броиш краката и делиш на 4
тоя поток по какво "тече" и колко е голям?
| Микроконтролери и електроника http://mcu-bg.com/mcu_site/ |
|
| Датчици!Отчитане на пътникопоток! http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=4&t=2894 |
Страница 1 от 4 |
| Автор: | WDW [ Чет Сеп 14, 2006 10:22 am ] |
| Заглавие: | Датчици!Отчитане на пътникопоток! |
Трябва да се броят преминаващи хора!И то в двете посоки. Някой може ли да даде идея какво регистриращо устройство може да се използва! |
|
| Автор: | ДедоБоре [ Чет Сеп 14, 2006 11:47 am ] |
| Заглавие: | |
броиш краката и делиш на 4
тоя поток по какво "тече" и колко е голям? |
|
| Автор: | WDW [ Чет Сеп 14, 2006 11:50 am ] | |||||||||
| Заглавие: | ||||||||||
Как да преброя краката ?? Не трябва ли да ги разделя на 2 ? 
Ми примерно в маршрутките - да преброя колко хора слизат и колко се качват! Предполагам знаеш колко поток "тече" там ? 
|
||||||||||
| Автор: | naguall [ Чет Сеп 14, 2006 12:14 pm ] |
| Заглавие: | |
Като идея бих пробвал с два лазера успоредно разположени на разтояние от около 10 см в хоризонтална равнина на височина около главата или раменете 
Тия лазери ще светят в два датчика, така ще знаеш кога някои се качва или слиза от маршшрутката. Няма да се правят никви сметки само отчиташ в коя посока се регистрира движение и + или - на един брояч 
Ако се монтира добре грешки ми се струва, че няма да има
|
|
| Автор: | Ки4о [ Чет Сеп 14, 2006 12:18 pm ] |
| Заглавие: | |
Дядото е прав,защото всички останали антропофизични данни при индивидите са различни,но всички стъпваме на земята.Датчиците ти трябва да са на стъпалата (на принципа на оптроните с въздушна междина)-> има човек-има крак и светлинния поток е прекъснат.Работата е там че на всяко стъпало трябва да има таккъв датчик за да не се изхитрят някои направо да скачат на второто.Също така проверка трябва да се прави дали човек не е стъпил с единия крак на първото а с другия крак на второто стъпало.Ако имаш последователност от застъпване (прекъсване на светлинния поток) значи имаш движенив.Последователността на задействане на датчиците ти дава посоката на движение.Има обаче един МНОГО ГОЛЯМ ПРОБЛЕМ - пенсионерите.Като помъкнат големите чанти и датчиците могата да се активират едновременно. За момента това ми хрумва,но още не съм обядвал  ,но като хапна пак ще помисля.Наистина е интересен проблем
|
|
| Автор: | Nikola Kirov [ Чет Сеп 14, 2006 12:32 pm ] |
| Заглавие: | |
Ако е за статистика това броене и грешки чат пат са допустими става с метода с фотоклетки. Но ако ще е за финансов контрол на персонала няма просто решение. Преди няколко години с стария ми екип проучвахме въпроса,повярвай няма как да стане системата да реагира адекватно при всяка ситуация. А въпроса явно е актуален щото преди 2-3 месеца говорих с един руснак дето работи по нещо такова но доста по сериозно. 2 камери на портал и сериозна обработка на изображенията. Беше казал че по това работят почти година вече и имат що годе работеща система но все още на 100 процента не можело да се разчита на нея. Може и да са я изкласили вече но определено цената и няма да е като за микробус 
Мога да ти дам една пороста идея. Сложи и камера освен фотоконтрола. И записваш когато вратата е отворена. При несъответствие на отчетените пътници и отчетеното от системата се прави преброяване на пътниците по записите. Но с тези пикове и асемблера не те виждам в това занимание. |
|
| Автор: | WDW [ Чет Сеп 14, 2006 12:38 pm ] |
| Заглавие: | |
