Микроконтролери и електроника
http://mcu-bg.com/mcu_site/

Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи
http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=4&t=18770
Страница 1 от 2

Автор:  emilvtc [ Пон Мар 13, 2023 10:01 pm ]
Заглавие:  Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Някой има ли опит с прешлайфане на феритни трансформаторни "Е" магнитопроводи?
Прешлайфането възможно ли е и резултата сполучлив ли е?

Масово тези които намирам са без въздушна междина или с неподходяща такава.
Гледам, че производителите предлагат в каталозите си варианти с различни междини, но по дюкяните не ги намирам.

Автор:  al_at [ Пон Мар 13, 2023 10:10 pm ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Не е свързано с шлайфането, но има връзка с магнтопроводите и според мен е интересно:
https://www.tdk-electronics.tdk.com/en/ ... d-air-gaps
И ПДФ:
https://www.tdk-electronics.tdk.com/dow ... ard-pb.pdf
Проверих няколко на случаен принцип - има ги в Маузер и Диджикий.

Автор:  dan [ Вто Мар 14, 2023 10:31 am ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Аз съм шлайфал на ръка. Не е трудно. Слагаш шкурка на подходяща подложка и стържеш - правилото е да се стърже в една посока, за да не се изкривява и да не прилагаш голямо усилие.
За серии - обади се в Самел90. Те са ни шлайфали преди.

Автор:  ikarlo [ Вто Мар 14, 2023 10:54 am ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Шлайфането има резон да се премахне съществуваща междина. Какво пречи междина да се създаде с изолационна подложка с дебелина два пъти по-малка от изчислената междина?

Автор:  emilvtc [ Вто Мар 14, 2023 11:22 am ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Благодаря за инфото колеги.

ikarlo написа:
Какво пречи междина да се създаде с изолационна подложка с дебелина два пъти по-малка от изчислената междина?

Мислих и за това, но не знам каква трябва да е тази подложка, която да е неметална, да е с точна дебелина и да е термостабилна (да не омеква при 70 градуса примерно).
Някаква идея какъв да е този материал и от къде да се закупи?

Отделно на един "Е" ферит добре би било междината да е в центъра за да е вътре в бобината. То за това всичките ферити ги правят така.

Друг въпрос.
Мощността на DC/DC захранването която ще прекарвам през импулсния траф ще е 1650W при ниска честота (20-35 kHz) и сечението на ферита е доста голямо.
Топологията е Phase Shifted Full-Bridge Converter.

Въпроса ми е може ли вместо един голям траф да се да се свържат към моста 2 или повече трансформатора в паралел по вход, а изходите им също да са в паралел? (вероятно изходите ще трябва са в паралел след изправителите и изходните индуктори)

Автор:  dan [ Вто Мар 14, 2023 12:07 pm ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

emilvtc написа:
...

Въпроса ми е може ли вместо един голям траф да се да се свържат към моста 2 или повече трансформатора в паралел по вход, а изходите им също да са в паралел? (вероятно изходите ще трябва са в паралел след изправителите и изходните индуктори)

По принцип трябва да едното да е последователно, а другото паралелно.

А защо ти е междина в транформатор?

Автор:  nik [ Вто Мар 14, 2023 1:26 pm ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

за създаване на междина силно ти препоръчвам да не шлайфаш а да позлваш подложка, има такава специална хартия, ползва се например за пренавиване на електромотори, твърда и термо устойчива, виждал съм 2 вида, едната е като зелен картон, другата е бяло полупрозрачно

виждал съм устройства в които слагат трафове в паралел, инвертори разни за 220в или за аудио усилватели, но не съм заглеждал как точно го реализират, зависи какви са намотките като дебелина и брой, предполагам в определени ситуации е по-лесно да се навият няколко малки от колкото 1 голям

Автор:  ikarlo [ Вто Мар 14, 2023 4:14 pm ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Паралелната работа на трансформатори винаги крие опасност от уравнителни токове. Дори паралелното свързване на намотки в един траф може да се окаже проблематично, ако не са еднакви. По-добър вариант е да обединиш 2 - 3 ферита като обща сърцевина за един траф.

