Те като искат да намалят размера, съответно цената, ще извадят от девет кладенеца вода. Щото аз колкото и да се напъвам, не мога да си обясня как малката скорост означава по-малко задръстване, а не обратното.

ами така по-лесно се включват колите в движението. Няма продължително изчакване.

На това кръгово на телевизионната кула два пъти минавам, два пъти отдясно юнак с малка колица се опитва да ме забере отпред навлизайки ми в лентата. Ще има веселба там.

А сега чакам да пуснат Гешов накрая, да се види ще има ли файда въобще.

Ами за Гешов според мен просто задръстването ще се премести, ама да видим. За кулата ... и там има едни резки промени в траекторията по неясна за мен причина, няма да се очудя ако архитекта не си е бил взел дрогата и му е треперила ръчицата и от там насетне проектанти иизпълнители са решили да не нарушат артисчичните чупки ... мен там друго не ми е ясно, как в рамките на 50-на м може да имаш знак път с предимство, и след това внимание път с предимство ... не разбирам защо тия които идват от кръговото имат знак път с предимство, след като там е двойна непресечена, и след това внимание път с предимство там където става пресечена и сесмесват с тия които минават отдолу .... ама неведоми са пътищата .... софийски.

На това на кулата му е прекалено малко кръгчето. Съответно, при по-интензивен трафик, или трябва да реагираш мигновено за да се включиш в движението или си отвисяваш и започва да те сърби над седалката. Малоумна работа!
Единственото по-малоумно е последното кръгово на околовръстното, след технополис, в посока горубляне. Сигурно им е хартисало от някоя вело-алея...
Пожелавам на измислителите на тия блага, дядо коледа да им асвалтира дневните и баните...

На Гешов ще охлаби малко. Преди ставаше страшно заради тролея, там е само една лента и е наистина кошмар. Сега поне ще свали задръстването към България, а там са много ленти. Като цяло, там на България, като е с полицай става относително проходимо, защото държи дълго светофара и тия по България се изнасят с голяма скорост.
Иначе до колкото знам идеята е да се вдигне и това на България във въздуха и като цяло ми се струва добра концепция. Ама там е много скъпо и сложно и не е ясно дали ще тръгне въобще.

То всъщност голяма част от задръстванията в София, стават от късите светофари в комбинация със заспалите шофьори. То като е 20-30 сек. оня докато се събуди, да включи на скорост, да отпусне съединителя... и то светнало червено Много са ми интересни, по правите части, карат като бесни, а на светофара спят. Недай си боже да има някаква неравност (линия например) минават от там, все едно задника им се удря мама му стара. Леко полеко и то минат 3 коли за един светофар. Да не си повредят скъпоценните кошници... бахти кола е това, парче желязо, като ти е толкова скъпа, дръж си я в хола...

Баси и цирка - Балкантурист рекламира Пампорово със снимка от Аспен, Колорадо, а президента ползва същата снимка да показва красотите на България :
http://dnes.dir.bg/news/pamporovo-rech- ... i-12716866

Толкова ли вече няма грам останал професионализъм в БГ ?

ъхъ... за жалост.
калинки навсякъде

Не съм убеден в числата. Че пада раждаемостта пада, но едва ли е 60000. Статистиката ще каже.

Раждаемостта пада в целия свят, не виждам какво толкова ви учудва това. Жените вече не са само машини за бебета . Според изследвания на ООН населението на света ще спре да се увеличава някъде около 2050 г., т.е. тогава ще се стигне това число от средно 2.1 бебета на една жена и след 2100 г. ще населението ще почне да намалява. Вече на никой не му трябват 10 деца, дето да работят на нивата, а да имаш много деца просто за кеф вече е равносилно на икономическо самоубийство. Например тук едно дете докато навърши 18 г. струва на родителите си около 250х долара. Засега раждаемост над 2.1 деца на една жена има само в държави като Бангладеж, но и там нещата отиват в посока надолу. Така че от тук нататък раждаемостта само ще пада и това не трябва да учудва никой .

ТУК циганите се издържат от децата си, а не обратното......Защо ли имат по десетина....
Чака ни чудесно бъдеще, ако не се вземат мерки!

Чудесно, това същото да го кажеш на китаеца, като си подаде главата от люка на танка, паркиран в двора ти.

Ти имаш някакви много странни разбирания за геополитиката и какво предстои напред в бъдещето. Китайците имат много по-голяма нужда от САЩ като клиент, от колкото САЩ имат нужда от Китай като фабрика. Отделно за да видя китайски танк в двора си Китай трябва да имат възможност да контролират световните океани, което не виждам как ще стане в близките 100 години, защото нито имат технологията, нито пък парите, за да го направят. За сега (а и за в близките 100 години) САЩ са единствената глобална сила на тая планета, която може да си позволи да контролира световните океани и да доставя войска и техника във всяка една точка на планетата. След разпада на СССР през 1991 вече няма сила, която може да се противопостави на това господство. Да не говорим, че дори и докато го имаше СССР той не беше кой знае каква глобална сила.
Отделно дори и в Китай и Индия разждаемостта спада. Качва се единствено в няколко на брой страни от третия свят (като Бангладеш както вече споменах и също в някои африкански страни), където бройката на децата е още сравнително важна за изхранване на семейството и за осигуряване на старините на родителите. В останалия свят това е вече стабилно в историята.
Така че такива сценарии, дето ги говориш от известно време са вероятни, колкото предсказанието на маите за края на света .