Става въпрос за следното:
Ползва се 75KW асинхронен двигател, в статора на който има вграден елемент за температурна защита.
Няма обаче спецификация на този елемент и не знам какво представлява.
Изведени са два проводника. При 17 градуса по целзий на корпуса, съпротивлението е 251 ома. При повишаване на темп., се понижава съпротивлението.
При 33 градуса по целзий е 224 ома, като от измерванията в този диапазон може да се каже, че характеристиката е линейна.
Някой има ли подобен опит и дали мога да се осланям, че при 100 градуса съпротивлението би трябвало да бъде около 140 ома.

Колега по това, което си написал може да се заключи, че този елемент е термистор, т.е. не може да е с линейна характеристика за такъв голям диапазон от температура. По-интересното е обаче, че се използва термистор. Доколкото съм запознат с термозащитите на електродвигателите се използва позистор, а не термистор (по ред теоретични и практически причини).

А моят опит казва (макар и за по-маломощни):
В такива двигатели слагат най-обикновена биметална пластинка която прави ВКЛ/ИЗКЛ. Нямаше да се обадя ако не бях виждал чисто нови двигатели с повредена такава - нещо като в твоя случай.
Без хартиите на двигателя няма да се оправиш обаче спокойно можеш да сложиш външна по ток.

Става въпрос за позистор. Такава защита се монтира не от вчера.
Ако погледнеш характеристиката на някой позистор и ще ти стане ясно.

Привет!
Благодаря за отговорите!
Насочил съм се към този продукт
http://www.test.ruse.bg/bg/index.php?p=products

Има ли някой впечатления от тази фирма?

А защо не се ориентираш към честотен, какъвто и да е. Ем ще ти пази мотора, ем и ще имаш плавен пуск/стоп, управление на обороти и куп други екстри.

Ами защото моторчето е 75KW и не намерих нещо на достъпни цени. Вече съм направил пускане триъгълник в звезда. Единият контактор само е 170лв., а двигателите са два. Когато проучвах пазара и изготвях офертата, това беше най-добрия вариант, като цена. Намерих някакви софт-стартери, но те бяха по 2К лева и то за по-малки двигатели. Може и аз да съм пропуснал нещо, но така или иначе всичко е монтирано вече. А и апаратурата не изисква екстри. Ще работи на къра и ще се храни от генератор. Но ще е хубаво да има защита, защото ако се прецакат двигателите от претоварване, а такава възможност има ще умре една камара техника под земята и няма възможност да се ремонтира.

Това да не е вентилатори на сушилня? Виждал съм такова чудо ама май бяха и по големи моторите. Нямам спомен за мощност ама бяха нещо от порядъка на 150А когато се развърти и обърне на звезда. Има честотни за тази мощност, ама цената ще е от порядъка на 4-5 х. минимум. И то ако набараш някаква далавера. Миналата година купихме от Турция един Telemecanique 30kW за 1500 лв. обаче беше някакъв супер късмет : някакъв го поръчал и после отказал, а търговеца гледал да се оттърве от него.

Момчета правилното пускане на тия "двигателчета" не беше ли Звезда- Триъгълник щото иначе ша изпопадат всички "бушони" по веригата.

С един двигател(7.5Kw) на компресор се бях занимавал,та там постановката беше-триъгълник/звезда. Като го мъчих "на обратно" не ще да вдигне обороти...

Тия големите наистина ги пускат звезда-триъгълник, щото иначе става интересно за мрежата. Този дето аз съм го виждал ампермера му беше 600 А. Като се пусне мотора стрелката отива докрай. След 5-6 минути достига обороти и му пада тока, след което обръща на триъгълник. На триъгълник гълташе към 150 А (на фаза). Виждал съм също такова пускане със цел да не изкърти механиката дето е след него (шнеков екструдер за ПП). Там се получава едно малко по-меко стартиране а и примерно ако екструдера е студен защитата успява да изключи. Иначе скъсва шнека - както и стана един път като не изчакаха термо-релето за време за зв-тр и тръгна на триъгълник при студен екструдер.

7,5 kW е малка мощност за да има смисъл това пускане но виж 75 kW е задължително.