| Микроконтролери и електроника http://mcu-bg.com/mcu_site/ |
|
| Как работят електронните компаси??? http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=7&t=1241 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | velio [ Чет Ное 10, 2005 6:02 pm ] |
| Заглавие: | Как работят електронните компаси??? |
Имам една намотка от такъв компас за кола, който макар и изправен, едва ли ще заработи отново (явно иска да е свързан с нещо друго от електрониката на колата). Та идеята е - ако не е твърде сложно, дали може да се ползва тази намотка и на какъв принцип работи такъв компас? |
|
| Автор: | HCL [ Чет Ное 10, 2005 6:55 pm ] |
| Заглавие: | |
Определено ще е със сензори за магнитни полета. За да го подкараш обаче ще ти трябва микроконтролер или някаква логика. Едит: ама какви глупости пиша и аз, сега осмислих значението на думата намотка |
|
| Автор: | TheHungry [ Чет Ное 10, 2005 7:37 pm ] |
| Заглавие: | |
Това ще ти помогне http://www.web-ee.com/primers/files/AN00022_COMPASS.pdf |
|
| Автор: | velio [ Пет Ное 11, 2005 12:28 pm ] |
| Заглавие: | |
Това е доста специфично за някакъв сензор на Филипс Моя сензор е от тоя тип http://www.edn.com/archives/1996/031496 ... df2fg3.htm Какво е предназначението?... Не знам. Било е в джип.. нали се сещаш - offroad и т.н. Ще пусна и една снимка довечера (ако имам интернет Цялото представлява един модул със този сензор, дисплей и два бутона (заедно с някаква електроника - контролер за дисплея - VFD, контролер на Motorola някакъв и една ИС - може би точно за обработка на сигнала от сензора). Тъй като гледам на дисплея могат да излизат символи за температура, за компаса, за разхода на гориво и незнам още какво. Обаче само не иска да работи. Като разгледах платката има 4 проводника с неидентифицирано предназначение - два приличат да са интерфейс някакъв (почти директно влизат в процесора) и два приличат да са аналогов сигнал (маса и нещо друго). Предполагам че е аналогов, щото минават през интегрираща верига на пръв поглед с голяма времеконстанта... |
|
| Автор: | TheHungry [ Пет Ное 11, 2005 12:49 pm ] |
| Заглавие: | |
Ставаше въпрос за принципа а не за конкретната реализация на този принцип. |
|
| Автор: | velio [ Пет Ное 11, 2005 4:42 pm ] |
| Заглавие: | |
Нещо взех да се обърквам... Нека го кажа по друг начин - засега ме интересува начина на сваляне на инфото от такъв сензор (щото гледам тоя на филипс е магниторезистивен, а моя се води fluxgate...). За математиката после ще мислим... |
|
| Автор: | nickich [ Пет Ное 11, 2005 8:18 pm ] |
| Заглавие: | |
абе, понеже глеам тука, че се постват линкове ... я и аз да сложа моя тук така : http://beale.best.vwh.net/measure/fluxgate/ |
|
| Автор: | velio [ Пет Ное 11, 2005 9:48 pm ] | |||
| Заглавие: | ||||
Ето я картинката
|
||||
| Автор: | ДедоБоре [ Пет Ное 11, 2005 10:00 pm ] |
| Заглавие: | |
този чип на харис до тороида какъв е? |
|
| Автор: | velio [ Пет Ное 11, 2005 10:05 pm ] | ||
| Заглавие: | |||
Неизвестно какъв...
|
|||
| Автор: | arcopal [ Съб Ное 12, 2005 1:14 pm ] |
| Заглавие: | |
Идея:Доколкото виждам има две перпендикулярни намотки - правя си следния извод: при движение в тях се индуцира ток от магнитното поле на земята при движение по посоките на света, едната е успоредна на силовите линии, другата перпендикулярна при промяна на посоката на движение, се променя скороста им на движенише спрямо земното поле и оттам силата(и евентуално посоката) на индуцирания ток. Оттук имаме зависиммост на генерираните два тока като функция на посоката и скоростта. За справка: имаше там един закон за "дясняата ръка" относно връзката на ток, индукция и интензитет на поле... по-късно може да се разровя в учебника по физика и да го дам ако има нужда(аз мисля че няма) Реализация: Докато се движиш мериш токовете през намотките, и по отношението им(и знака им) отчиташ посоката на движение(и скоростта, тъй като от нея зависи силата на тока). Накратко е това. Поне така си мисля, че би трябвало да е. Ще Трябва сигурно опитно да си изведеш зависимосттите на токовете за всяка скорост и посока :/ или поне за няколко скорости(през 20кмч ) и няколко посоки(през 45 град примерно) и да си направиш една интерполационна функция. скоростта може да се взема от тахометъра на колата, но сигурно ще може и да се изчислява от токовете... зависи дали графиките ще се застъпват за различни скорости и посоки... 1.) четеш токовете които са: i1 = fn(speed, direction); i2 = fn(speed, direction+90 gradusa); 2.) смяташ посоката(изведено на база горните зависимости) която е: direction = fn(i1, i2, speed); |
|
| Автор: | Desert Leo [ Съб Ное 12, 2005 1:27 pm ] |
| Заглавие: | |
Май наистина трябва да отвориш учебника по физика. Индуцира се напрежение, а не ток. Ток протича, ако имаш електрическа верига. А напрежение се индуцира, при изменение на магнитния поток през бобина, а не просто при движение. По-горе е даден линк с обяснение на принципа на този компас. С две взеимно перпендикулярни намотки се определят и междинните посоки NE, NW, SE и SW. Посоките се индицират от най-левите два индикатора. Другите се за часовник, разходомер и още нещо. |
|
| Автор: | bateAz [ Съб Ное 12, 2005 2:58 pm ] |
| Заглавие: | |
Хайде стига сме го мислили това. Принципът е следният : пуска се променливотоков сигнал през тороидчето и малко постоянен ток. Поради симетрията на геометрията в двете перпендикулятни бобинки не би следвало да се появи никакво индуцирано напрежение. Да, ама не. Поради земното магнитно поле половината тороид е подмагнитена по-силно ( там, където породеното от постоянния ток магнитно поле и земното са с еднаква посока ), другата по-слабо. Това води до по-голяма индуктивност на едната половинка от другата. Тъй като токът през тях е един и същ, магнитното поле на едната не може на 100% да се глътне от другата и част от него "минава да припикае комшийските дворове". Фазата на това поле и ъгълът на ориентацията му зависят от ориентацията на структурата спрямо магнитните полюси на земята - те ти компас Колкото и да не е за върване, това се оказва по-точно от компас с 2 датчика на Хол. |
|
| Автор: | velio [ Съб Ное 12, 2005 4:43 pm ] |
| Заглавие: | |
Аз пък доколкото четох тороида се захранва с правоъгълно симетрично напрежение, като дори се вкарва в насищане. И тъй като тороида е подмагнитен в известна степен от земното магнитно поле, насищането е различно в положителната и отрицателната част. Толкоз разбрах досега. |
|
| Автор: | bateAz [ Съб Ное 12, 2005 5:31 pm ] |
| Заглавие: | |
Може и така да са го направили. При всички всички случаи ключът от палатката е в нелинейната характеристика на тороидчето. |
|
| Страница 1 от 1 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|