5N66 имаме съвсем близо до софия, по него долетяха двете ракети от сръбската война - в горна баня и бабица.
а дали имаме някъде чудовището 5N62?

Аз бях управител на RM 76 UHR , 600 к.с. Deutz двигател , два резервоара по 4 тона нафта, 69 тона, 24 метра дълга, аналогови компютри, разход към 60 литра нафта на час, нямаше нахранване.

http://www.youtube.com/watch?v=0I-dygdw ... detailpage

те такова едва ли имаме..

поддържане, железница или товари?

даже и под наем едва ли е щъкало тук,но и туй е яко
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DewU#t=122

Нищо че е извън темата ама за твое сведение - има - има доста други хай-тек железничарски машини които не си виждал щото, като пътуваш те не са на релсите. Между другото пак за твое сведение - едни от най дългите безнасталови отсечки в Европа са в българия - 2 са - едната е по линията Русе-Варна - между Каспичан и некво село дето не му помня името - над 30 км. отсечка на която релсите за заварени една за друга - няма празно да обира линейните разширения - просто трасето така е сметнато че всички линейни деформации се струпват в завоите и в крайните точки и то по начин да не пречат на релсата и на влака. Другата отсечка беше някъде в пловдивско.

По Татово време и малко след него в Пловдив имахме 4-ри австрийски подбивни P & T, един швейцарски изравнител, една австрийска баба яга от 1960 ( студен резерв ), и една съветска тръцня.
В Белите нощи ( Подвижната Лудница, Безмер, Ямболско, тук бяха закоравелите джонтари ), имаха малко по-стара техника, но в повече, мисля бяха 6 подбивни, 2 пресевни, 3 изравнителя. В Шоплука имаха още по-нова от нашата техника. В Северна България, си спомням, че Горнооряховската бригада също беше добре оборудвана, за Варненската не знам нищо. Отделно имаше няколко цивилни бригади, тяхната техника не я броя. Като цяло в България имаше работеща техника за около $1 млрд. Сега не знам какво използват, може и под наем от Македонците да вземаме...
Като личен състав бяхме може би към 7 хил. солдата или нещо от сорта.

Моята беше на 1г. когато се настаних на нея, $30 млн. струваше тогава, зареждаха ни с австрийски дизел, щото с тогавашния български се правеше основен ремонт на двигателя всяка година. Австрийския дизел гореше много добре и в пясъчните нафтови печки, вечер стояхме по потници при -25°C в Дъбово. Добре се е бил държал и в автомобилите, така разправяха таксиметровите шофьори....

Другата беше Септември-Пловдив.

Аз се чудех, защо жп линиите в българия имат толкова много завои и накъдрения. Винаги ме е кефила осмичката в Клисура: https://maps.google.com/?ll=42.69294,24 ... 1&t=m&z=15

Съгласих се, но с някои уговорки.

Износването ... при правилна експлоатация и съхранение се определя главно от броя изстреляни боеприпаси. Групираността ще се влоши дори от станок.

Смешно или не - проверих. В каталозите на Арсенал числото е наистина 4000. В по-стар намирам 6000.
На който му се чопли да види в сайта им какъв ресурс дават на съвременните си пушкала...
Интересно ми е Димитър какви данни ще даде. За някои неща свързани с пушкалата намирам доста разлчен подход межде рашъните и хамериканците.

Преди много години, сигурно повече от 10, бях гледал научно популярен филм за някакви щормови самолети. Та за тях казваха, че самолета прави "гмуркането" при което си изстрелва цялата лента от картечницата и накрая на този залп и се изхвърля и цевта, защото вече за нищо не става. Не си спомням много подробности, но май самолета беше от втората световна война.

Къде ли не търсих и никъде не можах да намеря да пише какъв е ресурса на цевта ма моя пищов. На всичкото отгоре като го купувах ми дадоха доживотна гаранция за него (каквото и да значи "доживотна" ) и казаха, че когато и да се чупи нещо само им го пращам и ми го оправят/сменят без пари. Ако на някой му се търси модела е Beretta PX4 Storm, 9mm.

Че като му свърши животът, гаранцията отпада.

Е, па как не се сети да потърсиш тук: http://www.berettausa.com/9mmpistol/



Ама не го сравнявай с дедо ти Макаров.

Имаш хромирана цев и е (май) система с къс откат на цевта. Отделно, че живота на цевта ще зависи и от боеприпаса - едно е да стреляш с голи оловни куршуми, а съвсем друго е с FMJ.
Не е лош...