WDW,принципно съм съгласен с теб.Ама на практика съм стигнал до други изводи.А и като погледнеш цените един хубав диод има същата цена като на един транзистор (IGBT или MOS от среден клас).А и като се изолира диода транзистора грее по-малко
| Микроконтролери и електроника http://mcu-bg.com/mcu_site/ |
|
| За диода на MOSFET http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=4&t=4554 |
Страница 1 от 2 |
| Автор: | Cekins [ Чет Юли 26, 2007 10:09 pm ] |
| Заглавие: | За диода на MOSFET |
Някой има ли си идея на какъв ток би издържал диода на да кажем IRF540. Това при положение, че транзистора е запушен. Честно казано в PDF-a има писано нещо по въпроса (или поне аз така си го тълкувам) но като тествах един IRF530 диода му издържа до около 1 ампер и то за кратко. |
|
| Автор: | Ки4о [ Пет Юли 27, 2007 7:00 am ] |
| Заглавие: | |
Cekins,"изолирай" диода на транзистора.За сериозни приложения ти трябва качествен диод,а този в транзистора не е съвсем такъв- в смисал става за някой неща,ама за сериозни не.И на мен са ми създавали проблеми но откакто пробвах да не ги ползвам съм по-доволен. |
|
| Автор: | Cekins [ Пет Юли 27, 2007 8:43 am ] |
| Заглавие: | |
Аз натам бях тръгнал, ама днеска щех да опукам още два-три транзистора да си правя live експерименти. |
|
| Автор: | WDW [ Пет Юли 27, 2007 10:26 am ] |
| Заглавие: | |
По подразбиране, диода на транзистора трябва да издържа горе долу същите токове както и прехода на транзистора !! Не само за MOS, но и за IGBT и БПТ !!! |
|
| Автор: | Ки4о [ Пет Юли 27, 2007 10:53 am ] |
| Заглавие: | |
WDW,принципно съм съгласен с теб.Ама на практика съм стигнал до други изводи.А и като погледнеш цените един хубав диод има същата цена като на един транзистор (IGBT или MOS от среден клас).А и като се изолира диода транзистора грее по-малко
|
|
| Автор: | VSU [ Пет Юли 27, 2007 12:12 pm ] |
| Заглавие: | |
Проблема е че вътрешния диод е по бавен от мосфета иначе си издържа колко пише IGBT с вграден диод струват почти двойно но са каквито трябва диодите |
|
| Автор: | Cekins [ Съб Юли 28, 2007 11:37 am ] |
| Заглавие: | |
Идеята ми е да ползвам диодите като едното рамо на грец. Обаче понеже не вярвам на PDF-и си направих експеримент. Вързах ги както трябва (само че между двата транзистора сложих тънка жичка за предпазител) и им закачих гейтовете на транзисторите към "-" за да не се отпушват. Какво стана : без товар няма проблеми - напрежение има и всичко ОК. Почнах да натоварвам "греца" с една жица кантал през уреда сложен на ампери. До около 1А нямаше проблеми. На около 1,3А изгоря тънката жичка между двата транзистора. Като стана това измерих с уреда Drain-Source и установих че нещо се е случило с транзистора(по-скоро с диода). Транзисторите бяха IRF530. Тази постановка беше просто тестова. Утре ще пробвам малко по суфистикейтед да видя какво ще се случи. Целта ми е да използвам колкото се може по-малко елементи. В окончателния проект мосфетите ще са си с драйвери. А и трафа е едва 5А и товарех за кратко време - едва ли транзистора може да изгори толкова бързо а и би трябвало да позагрее и да се самоограничи. |
|
| Автор: | VSU [ Съб Юли 28, 2007 12:10 pm ] |
| Заглавие: | |
провери дали са ти истински полеваците че аз оня ден взех от Passat IRF3710 (100v57A) и се оказа че са абсолютни ментаци на отпушено дават 1 ом преход при 0.023 ома както пише в шийта после намерих истински ама тея така и си изгоряха де така,че може и твоите да са такива правил съм инвертор 12-> 220v и си зареждам акумулатора (с 6А ток ) през диодите на мосфетите никакъв проблем |
