Имай си едно наум при сертификацията, да отговаряш на стандарт БДС EN 61000-4-6, че с тия токове...

+1 за жицата на Дедо Боре

За 120 А направо на шина си отива, иначе трябва да е ебаси жицата, ще е най малкото грозно

Да не стане с руски светодиод

Абе това не знам дали е истинско, ама ткаъв цвят как иначе ще докараш, виж какво хубаво червено.

И е икономично от към компоненти... Те китайците си падат по такива схеми - малко компоненти и работна точка "на магия"...

Ясно! Аз за друго питам. Има една технология, която я използват Шнайдер(сигурно и други). Силовият компонент се притиска към пистите чрез винтове, без да се запоява. Само че при това, което ми казвате трудно ще стане работа в нашата реалност. Има и друг момент - при прехода от метал в метал може да възникне проблем. Така че там предполагам се поставя някаква биметална пластина.
Както и да е! Няма да стане работа на този етап!
Благодаря!

Мисля, че говориш за такова нещо : http://katalog.we-online.de/en/em/Power ... af98f46e16

Това е на Вюрт. Има от цялата серия и в България. Те се впресоват в платката със специална преса. Издържат доста кило нютони... Не се запоява а се впресова в отвори метализирани от вътре. Издържа до 50 ампера ток... Но 120 А, не мисля че ще поеме. Иначе на такъв преход, се прави хубаво метализиране на ваите / има се предвид с по голяма дебелина на нанесеното покритие вътре в проходния отвор /.

Не! Но това не е лошо. Само дето ми се струва скъпо с това пресоване!

какъв е товара на тези 120А?

Мен лично това ми се струва перфектният компонент за програмирана повреда, аз лични не бих разчитал на подобна връзка.

Ами товарът е бачи Кико - трифазен двигател 8kW с вградена спирачка. При старт на ниски честоти по двете силови линии има по 100A.

Дамм... Дедо Боре излезе прав. Чисто си си за жица и шина... А по платката да имаш управляващи сигнали на ниско напрежение /230 волта или може и още по малко на 24, зависи как ще си управляваш двигателя/ Може с контактори. Преди време ремонтирах едни двигатели. Управлението беше със съветски триаци мощни - те си се монтират директно на жицата. Намерих аналог в Елимекса. /нещо такова http://www.elimex.bg/product/43316/kp200a-1600v.html / И те така те. Но през платка мен лично ще ме е страх да ги прекарам тия токове...

дебели писти... и здрави конектори за автомобилен усилвател. Борда го подарих днес на шефа
https://www.dropbox.com/sh/t1t5i0au33oy ... qK2Da?dl=0

Абе по друго е, там режима е друг, а и при тия усилватели амперите са китайски За инвертор и то 100 А си иска шина, всичко друго е ала бала, ако няма да е на платката може и с кабели.

като говорим за ампери https://photos.google.com/share/AF1QipN ... NjbUlsVHZn