Здравейте, върти ми се една муха в главата, за гореспомената функция, но да я приложа на обикновен трансформаторен електрожен ( Кракра).
На какъв принцип задейства ?
Аз си го представям че следи тока и ако рязко скочи, го намаля или спира. Има ли нещо вярно ?

Мисля си с Токов тр-р да се следи токът във вторичната верига и с/о него да задейства спирането му чрез един регулируем грец - 2 диода и два тиристора.
Ако някой предложи схема която да следи тока и ако се повиши да запушва тиристорите-супер.
Предполагам с някой ОУ ще стане работата ама нали съм скаран с тях, та затова питам за схема.
Благодаря преварително

Дролела нали точно това прави? Падаща волт-ампер характеристика. Ако можеш да заваряш не би трябвало да ти лепне електрода. Ползват ли се още такива за профи цели?

Е да , падаща х-ка, ама като залепне ел-да се усеща как се товари ел-жена.
Пък и аз съм начинаещ и се случва да залепне. Не че ми е някакъв проблем това, но
нали знаете как е - повече като екстра .
Другото което е че, като залепне се шашкам повече да не стане нещо и бързам да дърпам ръкохватката, то някак си инстинктивно.
За профи цели незнам дали се ползват, моя е "домашен"

Научи се да драскаш до запалването на електрода, винаги ше ти е необходимо. Относно питанката ти, и инверторните залепват. Чак зачервяват електрода.

Да аз така правя, драскам докато се разпали.
Ама както споменах по скоро краста, дали ще стане по начина който мисля .
Не ми се прави с контролер, искам някаква проста схема.

Предай пернишката саксия в най-близкия пункт за вторични суровини и сложи край на мъките си. Инверторите вече са никакви пари, а такъв, сравним с пернишка саксия (като амперажи, като полезно време я отнася), тежи примерно 4 кила. И пестиш от контакти, щото не горят. Бас ловя че саксията е изгорила доволно количество контакти - заварява и в двата си края.

...а и това, дето искаш да направиш, просто няма да стане. Инверторите, дето го имат, за на като минимум 50 килохерца на изхода. Затова го и имат - обратната им връзка може да е над 1000 пъти по-бърза, а при теб при полупериод 10ms, електрода ще е залепнал 10-ина пъти преди ефекта от хипотетичната обратна връзка да е достигнал до него.

Благодаря ви за мненията

Това исках да знам ( ..за втората част на @sparkybg, ...първата ми е пределно ясна )
Но и след 1 секунда да спре тока, пак ме устройва.
Не споменах че ще е със изправител на вторичната.

След 1 секунда ефекта от функцията ще е никакъв. Дали с изправител или без - все тая. Губиш си времето да направиш от ЗАЗ-кa автомобил. Просто някои неща не стават и това е.

Пази си трансформаторния като резервен понеже рано или късно - понякога често - инверторните ходят на ремонт и после ги ползваш с особено внимание. Или така го модифицирай, че да можеш лесно да го "превключиш" в оригиналния му режим. Иначе комфортът с инверторен е неоспорим.

Това от собствен опит, или ЕЖК?

В ръцете ми не е умирал инверторен, но на един му се случи малко след това. После ходи още веднъж след време. Друг един уж от по-хубавите и той два пъти до тук е ходил на ремонт. От познати също чувам чат пат такива истории. Не мисля, че някой е преувеличил, а даже обратното.
Инверторните за които имам преки впечатления не са нещо именито, а в ценовия диапазон 500-600-700 лв.

Мда, явно всичките са били "от хубавите".

Ценовия диапазон няма значение. Значение има търговеца, или по-точно от кого е взел това, дето продава, и дали то изобщо е пускано в завода и настройвано. Има и отвън и отвъре еднакво изгеждащи китайци, ама единия е неубиваем, а другия през 2 дни е в сервиза.

Заповядай да ми убиеш телоподаващото (китайски инвертор). По време на опитите ми дай кое да е трансформаторно монофазно. Гарантирам ти че най-малкото ще е изключило по температура няколко пъти преди ти да се откажеш от опитите да убиеш инвертора, защото самия ти ще изключиш по температура - топил съм чашката на горелката, без да изключи. Изключих аз - ръкавиците ми започнаха да пушат.

Таа, това със сервиза беше отдавна. Към настоящия момент точно кракрата не води читав инвертор с абсолютно нищо, включително надеждност. Това е като да кажеш "пази си дедовия москвич в резерв, щото сегашните коли с тия електроники рано или късно отивт на сервиз".

Ясно, Благодаря!
Аз за това питам професионалистите ( вас ) , за да нямам ядове после

Напълно съм съгласен с теб. В конкретния случай на човека Кракрата ще му е още дълго време основния електрожен Особено като спомена какви експерименти се гласи да предприеме, та да не бърза да го разфасова напълно.
А по моите наблюдения - единия модел, да китайска сглобка - се води по френски "лиценз". И уж също много защити, но факт. Елементната база е ясна. Аз не споря за основния смисъл на еволюцията в този бранш, но от "по-качествените" се срещат твърде често

И едно шеговито определение на самите китайци как си определят типа стока:
Влизаш в магазина и гледаш по рафта стока, стока и се колебаш кое да посочиш. Ако си наш човек за китайката тя те упътва - "Това за ПРОДАВАНЕ, това за ПОЛЗВАНЕ".