|
| Автор: | Cekins [ Съб Юли 28, 2007 6:05 pm ] |
| Заглавие: | |
Точно това ми е идеята. Значи първите два изглеждаха истински. Вторите два със сигурност бяха ST. Сега съм взел от Комет IRF540 и те мязат (като първите) на истински ... Утре ще пробвам и ще ги понатоваря да видя какво ще стане. Иначе става много натоварено и ще има преразход на енергия за да топля въздуха. VSU ти на принципа на оная руската схема ли си го правил? |
|
| Автор: | nik [ Съб Юли 28, 2007 8:47 pm ] |
| Заглавие: | |
кво не го харесвате диода бре хора, ако говорим само за читави транзистори диодите си отговарят на параметрите, и до сега не съм успял да го заменя с нещо по добро, подлагал съм ги на какъв ли не тормоз, държат се, да не говорим че в едната посока го ползвам като диод в другата като ценер, толкова мощен и бърз ценер, диод и транзистор в един корпус, какво повече му трябва на човек, ако схемата е изпълнена както трябва ако имаш хубави и стръмни фронтове всичко е 6 |
|
| Автор: | Ки4о [ Съб Юли 28, 2007 9:06 pm ] |
| Заглавие: | |
Този диод в някои схеми за управление къде и колко дълбоко бърка - не ми се приказва.Много зависи и от товара.Щом се прави значи си има причини.И както каза VSU - хубавите и качествени неща са скъпи.Между транзистор за 2 лева (IRF840) и такъв за 60-80$ (модул на Toshiba - 2 транзистора в общ корпус) има наистина голяма разлика
|
|
| Автор: | ToHu [ Съб Юли 28, 2007 9:27 pm ] |
| Заглавие: | |
Мммм при мосфетите диода май изобщо не се прави, бонус е от технлогията на производство. |
|
| Автор: | Cekins [ Съб Юли 28, 2007 11:35 pm ] |
| Заглавие: | |
И аз с такова впечатление останах, и даже някъде пишеше че прословутият диод е паразитен биполярен транзистор - дар от технологията както каза Тони. И за това и пуснах темата да чуя мнения на хора патили. Все пак в ПДФ-ите пишат че издържа колкото и транзистора а опитно установих че е далеч от това. Естествено и качеството има значение ама чак пък 80$ - прекалено скъпо излиза в някой случаи. |
|
| Автор: | VSU [ Нед Юли 29, 2007 3:03 am ] | ||
| Заглавие: | |||
схемата е нищо особено най обикновен инвертор съвсем схематично съм ти го дал като пуснеш 220В през трафа и запушени МОСФЕТИ диодите им работят като двупътен изправител и зареждат АБ несъм рисувал ограничителния резистор и релето което при работа го шунтира ама това са подробности ако си разчетеш трафа да не дава > заряден ток от необходимия може и да избегнеш всичко това с резистора и релето
|
|||
| Автор: | Cekins [ Нед Юли 29, 2007 10:47 am ] |
| Заглавие: | |
Това ми е ясно. Има една руска схема само че тя е с биполярни и с диоди, която е така. Аз обаче като начинаещ ще се опитам да направя нео малко по-сложно. Трафа ми е 9+9 волта и просто няма как да зареди 12 в акомулатор по този начин. Греца ми ще е на двата края на трафа и ще се ползва чардж контрол по ток. А инвертора ще работи с PWM и обратна връзка от напрежението на изхода. Навсякъде където има дадени такива схеми пишат, че при различен товар напрежението варира много. Доста сложно се получава но идеята ми е да може да се ползва при малко по-широк диапазон от натоварване а не само при точно за това което е сметнато. |
|
| Страница 1 от 2 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|