Мноого съм загубен
Припукването е било от АП-то.
Бях сложил един авт. прекъсвач 2 А да изключи при фал, и той е изключил сигурно при зареждането на големите кондензатори при пусковия ток.
Сложих 5А и светнаха нещата, даже мотора за наклона се задвижи за 10 сек и спря.
но после пък даде Е12 грешка.
То станах като съдържанието на някой хранителен продукт Е-та , Е-та, Е213 , Е 321 ,Е 234....
.
Сега може лампата да не харесва.
Ще вържа големия мотор, да видим.

Някъде по платката трябва да има бърз обратен диод от колектора на IGBT към захранване.
Добре е да се провери да не е прекъснал, защото ако е прекъснал, индуктивният отскок
може пак да изгори IGBT, въпреки, че е за 600 волта.

Имаш в предвид диода паралелно на мотора, нали.
Там си е и е здрав мерих го вече.

Не е до мотора, и със него пак дава тази грешка.
Като през 2-3 сек релето включва и след 1 сек изключва. И така постоянно.
Явно проверява като включи дали има проблем и изключва.
Мерих на Транзистора , има 320 В на С-Е , а на гейта нищо не идва. Драйвера на гейта е
с 2 транзистора и отива към пин на ПИК-а , но немога хубаво да проследя.