Ти си щасливец..... по идея танталите са скъпи ама някои път няма друго лекарство освен тантал...
Например има една камара тестове дето емулират старт на двигателя и волтажа пада до 3,5В ( БМВ например) за едикакво си време и требе нещо да поддържа огъня през тва време.... ама мястото за кондензатор на платката е 2х2 мм образно казано.....

Много зависи колко е едикакво си времето.... Ако е 5 секунди и танталовица да сложиш е все тая, ще се разреди и ще ти ресетира системата. Ако е пик с продължителност няколко милимунди ще те закрепи някак си.

Преди време правих стартов бутон за ДВГ, сложих диод и електролитен кондензатор. При включване на контактния ключ кондензатора се зарежда до +12V, като се развърта стартера диода блокира разреждането на електролитния кондензатор през батерията и за няколко секунди електролита спокойно ми поддържа захранването на платката. Контролера измерва RPM на двигателя и когато достигнат 1200 RPM приема, че двигателя се е развъртял и изключва стартер мотора. Ако до 10 секунди контролера не измери 1200 RPM изключва стартер мотора и следващия опит е след 10-20 секунди. Ама с 3.5V напрежение на батерията .... по-добре да сложите манивела на БМВ-то