| Микроконтролери и електроника http://mcu-bg.com/mcu_site/ |
|
| Проблеми със запойки http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=6&t=17979 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | HCL [ Пон Авг 23, 2021 6:26 pm ] |
| Заглавие: | Проблеми със запойки |
https://www.avt.et.tu-dresden.de/filead ... ck_Zuv.pdf За тези които не говорят немски, разгледайте картинките. Говорят достатъчно. Явно ще има доста работа за електроничици по 10г тесли... |
|
| Автор: | MYXATA [ Пон Авг 23, 2021 7:16 pm ] |
| Заглавие: | Re: Проблеми със запойки |
e, то програмираното старееене ще ти блокира теслата доста преди да започнат тези ефекти. |
|
| Автор: | HSB [ Пон Авг 30, 2021 5:44 pm ] |
| Заглавие: | Re: Проблеми със запойки |
Тука в Америка има няколко служби т.н дето оценяват надежноста на колите. Едно от уж реномираните е Е.Дж нещо си ...забравих му цялото име -та там няколко години подред се споменаваше че Теслата е на първо място по дефекти на коли ама понеже не била с ДВГ та затова не в влиза по класаците. Осен заварките там има и принципни проблеми ,ама повечето от седналите на Тесла не правят много километраж и така дефектите не могат да лъснат с голямата си сила. |
|
| Автор: | ToHu [ Пон Авг 30, 2021 6:46 pm ] |
| Заглавие: | Re: Проблеми със запойки |
Ами то не е само при тях, ама при тях лъска с пълна сила. Това не са сериозни разработки който и кквото да ми говори, влгат пари много, имат мого кадри но това не става само с желние и пари, не може да събереш екип младоци и да получиш решение, просто не става, опит е незаменим. Това не е Тоьота която еи е хрумнало да си направи втора марка, това е човек и голям част от екипа, които не само с автоиндустрията, ам и с каквато и да е индустрия нямат нищо общо, и колкото и пари да наливаш за 5-10 години не може да натрупаш опит който други са трупали 100 години. Но споко, то това е модта навсякъде, оня ден гледам във фрилансер сайт търсят разработчик на система за уравлявма ракет въздух-въздух .. скоро и самолетите и колите ще с епроектират от хор акоито никой не знае дли са виждали самолет или кола на живо, камо л да са пипали. |
|
| Автор: | velio [ Чет Сеп 09, 2021 5:47 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: Проблеми със запойки | |||||||||
Ам не баш тъй. Повечето водещи кадри в началото са били откраднати баш от Тойота, БМВ и други водещи автомобилостроители. Не са почнали от нулата. По едно време пък нали си купиха цяла фирма (Maxwell) за кондензатори. Едва ли е толкова самонадеяно, колкото го изкарваш. |
||||||||||
| Автор: | itso.t [ Чет Сеп 09, 2021 10:58 pm ] |
| Заглавие: | Re: Проблеми със запойки |
Кадрите са си кадри. Натрупаното знание е друго. А въпросните кадри знаят малка част от него. Отделно са технологичните тънкости. Едно и също нещо може да бъде направено по няколко начина. Малко от тях са оптимални... |
|
| Автор: | Grubi [ Сря Сеп 22, 2021 5:08 pm ] |
| Заглавие: | Re: Проблеми със запойки |
като написахте за програмиранато стареене - предишната седмица рестартирах един BMS на колело, след определен брой цикли спира да се зарежда... е, извикахме неволята и пак се зарежда. затова и виждам че се увеличват ремонтните работилници, което всъщност не е толкова зле от образователна и екологична гледна точка |
|
| Автор: | Grubi [ Сря Сеп 22, 2021 5:08 pm ] |
| Заглавие: | Re: Проблеми със запойки |
като написахте за програмиранато стареене - предишната седмица рестартирах един BMS на колело, след определен брой цикли спира да се зарежда... е, извикахме неволята и пак се зарежда. затова и виждам че се увеличват ремонтните работилници, което всъщност не е толкова зле от образователна и екологична гледна точка |
|
| Автор: | bobihot [ Нед Окт 10, 2021 10:44 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: Проблеми със запойки | |||||||||
Точно каращите Тесла правят по-голям километраж, че им е почти без пари и автопилот, та не се умарят много. Един направи 1млн км. За горивна не съм чувал толкова? |
||||||||||
| Автор: | ToHu [ Нед Окт 10, 2021 10:56 pm ] |
| Заглавие: | Re: Проблеми със запойки |
Къде и кога ги направи тия 1 млн км, той да не е тираджия. Дори в град като ЛА където спокойно може да имаш по 150-200 мл на ден градско това са си 15 години, и да обикаляш страната пак ми се вижда зор, с оглед от кога се предлагат тесли. А и за 1 млн км колко комплекта батерии е сменил, абсурд да ги е навъртял с един комплект. За модел Х дават 400к мили въпреки че при толкова май повече зареждаш от колкото караш. А това че не им струва много са глупости, в САЩ няма някой който ще кара по-малко или няма да отиде някъде защото ще му е скъпо горивото. Първо на фона на ежедневните пътувания още 2-3-5000 км не са кой знае какво, проблема в 99% от случаите не е колко ще ми струва, ами кога да отида, липсата навреме е основната причина американците да ограничават пътуването а не цената на горивото. Друг много важен фактор колко мили им е пробега на година. Аз идея намам можеш ли да вземеш тесла на лизинг, но ако можеш няма начин да няма лимит на милите, и от тая гледна точка спирачката е същата като на всеки друг. |
|
| Страница 1 от 1 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|