а как се прави при последователно свързани акумулатори?

примерно 4х12V -> 48V

Дедо, ей тук има разни примери:
http://batterytender.com/resources/conn ... argers.htm
Но не трябва да е по-различно от както се зареждат две батерии, свързани последователно - просто с удвоеното напрежение. Има разни трикове и хватки, дето трябва да се следят на всяка батерия напреженията за да са изравнени (battery equalizer), защото понякога например напрежението на долната батерия може да подмине 15V, а пък не е хубаво.

Има един прост и ефикасен номер, който не съм правил но ще направя в следващото си
нещо с последователни батерии .
Представлява по един кондензатор (с някакво серийно токоограничаващо съпротивление),
който се връзва към всяка от батериите за известно време и пак за толкова после към съседната
батерия. Последната към първата, та да е пълен цикълът - и така непрекъснато.
Грубо описание, ама важна е идеята - зарядът се прехвърля от там, където е вповече натам,
където е по-малко. Токоограничавашите съпротивления ще пекат малко загуби, ама мисля,
че могат да се докарат пренебрежими; после човек може да ги изключва като не е на зареждане.

Самите акумулатори са 6 елемента свързани последователно. За 48 волта това са 24 клетки. Проблемите почват, когато една клетка почне да деградира и да й намаля капацитета. Тогава при разреждане й се подава обратно напрежение, а при зареждане другите елементи се презареждат.

е, схемата с 4 изолирани зарядни е ясна.

въпроса ми беше дали няма някоя фатка?
така и така се дискутира заряд, да доразвием темата за пълнота.

По принцип няма особена хватка да зареждаш последователно свързани акумулатори, ако са читави. Поддържаш константен ток по веригата и готово. Ако имаш сдухан акумулатор, той ограничава тока и веднага се разбира. Не се допуска по принцип зареждане на паралелно свързани акумулатори. Тогава няма как да контролираш тока през всеки и може да стане лошо. Което не пречи на някои хора да го правят...

А допуска ли се да работят в паралел, както в батериите за лаптопи?

Не може според теб. 2х120А закачени за един як траф с грец. Бачо вика нема проблем.

Технически погледнато батерия от 12V е съставена от 6 елемента по 2V грубо казано.
Както ще се зарежда с 6 елемента така може да се зарежда и с 4 пъти по 6. Важното е да са индентични като капацитет

Абе допуска се, ама трябва да са еднакви и читави. Иначе непрекъснато текат едни уравнителни токове... По-якия зарежда по-слабия, ако не сложиш диоди. Ама пък тогава има падове...

И аз винаги така съм си мислил. Че и съм виждал 4 последователно в UPS. Гадното е че 48в при това вътрешно съпротивление на акумулаторите, могат да се ползват за електрожен - прави си дъга и разтапя всичко - личен опит.

Но на доста места съм чувал че е хубаво да се зареждат разделени.

Не е особен проблем за тоя размер. В нюкманите съм слагал и NiCd, и NiMh паралелно.
Изравнителни токове текат докато има за изравняване, то и вътре в един акумулатор
текат (навити са на руло).
Е, при първоначалното опаралеляване трябва да се внимава де .

По подстанциите са така, ама не са на 48, а на 220 постоянно (т.е. номинално към 240-245V). Няма нищо екзотично, зареждат се с ток, докато вдигнат напрежение, и оттам нататък си се държат на подзаряд на определено напрежение. Имат средна точка и се следи двата клона да са на еднакво напрежение, ако избяга - има си аларми.

Интерессна теория за заряд на оловен акумулатор.

За подстанциите на ОЧЗ и Енрон ли говориш? Тези, които доставят електричество за бита? За какво служат там акумулаторите?