| Микроконтролери и електроника http://mcu-bg.com/mcu_site/ |
|
| Сложен въпрос за мен :-) http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=6&t=781 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | zax [ Съб Юни 18, 2005 12:34 pm ] |
| Заглавие: | Сложен въпрос за мен :-) |
имам малък едноцелиндров двигател с 5к.с. които искам да преработя като нестандартно средство за движение като същевременно не променям много конструкцията за да може да изпълнява досегашното си цели целта е да си направя ховеркрафт за целта съм намислил да ползвам този двигател за въздушната възглавница за 1 човек все ще стигнат 5к.с.освен ако някои не ме убеди в обратното но това съответно е свързано с перки коита сам не мога да изработя разбира се та въпроса е някои може ли да каже как да пригодя готови перки например от камион или трактор за тази цел и да успея да го натоваря понеже двигателя отговаря на 3.68kW аз искам да го натоваря до 3.3kW или малко по малко да речем 3kW и как да стане това може да използвам и ве или три перки не вярвам да е проблем важното е да работи и да е стабилно движението ще е от втори двигател или в най лошия случай с привод от този но това ми се вижда много сложно управлението сам ще си го направя то по не ме притеснява някак си или поне засега ама цялата работа е пълна с неизвестни затова сега приемам всякакви съвети твърде вероятно движението да става с втори двигател от същия тип п.п. двигателите са от мотофреза тип бригс и стратон 5к.с. с ремъчна шайба на вала за предаване на тягата |
|
| Автор: | bateAz [ Съб Юни 18, 2005 12:39 pm ] |
| Заглавие: | |
Мисля, че въпросът ти не е за този сайт. Вероятно няма да получиш отговор. Питай на друго място. |
|
| Автор: | 0x00 [ Съб Юни 18, 2005 4:29 pm ] |
| Заглавие: | |
Верно, въпросът няма много общо с "Електроника, Електротехника и Механика". Съвета ми е, да си намериш литература по въпроса с възглавницата ( на пръв поглед налягането отдалу трябва да е равно на G/A, където А е площта на апарата). dM/dt(въздух) би трябвало да зависи от площта на просвета м/у възглавницата и земята ( = обиколката на апарата * разстоянието м/у земата и "ризата" ) , от там и мощността на двигателя (мисля Бернули ще ти свърши работа в случая) . Обаче, за да "сметнеш" пропелерите по-добре си намери някаква CDF (Computational Fluid Dynamics) система, щото става сложна там, особено по краищата на перките, дали са в "тръба" или не, etc. Все пак, погледни и този линк: http://www.olshove.com/HoverHome/hovcalc.html |
|
| Автор: | zax [ Вто Юни 21, 2005 1:43 pm ] |
| Заглавие: | |
вярно е че темата не е много за този "електронен" саит но все пак знам че хората тук са компетентни и най малкото ще дадат светен съвет накъде да се ориентирам както вече има едно място за разглеждане аз не успях да го намеря сам попадах на какви ли не глупости |
|
| Страница 1 от 1 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|