| Автор |
Съобщение |
|
rumen
Ранг: Почетен член
Регистриран на: Чет Ное 25, 2004 3:42 pm Мнения: 913
|
 АВТО ЕЛЕКТРОНИКА
аванс процесори
ламбда контроли
и всякакви други полезни и безполезни устройства
|
| Чет Ное 25, 2004 4:29 pm |
|
 |
|
primo
|
 re:avans processor
Tursia avans processor za LPG za 1.6 carb. niamam ECU ili nekva electronika tam  Dai koordinati
|
| Нед Ное 28, 2004 6:42 am |
|
 |
|
rumen
Ранг: Почетен член
Регистриран на: Чет Ное 25, 2004 3:42 pm Мнения: 913
|
|
| Вто Мар 01, 2005 9:49 pm |
|
 |
|
Цецо
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Пон Сеп 27, 2004 9:22 am Мнения: 15501 Местоположение: София
|
Бе светнете ни малко ква е длаверата от тия джаджи. Тоя аванс процесор, нещо аванса ли бъзика? За газови коли ли е?
_________________ "Да еба и шибаната държава" мислеше си Гошо, докато се опитваше да улучи кофата за боклук от балкона на осмия етаж.
|
| Сря Мар 02, 2005 11:33 am |
|
 |
|
rumen
Ранг: Почетен член
Регистриран на: Чет Ное 25, 2004 3:42 pm Мнения: 913
|
Пропан-бутана и метана горят по бавно.
Трябва да се увеличи времето за горене.
Потози начин мощноста не пада и клапаните със леглата не прогарят.
Горенето става по време на работния ход а не по време на изпускането на изгорелите газове.
Увеличаването на предварението е възможно заради по високото октаново число.
|
| Чет Мар 03, 2005 3:19 pm |
|
 |
|
Цецо
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Пон Сеп 27, 2004 9:22 am Мнения: 15501 Местоположение: София
|
То това хубаво. А какъв е ефекта в проценти? Мощност/разход? Ама не казвай числа по големи от 10% че тука сме хора инженери, не таксиджии. Щото аз карам един карбуратор на газ, та да знам ша има ли ефект? А като включа на бензин тая инвазия в паленето изключва ли се?
_________________ "Да еба и шибаната държава" мислеше си Гошо, докато се опитваше да улучи кофата за боклук от балкона на осмия етаж.
|
| Чет Мар 03, 2005 10:06 pm |
|
 |
|
rumen
Ранг: Почетен член
Регистриран на: Чет Ное 25, 2004 3:42 pm Мнения: 913
|
Когато си сложих газовата (метан).веднага ми се наложи да карам извън градско и минах 243км.
3 месеца по късно пак на извън градско минах 293км.
Разликата е 17%
Между двата извън градски пробега направих следните промени:
1.Смених минералното масло със синтетика
2.Направих аванс процесор
Според мен далаверата от аванс процесора е около 10%
Защото на градско от около 180км с едно зареждане започнах да карам около 200км.
На градско точно не може да се засича защото зависи каде ми се е налагало да ходя и в кои часове.
Мога да го кажа и без числа така.
Със аванс процесора колата на газ върви така както на бензин.
Има съвсем малка разлика в мощноста.
Взима се сигнал от клапана за подаване на газта и корекцията е в сила само когато автомобила е на газ.
|
| Съб Мар 05, 2005 2:55 am |
|
 |
|
Цецо
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Пон Сеп 27, 2004 9:22 am Мнения: 15501 Местоположение: София
|
Звучи интересно. Макар че 7% от смяната на маслото ме убиват.
Каква е колата по точно какво и е храненето?
Аз метан в колата си няма да набутам, ако и да тръгне да тече от чешмата. Ама така и тъй съм я прецакал вече с пропан бутана, та я кажи колко излиза тая интервенция?
_________________ "Да еба и шибаната държава" мислеше си Гошо, докато се опитваше да улучи кофата за боклук от балкона на осмия етаж.
|
| Съб Мар 05, 2005 3:15 pm |
|
 |
|
rumen
Ранг: Почетен член
Регистриран на: Чет Ное 25, 2004 3:42 pm Мнения: 913
|
Маслото е горивоспестяваща синтетика последно поколение.
Според производителя пази мотора от студен старт колата от катастрофи а шофора от косопад и гъбички по краката.
Наистина не се наемам да опредялям кой фактор колко е повлиал затова ги давам и двата.
Моноинжекция Рено19 Ф3н740л е мотора
35лв. е варианта ако имаш 5в. импулси които да се отместят.
Не проблем и да са 12в но да е само управление.Без големи тоци засега.
Най добре кажи модела на колата и двигателя.
|
| Пон Мар 07, 2005 5:33 pm |
|
 |
|
Реконструктор
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Съб Сеп 25, 2004 12:32 pm Мнения: 8397 Местоположение: София
|
Реакция на детонации? 
|
| Пон Мар 07, 2005 6:05 pm |
|
 |
|
Цецо
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Пон Сеп 27, 2004 9:22 am Мнения: 15501 Местоположение: София
|
Ауди 80 '89, карбуратор, мотор NE
_________________ "Да еба и шибаната държава" мислеше си Гошо, докато се опитваше да улучи кофата за боклук от балкона на осмия етаж.
|
| Пон Мар 07, 2005 6:32 pm |
|
 |
|
Реконструктор
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Съб Сеп 25, 2004 12:32 pm Мнения: 8397 Местоположение: София
|
нема да ти свърши работа 
|
| Пон Мар 07, 2005 6:51 pm |
|
 |
|
Predator_MF
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Окт 07, 2004 1:22 pm Мнения: 1949 Местоположение: София
|
Цената звучи странно ниска за оборудване от такъв тип...
|
| Пон Мар 07, 2005 7:06 pm |
|
 |
|
Реконструктор
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Съб Сеп 25, 2004 12:32 pm Мнения: 8397 Местоположение: София
|
ми то не е нищо особено
|
| Пон Мар 07, 2005 7:21 pm |
|
 |
|
rumen
Ранг: Почетен член
Регистриран на: Чет Ное 25, 2004 3:42 pm Мнения: 913
|
Разкостил съм на А.Е.В.
Явно 150лв звучат по тежко. вътре е аналогично.
А нормално е върху 35лв да се качат надценките на търговци, газаджии, труд за монтаж, ддс, данак сгради.... и ето на минаха
100-те лв за крайниа клиент.
Що се относя за колата мотора не го намирам от пръв поглед
Излизат ми моно инжекции с механичен инжекцион.
Със датчик на хол ли си или с чукче и наковалня.
Платката която всеки момент ще е готова е предвидена и за варианта чукче наковалня но още не тествана.Първо на колегата с ладата.
Но той си има електроно запалване.То ти трябва да имаш.
|
| Вто Мар 08, 2005 2:17 am |
|
|