Микроконтролери и електроника
http://mcu-bg.com/mcu_site/

Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.
http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=23&t=15990
Страница 1 от 1

Автор:  Nikola Kirov [ Вто Юни 26, 2018 10:11 pm ]
Заглавие:  Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Какво масло е правилно да се ползва за целта?
Аз слагам едно хидравлично с което си го ползвам и за стругчето и за фрезата но се замислих днес дали не правя глупости :).
Преди бях се поровил но не бях намерил еднозначен отговор и 2-3 годинки машинката така я карам. То хубаво че не я ползвам често :).

Автор:  ToHu [ Вто Юни 26, 2018 11:39 pm ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Тя има ли мазилна система за там или е каквото сложиш в-у винта. Ако няма мазилна система, по скоро греси а не масла, маслото не знам колко ще се задържи там.

Автор:  Nikola Kirov [ Сря Юни 27, 2018 3:45 am ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Няма, то ми е простичко китайче рутърчето.

Автор:  ToHu [ Сря Юни 27, 2018 4:17 am ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Според мен грес, течните смазки трудно се задържат. Каква точно това е добър въпрос, ето ти две статийки по въпроса :
https://www.thomsonlinear.com/downloads ... s_taen.pdf
https://www.thomsonlinear.com/downloads ... n_tauk.pdf

Автор:  s7ama7 [ Сря Юни 27, 2018 8:50 am ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

+1 ако нямаш автоматично смазване е по добре да използваш грес . Примерно това LUBCON TURMOGREASE HIGHSPEED L252 има я на пълнетел и не е много скъпа .
ПС : Давам тая грес тъй като ако питаш hiwin или ina за "специалната грес" ще те забият с цената :D

Автор:  3aek [ Нед Юли 15, 2018 10:47 pm ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

слагай нормална литиева грес и почиствай и гресирай всеки месец и няма да имаш проблеми

Автор:  stivemaster [ Сря Юли 18, 2018 10:13 pm ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Много ми е чудно колко от препоръчвашите грес е смазвал СВД именно с грес,ако няма централно мазане ?

Автор:  ToHu [ Чет Юли 19, 2018 8:36 am ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Това е препоръка и на производителите за тези СВД които имат от къде да ги гресираш.

Автор:  stivemaster [ Чет Юли 19, 2018 11:03 pm ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Да бе Тони, съгласих се НО .... как аджеба става това ?Почти всяка танкета на Хайуйн и СВR клас С7 (масовия клас) са с пластмасова резба на гресьорката. Това означава че нямат стягане и като се опиташ да нахлузиш нов - хубав накрайник на такаламит ... следва греда ! При 20мм и 25мм, разстоянието между направляващата и плочата (шейната) е такова, че не предполага бръкване с накрайника на такаламит.Още повече ми е чудно как се бърка при гайката ?Не забравяй, че СВД се маже под налягане поне 2 бара, за разлика от плъзгащи лагери или направляващи, които си имат канали и налягането е ниско.

Автор:  ToHu [ Пет Юли 20, 2018 8:20 am ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Е затова нямам никаква идея, повечето машини на които съм работил си имаха мазителна система, а тези които нямаха си се гресираха лесно, но не съю виждал пластмаса по тях. Преди мнооого години бях правил един полуавтомат за заварка на пожарогасители, там слагах нашенско СВД и по спомен и то си беше изцяло метално.

Автор:  Cekins [ Съб Юли 21, 2018 4:34 pm ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

По принцип такъв клас (C7) не съществува. Това е измишльотина на китайците за всичко което не може да се класира за съществуващите класове. Та не знам какво очакваш от подобен сорт железарии. На машината дето сме с такива железа хич и не се занимаваме да ги чистим и мажем много сериозно - като се прецакат просто ще ги сменим.

Автор:  s7ama7 [ Съб Юли 21, 2018 6:39 pm ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

@Cekins защо да не съществува такъв клас ?
https://tech.thk.com/upload/catalog_cla ... 335-2E.pdf

Доста хора имат грешни схващания , свеждат класа единствено до точност на позициониране ,кoeто е доста грешно . По голям проблем е хлабината/луфта които за металорежеща машина не е ОК .

Автор:  stivemaster [ Съб Юли 21, 2018 11:45 pm ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Щото за Цекинса, става дума за чужда булка - там нали знаеш ,всичко до дупка ,ако се прецака мъжа и да му мисли !Много странно мнение, затова че нямало такъв клас,ами така изглеждат нещата по DIN,ако на него не му харесва ....Много ми е чудно ако си беше направил машината сам за себе си, така ли щеше да се отнася с нея ?
Хората работят с години с такива направляващи и СВД-та ,ако се отнасят сериозно с тях .

Автор:  Cekins [ Нед Юли 22, 2018 2:35 pm ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Ами де да знам чужда ли е. Шефовете като сметнаха колко ще струва да се сложат предпазители и решиха че е по изгодно да сменяме механиката като се прецака. Та това за смяната не е мое лично мнение. Докато я ползвахме машината все пак от време на време и чистех железата. При такива машини няма смисъл да се мъчиш да гониш точност. За това и С7 горе-долу бива. Ама за струг/фреза е далеч от истината. Това дето ми го давате като пример с тоя pdf - само потвърждава факта че С7 си е просто брака който не се класира при другите. В 70% от таблиците въобще го няма...

Автор:  s7ama7 [ Нед Юли 22, 2018 4:32 pm ]
Заглавие:  Re: Смазване на съчменовинтовите двойки и направляващите.

Cekins написа:
... Това дето ми го давате като пример с тоя pdf - само потвърждава факта че С7 си е просто брака който не се класира при другите. В 70% от таблиците въобще го няма...


Не е така ... технологията на направа на винта е друга . Тия евтинаци C7 се правят чрез студено валцоване . Два винта/вала въртят синхронно като пресоват-отпечатват стъпката/геометрията на винта върху студения материал. Така всъщност докарват твърдия слой. Докато C0-C3 се докарва със струговане закалка и след това шлайфане . Даречем при тази технология брака го продават за C5 :D

Страница 1 от 1 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/