Ето такава например
Ansmann Standard Li-ion 1S2P 3.7V / 5200mAh Battery Pack
https://cellpacksolutions.co.uk/product ... tery-pack/

Вероятно ще ми трябват 100 броя или повече, важното е да имат всички сертификати - по-специално
UN38.3 за транпорт по въздух и море

И разбира се да струват доста по-евтино, питах разни китайци - но ако имате идеи, пишете

Сигурен ли си, че точно такава конфигурация с две клетки в паралел ти трябва ? Не е много удачна и надеждна. При по-евтините производители сес лучва често едната от двете клетки да разрежда и прецаква пакета като цяло....освен ако не държиш на механичната сигурността на 18650 формата де. Защо не искаш да е една цяла полимерна ?

https://www.batteryspace.com/customizep ... arate.aspx

Сигурен съм, досега сме продали към 200-300 и устройството е правено за такъв размер, точно.
Просто сегашния производител, нещо се опитва да ми обясни колко са уникални и колко е зле положението в момента, или в следващите седмици. И колко е малко да поръчаш само 100 батерии, а не поне 1000 и т.н.

Разбирам.
Готови в пакет като тези които търсиш са:

https://www.tme.eu/bg/en/details/accu-1 ... wing-5300/

Гледам че цената към мен е 12,45 BGN
Имат 350 броя на склад
Сертификати също при поискване трябва да ви дадат.
Пишат че имат
UN 38.3, UL1642, IEC 62133, ROHS 2002/95/EC
Nordic Ecolabel 330011


Иначе относно 1860 в паралел без активен BMS от хилядите батерии които съм разглобил в тази конфигурация 2 в паралел в повечето случай се оказва че това е проблем при по-дълга експлоатация, или още по-лошо не експлоатация а стоящи в шкафа. Просто физически няма двете клетки да са с напълно еднакви параметри и се получава така, че едната клетка постоянно разрежда другата докато не се стигне до момента в които и двете се самоунищожават един вид.

Бостънците ги оглеждах преди време, ама поне тогава пакета нямаше защити. Този в TME не знам какъв е точно, информацията е оскъдна.

Другия проблем е, че те са правени да работят с контакти, а на мен ми трябваше вариант с кабел, ако сложиш външен кабел и защита, вече променяш пакета и май трябва ресертифициране.

Вярно че май нямат safety board , а на Grubi му трябва.

P.s Тук обаче показват че имат защита, но но мога да разбера дали е механична задействащата се от претоварване или активна електронна. Не че тези които Grubi е дал пишат каква им е...
http://www.yunergybattery.com/newsview. ... kOrQvn7Sig

Според мен ще станат ! Имат си и сертификати. Имат си и някаква вградена защита.

тези са само с полюси, нямат кабелчета, а няма как да им запояваме
абе може да питам бостънците директно дали нямат такъв тип и складови наличности незнам къде си

Мисля, че ги бях питал, отрязаха ме навремето. На тях идеята им е тия елементи да си ги сглобяваш като лего, гонят клиенти с ел.колела, тортинетки и т.н., дето купуват с кашони.

Погледни тези. И двете ги дават по datasheet че имат вграден Safety Unit

https://www.tme.eu/bg/en/details/cl-186 ... batteries/

https://www.tme.eu/bg/en/details/cl1865 ... batteries/

единствения проблем е да се свържеш с производителя за сертификат. Ползват клетки на SAMSUNG и едва ли ще им липсват.

Обикновенно тези, които се продават при каталожните търговци, имат сертификат поне за транспорт. Друг е въпроса как да го докопаш...

Голям мазаляк е с тия батерии, самия факт, че Digikey и Mouser не предлагат трябва да говори достатъчно.

http://www.antbatt.com (не пишете anbatt защото излиза сайт за залагания на китайски )

Засега тия и още едни изглежда да имат всички документи, и може би някакъв склад.
И прилични цени.

Интересно ми е обаче, защо някой изчисляват 3.7V x 5.2Ah - 19.24Wh, a те пишат на пакета 18.7Wh
Отговориха - взимали тяхното номинално за 3.6V

бе ще стане май работата, ама сега искат още сертификати
нагли германци, ей

Кой ги иска, клиента или куриера?

клиента, това е новото
page 4-7 UN-SCETDG-53-INF38e Description and Samples EN)
май ще им кажа да работят с това, което имат

Добре де, без да съм го чел много това ми изглеждат някакви хартишки тип декларирам там каквото искате и ме оставете на мира...

От друга страна, като е в Германия, що не им ги пратите с камиона и да си ..... майките?