Микроконтролери и електроника
http://mcu-bg.com/mcu_site/

Търся автотенекеджия...
http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=5&t=9444
Страница 1 от 2

Автор:  relsys [ Чет Окт 20, 2011 3:53 pm ]
Заглавие:  Търся автотенекеджия...

Та, препоръчайте някой...
Става въпрос за бомбето на заден ляв амортисьор.
Пък и ако може да не е много далеч от Лозенец... че знам ли дали ще стигна :)

Автор:  miro_atc [ Чет Окт 20, 2011 9:38 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

мога да ти препоръчам тенекеджията на СБА-то (от Черни Връх след пожарната преди зоопарка)...

ама съм му забравил името на човека, ама той е един... като влезеш в двора, минаваш канала за прегледите и насреща са ти гаражи, най у лево ;-)
ако решиш да ходиш там, най-добре сутрин 8-8:30 в кафенето са всички...

Автор:  relsys [ Чет Окт 20, 2011 9:48 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

Мерси, Миро. А евентуално някакво телефонче?

И сега, още един проблем:

Бусчето ми, както си карах, угасна. След 10 паления, при които работеше само на ниски, и като подадеш газ гасне, пак тръгна. След 10 км пак спря. Сменихме чукчето, ама нищо. Издърпахме го в сервиз - там не проявил дефекта. Взех го, след 20 км пак спря. Сменихме Палец, Капачка, кондензатори, вървеше. И сега пак. А кажете де му е болката....

Автор:  miro_atc [ Чет Окт 20, 2011 10:32 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

за телефончето виж лични, а пък за бусчето тука едва ли ще отгатнем какво му е ;-)

Но като чета описанието какви стари технологии ползваш ме налегнаха едни спомени... Навремето (преди 89г.) имах ЗАЗ и той имаше подобен проблем. Оказа се вала на делкото, то в зазките е една пръчка дето влиза в двигателя и със зъбна предавка се върти от маховика. Като го настъпиш вала почваше да излиза нагоре и като преплъзне двигателя гасне естествено. На ниски обороти си беше ОК известно време, докато един път явно се беше разцентровало и тогава всъщност го открих...

Автор:  relsys [ Чет Окт 20, 2011 10:42 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

Да, стари са ми колите, но така съм решил, това е друга тема.

хм, това за делкото интересно, аз го вадих, има ли как да забележа?!?

Автор:  miro_atc [ Чет Окт 20, 2011 11:05 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

relsys написа:
хм, това за делкото интересно, аз го вадих, има ли как да забележа?!?


то зависи от колата... При запоршето беше лесно щото коляновия вал излизаше на шайба за външен ремък, който въртеше турбината и динамото. Та на шайбата си имаше фабричен белег по който може да се ориентираш кога първи цилиндър е в ГМТ (ако помня правилно). Та по белега аз си центровах и делкото... Просто въртя с манивелата и гледам чукчето и шайбата.

Ако знаеш на твоя двигател как да се ориентираш за положението на коляновия вал... трябва да има начин, иначе как регулираш "предварението", само на слух?

Автор:  pipilica [ Чет Окт 20, 2011 11:22 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

А гориния филтър от кога е щото от задръстен филтър дава такива симптоми.
Проверете и бензиновата помпа, сондата в резевоара и там има цедка която може да се задръсти.

Автор:  dan [ Пет Окт 21, 2011 3:45 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

за бусчето: имаш ли утаечен филтър. Може той да е проблема.

Автор:  t_i_t_o [ Пет Окт 21, 2011 5:51 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

miro_atc написа:
мога да ти препоръчам тенекеджията на СБА-то (от Черни Връх след пожарната преди зоопарка)...

ама съм му забравил името на човека...


Алеко май се казваше - запомнящо се име... щото тогава го асоциирах с Москвич :)

Автор:  relsys [ Съб Окт 22, 2011 12:20 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

dan написа:
за бусчето: имаш ли утаечен филтър. Може той да е проблема.


Май открих проблема.
Като извадя свещ е суха. А нивото на бензина в карбуратора си стои. Значи след карбуратора не постъпва гориво към цилиндрите.
Днес или утре мисля ако намеря време да го разглобя.

Автор:  miro_atc [ Съб Окт 22, 2011 1:07 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

Не си се научил значи да "подушваш" проблемите ;-)

На един бензинов двигател му трябват 3 неща - въздух, гориво и ток. Ако не пали караш някой да върти ключа за малко, а ти помирисваш какво излиза на аспуха. Там най-лесно може да прецениш дебита, т.е дали влиза въздух, а по миризмата дали има неизгорял бензин, т.е. дали двигателя е задавен и т.н.
По-трудно е като е смесено, т.е. някои цилиндри работят други не, ама това може да го чуеш с уши и да усетиш вибрациите докато се мъчи да запали.

Автор:  relsys [ Съб Окт 22, 2011 4:31 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

Да Миро, съгласен съм.
Въпросът е, че дефектът беше много непостоянен.
И вчера понякога припалваше и мокри свещите. Но когато не припали, са съвсем сухи, и искра си има.
Значи е нещо централно в карбуратора, или греша?

А за другата, случайно открих едно сервизче до входа на зоопарка от към Симеоновско. Оставих им я, ще дам отзиви като я направят.

Автор:  Syrius-B [ Съб Окт 22, 2011 4:54 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

Виж си бензиновата помпа. Ако е с гъвкаво платно (най-вероятно), като затопли се отпуска и не помпа. Може и да е разхлабено клапанче - от вибрациите, ту се намества, ту се блокира и пак спира да помпа.

Автор:  relsys [ Съб Окт 22, 2011 5:10 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

Syrius-B написа:
Виж си бензиновата помпа. Ако е с гъвкаво платно (най-вероятно), като затопли се отпуска и не помпа. Може и да е разхлабено клапанче - от вибрациите, ту се намества, ту се блокира и пак спира да помпа.

Бензиновата помпа е механична. Според мен работи. Иначе нивото в карбуратора щеше да спада, той си има око. Та затова мисля, че е там проблема. А и карбураторните не угасват изведнъж.

Автор:  CarBeta [ Съб Окт 22, 2011 6:16 pm ]
Заглавие:  Re: Търся автотенекеджия...

Да няма вода в карбуратора(или някакви песачинки)?

Страница 1 от 2 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/