 | | |
| HCL написа: Ако включва и това на автоматичната скоростна кутия е нормално. | |
| | |
Никога не съм сменял масло на автоматична скоростна кутия - на всички коли, дето съм карал е "фор лайф" или пък е някакво огромно число мили, което реално го прави пак фор лайф.
Отделно ако смяната на маслото на автоматик не се направи както трябва (т.е. да се отвори и да се източи напълно) няма много голям смисъл, щото мръсотиите остават вътре. Ако пък я отворят после никога не могат да я затворят като хората и се почват едни течове не е за разправяне. Затова автоматика (и някои ръчни, дето се карат с малсо за автоматик) не се пипат въобще. Допълване на всички флуиди като ти сменят маслото тук е напълно безплатно щото така или иначе слагат по една милимунда. проверка на батерия, гуми, накладки, компютърна диагностика и т.н. също е безплатно със смяната на маслото. Горивен филтър, антифриз, спирачна течност и т.н. никой не сменя с всяка смяна на масло. Антифриза е обикновено на 120к мили, а спирачна течност са ми сменяли само на баварките на всеки две смени на масло. На другите коли никога не съм я сменял и никой не е искал да я сменя. Филтрите на климатика в купето и въздушния на двигателя си ги сменям сам и обикновено са по 20-на долара и се сменат за 5 минути. Ако ги сменят в дилъра, цената е двойна, т.е. $40-50.
