Според мен не трябва да се ползва за сравнение на цени на конкретни проекти. За сравнение на дълга на една държава в различни периоди от време - може.

http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2016/08/ ... _go_pravi/

Епизод от предаването "Ничия земя" с полева информация за граничния нелегален трафик
http://play.novatv.bg/programi/nichiya-zemya/723327?

Те всички популисти правят същото. Ама в 99.9% от случаите като дойде момента да се върши нещо се правят на хипер изненадани как не може да се свърши по начина, по който са разправяли преди 2 седмици че може.

Поредния циркаджия, според мен. Лошото е че сцената му е доволно голяма.

Абе има една много сериозна разлика, тоя циркаджия се е доказал като доста успешен има няма 10 млрд, песимиститеказват около 5.5. ... и 5.5 пак е добре, за разлика от другите политици в САЩ ине само, които никога през живота си не са изкарали и долар с труд, никога не са управялвали нищо реално и в най-добрият случай трудовият им стаж се изразява в четене на лекции в някой университет.
Може да е популист, всъщност той не е, но за да спечели трябва да е.

Моята родина USA
На мен ми е през онова кой ще е президентът, ама като се замисля: малко ли ни е фирмената "глобализация", че да я подпомогнат и с президентска...

...бизнесмен.

Дали става за политик е друга тема, а дали става за президент трета.

Не че съм хипер компетентен по въпроса де, ама приликата в говоренето спрямо останалите дето ги приказват същите истории из цял свят е пълна, та твърде се съмнявам резултатите да са много различни.

Ами не е баш така за приликата но нали се сещаш, че той избирателя в САЩ не е по различен от този в БГ или Нигерия, лъже се по един и същи начин. А това че разграничаваш политика и президента от бизнесмена е голяма грешка, какво е добър политик, как измерваш успехите му, с това колко мандата се е задържал на власт? Това е пълна глупост, успешния бизмесмен и мениджър преговаря, ръководи и взема решения ежедневно, докато политика го прави 2 пъти в година и то след като се наговори с другите като него. Политиците са най-долната сган, хора без никакви дарби и възможности, които могат да говорят ссладки приказки да се въртят според вятъра.

ха честито ни новото ръководство на метрологията

шеф - турист/бивш застраховател
замове: данъчна (свищов) и БОП-аджия (УНСС)
уволянват един, назначават двама. поне още един от библиотекарския да бяха сложили за пълнота.

патентното ведомство и него го обрудваха наскоро с шеф, дето може и да е чувал думата 'патент', може и да не я е чувал.

ми то да е от сега това...
то си е много много отдавна.
съветника Мишев на селяка ЖельоЖелев дето заговори пръв за затварянето на АЕЦ-а.
като се сещам имаше един Шаламанов, едно нищо от института на ВВС, дето за една нощ по костово време(милсля тогава да беше) от майорче(да не би пък подполковник) - ходеща издънказа смях на всички - стана зам министър на отбраната, че и лекции четеше насам натам по света....
един Стоян Ганев() не Луджев дето според някои люде, на крака в търското посолство е дал една папчица със списъци на с нащте разузнавачи в турция... и са ги давели(буквално не преносно) като кучета там...и той лекции чете насам натам
....
.....
колко знайни и незнайни глупендери, калинки и тямподобни има на какви ли не места...
не ми се иска да си спомням каквото знам с детайли, че съвсем няма да ми се иска да се връщам в милата татковина....

едит:
Забвавих за фундаменталния идиот филип димитрив сбиполярното разтройство

Добра идея, но откъде им е хрумнало че са мъже... да бяха им казали индивиди, типове, тупани
http://dnes.dir.bg/news/snimki-narkodil ... 84100?nt=4

http://plovdiv.dir.bg/news.php?id=23960307
Ко речи

Електрическата кола е оборудвана с класически оловни батерии, и като се движи, алтернатора зарежда други оловни батерии които после си ги качваш у вас и ги ползваш в домакинството примерно да си готвиш на тях. А сутринта ги сваляш обратно и ги зареждаш докато караш елетромобила.

На Кольо Орешков колата е Опел Зафира с автоматична кутия. 35 киловатов 350 нютон метра китайски трифазен двигател с постоянни магнити и водно охлаждане. Има 80-90 LiFePo клетки от китайските за слънчеви централи. Не помня дали бяха 60 или 90 амперчасови. Мотора е нискооборотен и колата повече от 80-90 не може да вдигне въпреки, че мотора има още мощност.
Заради скоростната кутия и съединителя имат проблеми и с регенеративното спиране.

А тоя неграмотник дето е писал статията - не мога да го коментирам. Но идеята да си караш колата на ток и цял ден да зареждаш оловни акумулатори докато караш и вечер да храниш с тях печката и бойлера ми звучи супер. Ще отида на панаира 2 дена преди да е започнал за да си запазя ред за да купя първи тази кола. Отдавна си мечтая за електромобил който да ми зарежда батериите докато карам и вечер да си храня фурната от него.

Ако може и жената да ти "оправя".........
//съжалявам за спама