@Митко - като се опитваш да направиш нещо за 3,48 лв. какво искаш. Сигурно може и напълно безшумно да се направи - дотолкова позволява бюджета.

Не мога да отрека, офертата ти е неустоима. Дори се чудя дали да не разширя услугата. Освен подмяна на крушките, да включа вътрешно и външно почистване. Ако е необходимо и полиране, зареждане с гориво - колкото може да се събере в резервоара, смяна на масла и филтри, проверка на акумулатора и при необходимост замяната му. Разбира с цвят по избор на клиента. Да не разваляме фън шуя с някакви банални изпълнения.
Също така и проверка и замяна на гуми, и разни други дреболии.
Ама за да не се изказвам прибързано, нека първо да помисля по въпроса...

Ако си съгласен и аз искам Ама при мене малко по-сложно - късите са ксенони и се разглабя предницата докато се стигне до тях. 2-3 часа с миенето на ръцете

Аха, добре че го спомена, че щях да пропусна тоя детайл.
Тоест за да не се създават неудобства, ще трябва да се предоставя и заместващ автомобил. Ок, ще го има предвид.

Офертата ми не струва, точно колкото твоята да слагам лампи от левчето. Точно щото не съм сложил Хитайски ксенон да не блещя на колегите ми се налага да слагам скъпи крУши.
Аргумента да купувам евтини крушки с торбата води до друг проблем - като не свети нормално или спре в кофти момент ще отнеса нещо или някого, или мен ще ме отнесат докато сменям на пътя. Циганията не е за да спестя пари, а за да си осигуря по-голямо време между отказите. Което се влоши като ни накараха да караме на къси. По еквивалентна логика трябва да прокламирам всички да купуват long life крушки за да се възстанови MTBF-а на фаровете както преди DRL законите? Което автоматично изключва крушки от левчето. Но тогава трябва да контраоферирам на колегите в темата да им купувам long life крушки от Англия и да им пращам...
Но предполагам че това с левчето е било необмислена шега, щото и ти едва ли оттам пазаруваш. Ако е обратното лошо - да взема да се моля да не пуснат накладки в тия левчета...То китайски гуми има по специализираните магазини...

Те Косер и Евро07 съвсем малко им трябва да станат левчета. Ама Косер ми е близо и когато ми потрябва е отворен.

Сега остава и да изчислите реактивната мощност в правотокова верига...

Значи първо пестяхме от крушки, а сега и от DRL-и . 3.48 лв е напълно несериозно, без значение на теб ли ти излиза толкова или за толкова го продаваш.

На мен нищо не ми излиза - дава ми се задача да го вкарам в еди какъв си бюджет, правя го и вземам някаква твърда сума на произведена бройка. Естествено, че като стигне до продажба цената набъбва. Човека за когото ги правя иска да продава "нещо си" което трябва да се конкурира с подобни местно производство, които както казах са дори и по-зле от моите, а още по-лошо и с разни китайщини за които въобще няма да говоря. Така че не се учудвай, че съм допуснал някакъв компромис - да - мога да го направя безшумно ама от този DRL примерно той продава по около 30-40 на година. На практика целта не е толкова някаква супер печалба, а да не връща клиенти. Вече мисля обясних какъв е компромиса - ти най-добре от всички тук би трябвало да знаеш как се проектира силова електроника. Та мога да направя фронтовете на отпушване достатъчно наклонени, че да няма проблеми, ама пък транзисторите почват "леко" да топлят а аз не искам някоя кола да се запали заради една тъпотия. Именно от почти запалена кола тръгнаха нещата. Бяха го направили с транзистори с гейтов капацитет около 4nF с драйвер един BC817 с 4.7кОм гейтово съпротивление и 10кОм пулъп.

Това дори е скъпо бре. Да ти прави впечатление че никой не си е поръчал дори такъв?

Но, имам добра новина. Изобретил съм още по-евтин вариант за DLR. Не ми се иска да навлизам прекалено в детайли, тъй като изделието още не е патентовано.
Все пак в тоя форум всички са пичове, и затова ще споделя по-важните детайли.
В новото устройство ще се използват специално разработен и произведен по поръчка НОФУЕ - "Намалител на Осветеността на Фара с Удължаващ Ефект". Модулите ще се предлагат няколко разновидности, в зависимост от желаната осветеност, умножен коефициента на гъзария.
Ето какво представляват специално произведените НОФУЕ.
Ако в магазина за левче имат крушки, ще направя базов комплект включващ модул за DRL и крушки.
Ще има и стандартен кит който ще включва всичко от базовия + 23см. кабел и 11.3см. изолирбанд.
Разбира се за гъзарите ща има и луксозен кит който ще включва всичко от базовия, но кабелът и изолирбанда ще са повече. Респективно, кабелът вече ще е 230мм, а изолирбанда ще е цели 113мм.
В НОФУЕ са премахнати недостатъците на традиционните модули за DRL:
Има двузоново ограничение на тока и като максимална стойност, и като RMS.
Не използва ШИМ, с което подпомага слушането на любимата музика без пръцкане и тръцкане във високоговорителите.
Разделно управление на левия и десния фар, лесен монтаж, красив дизайн и още мноооого други.

Тази тема взе сериозно да застрашава имиджа на лаптопското видео. Там поне можеш да научиш, как се прави лютеница. Тук и това не можеш.

Избързваш. На темата и трябва време за да се разгърне и да обхване всички области...

Ми не е сега сезонът на лютеницата - има тема за киселото зеле обаче.

Ицо - да виждаш някъде да съм казал на някой да си купи. Даже обратното... Аз също не съм си сложил. Сложил съм си DRL дето се казва "NAVIK".

Вчера някой от производителите на дълги ДРЛ да го е сърбял задника?
Отново глупак с бмв на дълги през деня се опита да ми вади очите.