Конкретно питах дали мога да ползвам едната фаза за 220V таймер и, както винаги, не получих конкретен отговор. За това сега таймера си е на монофазния контакт.

Ако предположим че жълтото е нула да можеш, ако е земя тц, освен ако нямаш някъде и нула.

К'вото повикало...

Е как да го разбера това?

Програмист се оплакал, че не може да се качи на 14 етаж с асансьора, че натиска 1, после 4 и търси къде е Ентер да потвърди етажа...

-Та подобен въпрос:
-Къде е Cancel?
Вляза в асансьора, натисна етаж и се сетя, че трябва да взема/оставя нещо и да изляза от него. Как мога да откажа натиснатият етаж. Веднъж ми се стори, че съседка влезна след мен, след като бях натиснал етажът и го натисна пак и той изгасна. Но опитите ми да възпроизведа случката са неуспешни...?

Има един червен бутон

Не-пи-пай-ни-що. Така е екстра.

Ами погледни в таблото къде е вързано тоа жълтото. Ако е в звезда нагревателя огава не му трябва нула и това може да е земя. С мерене не става защото па ще ти даде напрежение и земя да е. Сега то оделен въпрос че в твойто къща сигурно нула и земя са обединени в таблото, ама мо еи да не са в твоето а в електромерното.

Ааа, нулата си требе, а земята е само за корпуса! Ай да не прекаляваме с побългаряването, особено в програмистки ръце

уфф във звезда естествено че трябва, ако е в триъгълник, щях да пиша че ако е в звезда има нула и налрая е излязло това ...

Бате, къде го правиш това? Ако не ти е супер спешно, следващата седмица мога да мина да ти го вържа.

Така и ще направя. Работи както е по идея, нищо не грее, нищо не пуши. ИдЯлно е.

Еми в къщата влизат 2 кабела - за монофазното и трифазното. Жълтата (на трифазното) идва от вън, т.е. от таблото на стълба. Там вече не мога да видя.

е нула трябва да е ако само това влиза, едва ли някой ще ти вкара трифазно само със земя, това се прави само от контролно табло до консуматор.

Баш с такъв таймер на няколко места имам ядове. Допускам , че понякога при изкл. на реле(контактор) което управлява , има пик и трие паметта на китаеца. Може и да вкарва сигнал към бутона за All reset (нещо от сорта) . Нещо варистор или RC на бобината може да помогне...