Търсих нета, но за сега нищо не откривам.
Става въпрос за метод и апаратура за динамично балансиране на въртящи се детайли, но не на стенд, а на място.
С две думи - банциг, който доста силно вибрира. Трябва да опитам на място да балансирам (доколкото е възможно) колелата.
В предишната ми фирма колеги правеха нещо такова: вибродатчик улавяше вибрациите и стартираше светлинен импулс на стробоскоп. Върху въртящия се детайл се поставяше лента станиол, която отразяваше светлината. По този начин някак се определяше къде точно трябва да се отнеме или добави маса. За съжаление, тази фирма почти се разпадна, хората се разбягаха и нямам връзка с тях.
Нямам проблем да намеря вибродатчик и стробоскоп, но ми е необходимо описание на метода. Ако някъде пък има такава апаратура - готов съм да платя за услугата.

Мисля че някъде съм срещал подобно описание на този метод, само че беше със фоточувствителен лак нещо подобно на този за платките, стробоскопа осветява мястото и лака си променя цвета, но не се сещам откъде може да се изкопа инфо.

Дали с лак, станиол или нещо друго - не е от значение. Важен е метода, но не мога да се добера до него .

Ima edin princip za dinamichno balansirane, polzva se v CD-ta i DVD-ta. Predstavliava slednoto:
V zatvoren cilindar, saosen na vala (okolo vala/osta) se postaviat svobodno turkaliashti se sachmi. Ako ima disbalans, a to vinagi ima, sachmite se orientirat po periferiata ot centrobejnata sila v protivoves na otmestenia centar na tejestta. T.e. samobalansira se. Ne znam, obache do kolko e prilojim v tvoia sluchai.

Áëàãîäàðÿ! Òîâà íàèñòèíà å èäåÿ!
Ïðè ìåí ìàëêî òðóäíî ùå ñòàíå, íî íå å íåâúçìîæíî. Öèëèíäúð âúðõó îñòà íÿìà êàê - ïðîñòî íÿìà êàê äà ñå çàêðåïè íàäåæäíî. Ñåùàì ñå çà òðúáà, èçâèòà âúâ ôîðìàòà íà îêðúæíîñò, çàïúëíåíà íàïðèìåð äî ïîëîâèíàòà ñúñ ñà÷ìè è çàêðåïåíà ñúîñíî âúðõó ñàìîòî êîëåëî (âúðõó ñïèöèòå).

Äíåñ íàïðàâèõ ïðîáà ñ ãàéêè êàòî òåæåñòè è ñëåäåíå íà âèáðàöèèòå "íà îêî". Èìà âèäèì ïîëîæèòåëåí åôåêò, íî èìà îùå êàêâî äà ñå æåëàå.
Çàïî÷âàì äà òúðñÿ âèáðî-äàò÷èê. Àêî íÿêîé èìà èäåÿ çà äîñòàâ÷èê äà êàçâà.

погледни на SKF web саита http://www.skf.com/ (правят лагери) по принцип балансирането се прави лесно но ти трябва микрометарзакачен неподвижно към всяка една ос на движение което е лесно осъществимо. Изтървавам се в подробности. погледни това http://www.mt-online.com/articles/02-00log1.cfm или http://www.mcnallyinstitute.com/14-html/14-03.htm

Принципа е същия и магнитните микрометри не са скъпи.

Здравей,
във фирмата, в която работя предлагаме балансиране. Разполагаме и със сензори, софтуер и всичко необходимо за това, което търсиш. Само трябва да говориш с управителя дали ще се навие да изпрати някой на място, защото имаме много работа напоследък.

Поздрави!

Това дето си е нагла реклама, едно на ръка! Ама поне да беше погледнал от кога е темата. Как мислиш, дали някой чака теб да се появиш на хоризонта 7г???

Доколкото рабирам, проблема е в отбелязване на точното място за поставяне на тежести. Не става ли да сложиш един магнит на вала като репер и с датчик на хол да вземаш сигнала. А мястото ще ти се яви като отместване в градуси спрямо репера.

Аз до колкото разбирам банцига е стар (солид стейт с чугунени колела и гресьорки)и се е разтропал. Предполага се че като нов е бил фабрично добре балансиран, а сега нещо се е променило. Поразгледай внимателно колелата за биене, радиално и аксиално, изкривена ос, разбити лагери, удар и тн. Тези колела се балансират с отнемане на матрял и разбалансиране поради изпадане на добавъчни маси няма как да се случи. Проблемът може да е съвсем тривиален.

Aбе хора........
погледнете пак.... темата е от преди 7 !!!!!!!! СЕДЕМ! години..... човека едва ли е чакал 7 години за да дойде някой да му реши проблема

Балансиране - това е просто! Във всяка гумаджийница го правят

сидитата ги балансират динамично със сачми, мисля че още по-добре би станало с някаква гъста течност, примерно масло.

Е, стават и грешки.
Но като повдигнахте темата да кажа, че банцига е тип "Направи си сам".
Отливките на колелата са доста груби и спиците видимо се отличават.
Накрая направих баланс на горното по метода "проба-грешка - проба - успех" с навиване на меден тел Ф3мм около външния край на някои от спиците. И до днес си работи, а лагери не са сменяни...