Автор:  Cekins [ Вто Мар 14, 2023 5:58 pm ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Ела го обясни това на един мой клиент... Два 1000kVA и един 1200kVA в паралел. Двете 1000-ки са еднакви (уж) ама другия няма нищо общо с тях. При това 1200-та е на друг електромер...

Автор:  emilvtc [ Вто Мар 14, 2023 10:25 pm ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

dan написа:
А защо ти е междина в транформатор?

За да намали магнитната проницаемост на махнитопровода, както и да я стабилизира до някъде температурно и честотно.
В случая моя траф е в мостова схема, което е благоприятно за работната точка върху B/H характеристиката.
Същия магнитопровод ще се опитам да го използвам и за да направя бобина, а там си трябва въздушна междина.

Автор:  dan [ Сря Мар 15, 2023 3:26 am ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Вярно спомена, че ще използваш Phase Shifted Full-Bridge Converter, което от своя страна означава, че ще ти трябва допълнителна индуктивност. Хубаво, обаче на теб вероятно не ти трябва толкова постоянна индуктивност, колкото минимална, за да си гарантираш циркулиращ ток при минимален товар ( тоест при високоомен товар).
Най-същественият проблем на твоето решение е, че така ще ти трябват повече навивки, за да постигнеш същата индуктивност, което ще изисква по-голям прозорец за медта И ще увеличи загубите в нея. Това решение може би да е добро при много нискоомни товари, тоест ако така или иначе имаш една-две намотки на вторичната.

Автор:  ikarlo [ Сря Мар 15, 2023 10:03 am ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Cekins написа:
Ела го обясни това на един мой клиент... Два 1000kVA и един 1200kVA в паралел. Двете 1000-ки са еднакви (уж) ама другия няма нищо общо с тях. При това 1200-та е на друг електромер...

Нека да не бъркаме енергетиката с електрониката. Теоретически нещата си приличат, но на практика разликите са огромни, най-малкото в дължината на кабелите до консуматорите. Освен това загубите в енергетиката не могат да се сравнят със загубите в електрониката, жертва на които стават неевтини полупроводници.

Автор:  ikarlo [ Сря Мар 15, 2023 10:14 am ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

emilvtc написа:
dan написа:
А защо ти е междина в транформатор?

За да намали магнитната проницаемост на махнитопровода, както и да я стабилизира до някъде температурно и честотно.
В случая моя траф е в мостова схема, което е благоприятно за работната точка върху B/H характеристиката.
Същия магнитопровод ще се опитам да го използвам и за да направя бобина, а там си трябва въздушна междина.


При полу- и пълномостова схема междината в трансформатора е вредна: освен че увеличава разсейването, респ. загубите, намалява габаритната мощност на трансформатора поради намалената индукция. Междина е необходима само в случаите, когато тока през трансформатора има постоянна съставка. Не се сещам някъде да съм прочел или видял препоръка за въвеждане на въздушна междина на трансформатор, освен в еднотактните преобразуватели и филтрови дросели.

Автор:  dan [ Сря Мар 15, 2023 10:49 am ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

Има логика в това, което е намислил Емо. Доколкото разбирам, идеята му е да използва тока през индуктивността на намагнитване. Проблемът е обаче, че този ток е много по-малък от "активния" ток в моста.

Автор:  velio [ Чет Мар 16, 2023 7:17 pm ]
Заглавие:  Re: Шлайфане на феритни трансформаторни магнитопроводи

ikarlo написа:
Не се сещам някъде да съм прочел или видял препоръка за въвеждане на въздушна междина на трансформатор, освен в еднотактните преобразуватели и филтрови дросели.


В еднотактните си е почти стандарт да има междина, то иначе не се получават сметките.
А Емил, до колкото разбирам няма да прави трансформатор, а дросел. Т.е. за дросела пита, поне аз така го разбирам.

Страница 1 от 2 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/