Да основно става въпрос за статистика и малка грешка няма да е голям проблем! За маршрутките иди дойди,но ако това трябва да се регистрира в автобус, там нещата изглеждат далеч по-сложни! Вратите се отварят и заемат първото стъпало! Нещо ми се въртеше из главата за ултразвукови датчици! То определено ще трябва да има два броя - на горните и долните стълби, за да се хване посоката! А какво може да се ползва готово направено вече? Защото тепърва да се разработват разни системи е куца работа! |
|
| Автор: | naguall [ Чет Сеп 14, 2006 12:45 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | ||||||||||
Това трябва да деиства без проблеми само през мястото на преминаване трябва да минава само по една броика едновременно незнависимо от посоката |
||||||||||
| Автор: | Nikola Kirov [ Чет Сеп 14, 2006 12:48 pm ] |
| Заглавие: | |
Най удачното решение е с 2 фотобариери. на 10тина сантиметра една от друга хоризонтално. Около нивото на ханша на височина. За евтин вариант може и да ползваш лазерни диоди от китайските фенерчета и излъчваш на къси импулси. Светенето почти няма да се забелязва. Но ако автобуса конструктивно не ти позволява да монтираш от 2 те страни на вратата лесно решение просто няма. |
|
| Автор: | naguall [ Чет Сеп 14, 2006 12:54 pm ] |
| Заглавие: | |
Примера ми е взет от принципа на работа на мишките с топче, невиждам за марширутка защо да не работи добре? ако някои може да ме светне, след време и аз ще си права такава система за осветлението в помещение. Когато почнат да влизат светтва и когато полседния излезе изгасва. 
|
|
| Автор: | naguall [ Чет Сеп 14, 2006 1:05 pm ] |
| Заглавие: | |
Забележка
На височината на ханша, по принцип първо хората могат да размятват ръце и има опсност да засече ръка и след това тялото, тябва да пробва, на каква височина като се сложи дава най-малко грешки подобна система. Може и да не дава ако със същия замах и слиза 
|
|
| Автор: | naguall [ Чет Сеп 14, 2006 1:09 pm ] |
| Заглавие: | |
Забележка
На височината на ханша, по принцип първо хората могат да размятват ръце и има опсност да засече ръка и след това тялото, тябва да пробва, на каква височина като се сложи дава най-малко грешки подобна система. Може и да не дава ако със същия замах и слиза
|
|
| Автор: | Nikola Kirov [ Чет Сеп 14, 2006 1:33 pm ] |
| Заглавие: | |
Не си спомням много добре ама хората са малко по дребни като са малки май
Пък и рядко някой върви сръцете напред. Това разположението е въпрос на компромис. А за твоя въпрос. За осветление на помещение става тоя метод когато е за домашни цели. Обикновенно няма блъсканица на вратата а и ще си въведеш в системата бутони за устанивяване на устройството ако нещо се обърка бройката
|
|
| Автор: | MYXATA [ Чет Сеп 14, 2006 2:10 pm ] |
| Заглавие: | |
за маршрутка незнам ама... ако няма механична част като в метрото например....или някои системи за достъп..т.е да пуска само по един човек... винаги ще има грешки в преброяването.Зависи вече твоето измерване доколко трябва да е точно.. датчици всякакви ама нямаш сигурност че не е задействал от ръка, край на шлифер, торба, а вече високия клас със face recognition намирисва за скъпотия....и раздел "безумни идеи" |
|
| Автор: | miro_atc [ Чет Сеп 14, 2006 2:44 pm ] |
| Заглавие: | |
наистина е безумна работа... мога да филсософствам на темата 2D баркод скенери, пиезокилимчета и т.н. но ще просто не се докопаш до едно работещо и не му удариш едно copy? е примерно - http://www.infodev.ca/AN/vehicle/VehiculeAN.shtml а и много други... |
|
| Страница 1 от 4 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
