Обикновенно постовете на Тони са доста обективни...

@rikotech - без да се засягаш ама аргументите ти щяха да са =true ако микроконтролер от типа PIC16F628 беше = на PC с I7 и 16 гиги рам - ама не са. Циклене на едно място в контролер е голяма тъпотия, ама ти явно никога не си писал за контролер. Та аргументите на Тони са си обективни, както каза колегата:)

Това с тези if-ове изобщо не ми харесват. Не сме в каменната ера. Контролерите вече не са Motorolla 68XX! Мен ако питате доста по-нагледно ще стане ако се направи една state машина! И малко качествен код няма да навреди!
Поздрави!

Това за което говорите се нарича Cooperative Multitasking. Момчето казва че тепърва се запознава с програмирането. Вместо да му разправяте че не е прав, може да го насочите, или поне да се аргументирате. Програмата която maguscho реализира не изисква много RAM/Program memory. Така че има предостатъчно за още 20 цикъла и пак няма да има проблем. Според мен не е добре да забъркваш първокласник с неопределени интеграли.
Иначе съм съгласен с вас, може да стане и по-пестеливо.

Извинявам се! Не съм довидял! Решението, което е предложил vilioman мисля, че е най-удачно в случая! Друг интересен подход, който авторът може да разгледа, е употребата на прекъсване. НО има само един пин(B0), който генерира собствено прекъсване! Би трябвало да съществува вектор, който да генерира прекъсване при промяна на целия порт Б!
Не мисля, че на този етап трябва да се задълбава повече.
Относно качеството на кода, мога да посъветвам автора да започне да използва по-точни имена за променливите. От името на променливата, човек трябва лесно да се досеща какво прави. Това помага, когато се пишат по-големи програми.
Поздрави!

Само прекъсване по промяна за вход, на който има механичен бутон, май не стига.

ами той къде ще отиде е съвсем ясно, въпроса е какво ще се случи в реалният свят тъй като избщо не е ясно какво прави това устройство. А while цикъла си има съвсем конкретно приложение и то според мен съвсем не е да зациклиш на един вход и да чакаш нещо да се промени. На който му е кеф да слага проверка на входове в while ... ако това прави и още нещо може да си стоиш в тоя цикъл и да утепеш човек щото някой просто не е предивдил че може да се скъса да речем кабела на датчика и да си влезеш там и никога да не излезеш .... ама както и да е. Писането за хардуер не е като писането за софтуер, жалко че много хора изобщо не правят разлика.

Вероятно за това по моловете няма авариен стоп по асансьорите.... то и без това програмистите не знаят къде да го обработят

Абе остави асансьорите, иди да видиш какво става като натиснат стопа на ескалаторите ... иначе забележката ми беше съвсем умишлена, виждал съм какви ли не неща, много често бъгове които не са бъгове, само дето за програмиста всичко е идеално, но в релания живот никога не е така. Е те такъв програмист е писал ABS на бош, ако някой кара нова немска кола от класът на поло, т.е. без много екстри, сигурно е забелязал че веднъж сработил ABS не се изключва докато не се отпусне педала, което е тотална простотия.

p.s.
rikotech ей сега докато мислех нещо съвсем друго ми изплува защо ми светна една лампичка като четох поста ти по отношение какво става след ресет на WDT-то. Обикновенно освен че те води на точно определено място, има един регистър който казва кава е причината за ресета, та сега си спомяням че преди години, то май вече 10, имах проблем точно с тоя регистър, не мога да се сеят вече в какъв случай, но не пишеше вярно причината за рестарт, процесора беше 16F877 .. дори тук някъде трябва да стои тема по въпроса, ако има толкава стари. Да проверяваш защо си се ресетнал не е лоша идея, понякога може да е от помощ за такива "случайни" рестарти ... стига обаче да работи коректно.

Абе работи регистъра (на 877 не знам как е де) ама тва си е ебаси секса - такива неща съвсем за в краен случай могат да се позлват. Не ти казва къде точно е спрял - единствено може да се прескочи инициализацията евентуално ако не е ПОР ами е WDT... при BOR няма гаранция че паметта не се е оакала, макар че досега когато съм си правил експерименти си се запазва ако е имало глич в захранването и се резетне от BOR

Какво става, че ми е интересно? (ама съм нямал смелост да натисна стопа на работещ ескалатор)

Не може асансьор да няма авариен стоп! Това не знам как са го допуснали инспекторите! Аз, където съм влизал, има...

Е той бутон има .... или поне тия които аз съм виждал, въпроса е че е изключен А иначе за мола .. настава една паника и 2 часа не могат да си пуснат ескалатора ...

За 877, ами при мен проблема беше точно с BOR, там не се записваше точно каква е причината, съответно аз възстановявах до някакво положение, но често беше омазана. Това при тестовете де, т.е. аз нарочно го омазвах по захранване за да видя дали всичко е наред.

То там малко странно по принцип - те сега и на 18-ките е мацаница - трябва да провериш не само BOR бита ами и POR и май още някви други за да разбереш че е било квото си мислиш че е било. И не само това... Аз там в него раздел на даташита колко съм се пулил докато разгадая как да го хващам ...

Гледам, гледам и не виждам.... е не е в мол, а в блок и преди малко се возих на него.