Един колега си е намерил велосипед с електрическо подпомагане (моторчето е само 250 вата), обаче няма зарядно за батерията.
Гледам в Али-то има няколко вида евтини. Но ми се иска да му препоръчам нещо що-годе читаво (разбирай да издържа повече от един заряд и да не поврежда батерията).
Някой с впечатления?

Батерията е 10Ah 36V.

Не трябва ли балансирано зарядно- има ли куплунг за това?

Цък, китайска му работа. Толкова е китайска, че чак конектора дето са го сложили за зареждане правеше късо и гореше предпазител вътре в кутията на батерията.

Това което са предвидили е един DC jack. Предполагам че с достатъчно малък ток няма да има проблеми. Или просто са вградили балансирането заедно със защитата (има една възголемичка платка вътре, покрита с алуминиева пластина. Предполагам че е точно заради балансирането. А нищо чудно и да няма. Неведоми са мислите китайски...

Преди време поправях някакво западно европейско колело (подобно като мощност/напрежение). Та там в батерията беше изравняването, като на всеки елемент имаше операционнен с който мерят напрежението на клетката и като стигне 4.2-4.3V един транзистор от изхода на операционния почва да се отпушва - демек не позволява напрежението да се вдига повече. Имаше и някаква хитрост с диоди от всеки изход така че разбираха кога всички елементи са заредени и показваха/спираха заряда. Беше доста отдавна и за това са ми малко мъгливи спомените. Проблема беше че някой от операционните не искаха да работят на толкова ниско напрежение и ги смених с нисковолтови. Оригиналните май бяха LM3xx. Все пак отвори батерията. Още нещо което се сещам - бяха по 3 елемента 18650 в паралел, а елементите бяха Panasonic от доста висок клас. Играх си да им проверявам капацитета и въпреки че бяха на повечко години имаха повече от 70% от началния капацитет. Нямам идея колко цикли реално са направили.