http://kai.iks-jena.de/bigb/mav.html

събрана информация за микро летящи джаджи, някои от тях тежат само 7 гр. и могат да се вдигнат във въздуха!

е, някои от нещата са наистина яки!

Съгласен и с двама Ви
Обаче тези 7г какви шансов имат с/у вятър ?

Съвременните летящи микро-авиомодели са добри постижения в нанотехнологийте. Те се задвижват със стъпкови електромотори, тъй като имат най голяма мощност в сравнение с теглото и размерите си. Много авиомоделисти в България търсят схемички за управление на стъпкови електромотори, някои от тях са правили опити с PIC 16F84 но немогли да синхронизират въртящия момент при ускорение с подаването на импулсите и мощноста им падала много, дори се получавали вибраций на ротора. За да се използва максималната му мощност в стъпковите моторчета на CD-R има разположени магнитни датчици на строгоопределен ъгъл, от тях се вземат синхроимпулси с помоща на които процесора управлява периода и честотата на подаваните импулси, регулирайки с голяма точност ъгала на завъртане на ротора и неговата честота на въртене. Причината да се търсят схеми на управление е високата цена на предлаганите такива в магазините за авиомоделизъм. Интересното е че те са само с три извода което означава че нямат магнитни датчици за синхронизация. Тогава как се постига синхронизация и максимална мощност? Може би се използва във всеки един момент индуцираното напрежение на всяка една от свободните намотки на статора докато се подават импулси на другите две. По този начин се налага софтуерно обръщане на всеки извод на вход веднага след подаването на импулса, и обръчане в изход веднага след приемането на импулс от съответната намотка на статора. Може да има и други методи на синхронизация, ако имате идеи споделете ги.

тук можеш да прочетеш нещо по въпроса
http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?t=1206


моторите за които говориш не са стъпкови, а постояннотокови безколекторни[/url]

Ами не по-малки от муха или комар. Тук май няма значение теглото.
Днес наблюдавах в продължение на няколко мнинути едно "пухче", което се рееше във въздуха.
Беше под грам като тегло и нямаше управление. Природна работа - не го дочаках да падне.

стипковите двигатели са бавни и имат едно неприятно свойство да изпадат в механичен резонанс на честота към 2-5000 об/мин (зависи от двигателя) при което момента им пада значително, определено не може да се ползват за летящи модели

Виждал съм идеи реализирани с мотор4ета от "вибрация" на пейджъри или на мобилни телефони, като са изрязани повечето метални части от корпуса за намаляне на теглото.... и се слага понижаваща предавка за повече сила и намаляне на оборотите.
ако има ентусиасти .... един раздел микромашинки може да се завърти....