search?q=traffic+ ... kVehwDdd5k

Журналистите може да им е добро настолно четиво.

Има го и затънтената ни провинция (тъй де, на кръстовището до нас). Нещо вградиха в платното отдолу преди да асвалтират - сигурно е индуктивно.

На някои светофари има едни бели кутийки със светодиод ( или е микровълнов, доплер / 5, 10, 24 GHz или индикация на този под асфалта)
Може да сложа снимка. Но това е за колите. За пешеходците си има бутони все още.

Радарите , по-точно тези които са FMCW могат да определят приблизително броя на колите, които са на опашката, а също и дали се движат или не. Освен това монтажът им е лесен, над платното - т.е. не е нужно дасе копае. За мен за най-практичния избор, но ноже и да има предимства и недостатъци, с които не съм запознат.

@Ицо - а виждал си ли евтин FMCW радар (не доплер), на нормална цена - със сериен или аналогов изход?
Това може да мери разстояние, и скоротст, може да е доста полезно, но съм останал с впечатление че подобни модули са прилично скъпи.

Ей ги тука колегите
https://siversima.com/products/radar-sensors/

Не знам на кое казваш скъпо и евтино. Имаш ли представа колко струват тези модули от линка?

Развойния кит беше 800Евро преди 5 години май, с драйвери за Матлаб и некво GUI.
В Мюнхен китовете бяха по 4000Е, други по-малко, но предполагам имат съществени разлики в параметрите.

Тъп Доплер е сигурно 10USD, евтин FMCW бих казал 100-200USD. Автомобилните сигурно да орязани с цел минимална цена, но там процесинга го поема ЕКУ- то може би.

Готино роботче
https://www.youtube.com/watch?v=-7xvqQeoA8c

много са сладки, и на мен ми харесват / само след 10 години незнам дали ще мислим същото...

вървя си по улицата, и ... леле какво културно заземяване. От другата страна на тези стена е ... чистата стая, има няма 1 декар.

Брей, да им се ненадяваш на тия инДжинерни заплати
https://www.designnews.com/automation-m ... 01.tst004c

Аз мога да ти кажа отсега какво мисля - едни хора папкат едни бюджети.

плашещото в случая, че е бюджета на DARPA (или на BD свързан вероятно с DARPA), и понякога тия неща стават реалност.
Според мен най-големия им проблем засега е източника на енергия / батерия или двигател,
но може би ще го решат. И дроновете и роботите не са нищо ново, но зад океана все пак
ги използват.

Хубавото е, че имат и цивилни приложения - но и там има защо да се страхува човек.

Е не съм от новите лудити, но понякога ми идва в повече. Клифърд Саймък май имаше точно такива роботи в един от романите си, дали беше "Резерват за роботи", опс "Резерватът на таласъмите".

п.с. Бостън Дайнамикс ги папкат доста успешно засега - това е незнам кое поколение, и имат различни конфигурации. O, извинете - те вече са собственост на Google...

тук никой нее в петрола,нали