Микроконтролери и електроника
http://mcu-bg.com/mcu_site/

Тягови акумулатори
http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=4&t=8756
Страница 1 от 1

Автор:  relsys [ Чет Мар 31, 2011 2:03 pm ]
Заглавие:  Тягови акумулатори

Става въпрос за този акумулатор:

http://akumulatori-dior.com/upload/fa12mvr150.pdf

На колко цикъла заряд/разряд мога да разчитам, до какво напрежение ще е добре да се разрежда?
Също така ако знаете и по-яки акумулатори от такъв тип може да препоръчате.

Въобще... какво мога да очаквам от такава батерия?

Автор:  kasparov [ Чет Мар 31, 2011 2:20 pm ]
Заглавие: 

Можеш да разчиташ на 300-400 цикъла, ако разряда е дълбок ( 60-80%)
При разряд до 25% циклите стават 1200.
Всички оловни циклични акумулатори имат подобни параметри.

Автор:  relsys [ Чет Мар 31, 2011 2:29 pm ]
Заглавие: 

kasparov написа:
Можеш да разчиташ на 300-400 цикъла, ако разряда е дълбок ( 60-80%)
При разряд до 25% циклите стават 1200.
Всички оловни циклични акумулатори имат подобни параметри.


Под 25% - 1.95 V на клетка ли имаш предвид?
Ако го товаря с 20А по 8 часа според таблицата, как би се отразило на живота му?

Автор:  kasparov [ Чет Мар 31, 2011 5:33 pm ]
Заглавие: 

Под 25% разряд имам предвид да се черпи по-малко от 40 амперчаса на цикъл, например 8 часа по 5 А.
Напрежението - каквото се получи.
При 20А за 8 часа източваш целия капацитет, значи отиваш на минималното 300 цикъла.

Новите LiFePo са за тази работа, ако не те спъва цената.

Автор:  relsys [ Пет Апр 01, 2011 9:04 am ]
Заглавие: 

kasparov написа:
Новите LiFePo са за тази работа, ако не те спъва цената.


9 лв./Ah без ДДС и доставка срещу 3 лв./Ah крайна цена си е направо сериозна спънка...

Автор:  relsys [ Чет Апр 14, 2011 11:58 pm ]
Заглавие: 

Коя да избера:

http://www.sunlight.gr/Uploads/SP12-150.pdf

http://monbat.com/monbat/images/upload/fa12mvr170.pdf

http://www.surplusbattery.com/images/SPECSHEETS/PS12200.pdf

Автор:  emilvtc [ Пет Апр 15, 2011 10:25 am ]
Заглавие: 

При избора на батерия трябва да се има в предвид за какво ще се използва.
Дал си малко инфо по въпроса.

Пример - ако ще използваш батерията в среда с вибрации - чувал съм (може и да греша), че геловите акумулатори не са подходящи. Гелът им се "свличал" от вибрациите и акумулатора променя параметрите си.

Околната температура също е от значение. По-специално минусовите. При тях капацитета силно пада.

Капацитета на акумулатора зависи и от консумирания ток. При големи токове можеш да разчиташ на по-малко амтер-часове от номиналните.

Гопемите пикови токове скапват акумулаторите (говоря за пикови токове под максималния пиков ток на акумулатора). Те водят до неравномерно използване на площта на електродите и значително (не ме питай колко) намаляват живота на акумулатора (съкръщават циклите му).

Та опитвам се да ти кажа, че данните в "еднолистовите" брушурки на акумулаторите които си постнал са крайно недостатъчни за избор на акумулатор.
Ако неможеш да се добереш до подробно инфо - виж големите фирми използващи акумулатори в подобни на твоето приложения какви модели използват. Със сигурност те разполагат с повече инфо за акумулаторите отколкото аз, ти или някой друг "свободен играч" би се добрал... Нещо повече - самите те си имат изследователски лаборатории в които сами изпитват акумулатори от различни производители преди да изберат модел и доставчик (говоря за автомобилни производители и не само).

Автор:  relsys [ Пет Апр 15, 2011 11:35 am ]
Заглавие: 

Ами то като крайно устройство няма такова по света. Или поне аз не знам.
Иначе, ще го товаря с обикновен PWM 1-5 kHz.
В един период, PWM-ите всъщност ще са 2, дефазирани на 180 deg.
Коефициентът им на запълване ще е 25-50%, ток 20-40А.
Ако се наложи в даден момент коефициента на запълване да е >50%, то ще имаме моменти със стойности на тока 40-80А.

Прикачени файлове:
PWM.jpg
PWM.jpg [ 272.84 KiB | Прегледано 2523 пъти ]

Автор:  Cekins [ Пет Апр 15, 2011 12:37 pm ]
Заглавие: 

Ами мога да ти дам телефони на вносител на акумулатори за мотокари. Само дето е в Разград. Едно време внасяше руски, а сега не знам.

Автор:  ДедоБоре [ Пет Апр 15, 2011 2:05 pm ]
Заглавие: 

relsys написа:
...

а в понеделник, вторник и сряда как ще работи? :roll:

Автор:  relsys [ Пет Апр 15, 2011 2:08 pm ]
Заглавие: 

ДедоБоре написа:
relsys написа:
...

а в понеделник, вторник и сряда как ще работи? :roll:


Ами остава да чакаме и ще разберем ... :wink:

Автор:  relsys [ Сря Апр 20, 2011 5:26 pm ]
Заглавие: 

Към момента клоня към Българските акумулатори. Вие какво ще кажете?

Страница 1 от 1 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/